黃伯云：以天下為已任

鄧　栗　長　風

“科學家的責任是要解決國家重大需求，研究課題要放在國家的層面亡，站在世界的水平上思考，研究的關鍵是要自主創新。”“要搞產品就搞世界領先的，只有第一，沒有第二”。黃伯云院士曾多次說。

的確，真正的科學家是永遠將為社會進步做出貢獻視為己任的，他們的目光總是伸向未來。就像黃伯云院士。20年來，黃伯云用他率領的創新團隊創造發明的“高性能炭／炭航空制動材料的制備技術”詮釋著他精彩的人生。

敢為人先創業報國

1988年5月，黃伯云毅然放棄在美國的優厚待遇，攜全家回到了自己的祖國，成為我國改革開放后第一位在美國完成碩士、博士和博士后學業歸國的留學人員。

回到國內工作，黃伯云有了一種前所未有的歸屬感、事業感和責任感。結合在美國8年的學習經歷，面對國家國民經濟建設和國防安全對高技術新材料的重大需求和國外的技術封鎖，黃伯云勇于探索，敢為人先，精心打造具有世界先進水平的創新成果。

炭／炭復合材料是最新一代航空制動材料，其性能優異，可在1000多度的高溫環境中使用，比重僅為鋼鐵的1／4，被稱為“黑色的金子”。但它是一類高難度制備技術材料，當時世界上只有美、英和法等三個國家能夠生產該類剎車裝置用材料。由于涉及國家安全，國外一直對其制造技術嚴格保密。多年來，我國大量的大型飛機主要依靠進口，而這些飛機所采用的炭／炭復合剎車裝置是消耗性器材，因此每年國家要花費數億元外匯用于進口，而且還要受制于人。

有一年黃伯云到國外一個很有名的公司去訪問，曾花錢買過一個樣品。誰知回來一“解剖”，卻發現是廢品。這樣的冷遇使黃伯云深深感到，真正的核心技術是買不宋的。“我們一定要研制出自己民族品牌的碳—碳航空制動材料!參與國際競爭，只有第一，沒有第二!”

就是在這種以天下為己任的精神支撐下，黃伯云率領60多人組成的課題組，經過近20年的不懈努力，終于攻克了高性能炭／炭航空制動材料制備過程中原子排列調控困難的技術難題，打破了少數發達國家的技術壟斷，形成重大發明，不僅解決了國家急需的高性能航空制動用材問題，而且為我國高性能航天發動機提供了關鍵材料。該成果使我國成為繼英、法、美之后第四個擁有該制造技術和生產該類高技術產品的國家，并一舉奪得了2004年度國家技術發明獎一等獎，結束了國家發明一等獎連續六年空缺的歷史。

2005年7月至2006年4月，吳邦國、溫家寶、賈慶林、吳官正等四位中央領導人相繼視察中南大學，并親臨黃伯云工作的粉末冶金國家重點實驗室參觀、指導。中央領導同志對黃伯云的工作給予了高度評價。吳邦國同志說：黃伯云院士介紹的都是國家急需的一些項目，都達到國際的領先水平。比如他研究的剎車片，俄羅斯都要向我們買，這是我們國家的驕傲，是我們學校對國家做出的重大貢獻。吳官正同志說：黃伯云同志的發明創造，讓人很受鼓舞，感謝我們的專家和同志們對黨、對國家、對人民作出的貢獻。

打造成果致力轉化

近年來，黃伯云還在粉末注射成型以及金屬間化合物研究等方面取得了顯著成就。他主持研制的“高性能粉末冶金飛機剎車材料制造”項目，突破了傳統金屬基摩擦材料存在的“穩定性差”和“重載耐摩損性差”兩大技術難題，進行了一系列的技術創新，實現了某軍用飛機剎車材料的國產化，不僅滿足了國防建設的急需，也為國家節省了大量的外匯，1997年獲得國家技術發明二等獎。他完成的“鐵基、鎢基復雜精細零部件注射成型技術”項目，創造了一系列具有自主知識產權的新技術，為我國國防工業和國民經濟建設急需的精密復雜零部件制造提供了整套關鍵技術，獲得2003年度國家科技進步二等獎。他主持研制的釤—鈷和鈰鈷銅鐵磁性材料，成功應用于我國人造衛星的關鍵通訊器件，獲中共中央、國務院、中央軍委賀電嘉獎。他致力于俄制某型號進口飛機制動材料的研究開發及推廣應用。1996年，學校取得了俄羅斯頒發的生產使用許可證，這是我國首次獲得該類產品的國外生產許可證，1998年獲得國家科技進步三等獎。

堅定不移地致力于科技成果的轉化，發展先進生產力，是黃伯云立志為國民經濟建設服務，為人民生活造福的精彩實踐。他在創業中深深地認識到，只有把科研成果轉化為產品，能急國家建設之所急，科學家才是完整意義上的科學家。他說：“實驗室的成果就像一堆干柴，漢有產業化的油來助燃，永遠都燒不旺，時間長了就是一堆朽木。”為此，從1994年起，黃伯云先后創辦了粉末注射成形、粉末擠壓成形、高性能制動材料等4個學科性公司。將粉末冶金工程中心的一批具有國際領先水平的高科技成果進行中試生產，然后把中試產品轉向企業去批量生產，打造了我國新材料工業領域的“拳頭”產品，創造了重大的經濟效益與社會效益。其中，他組織的湖南剎車材料公司僅用一年多時間就形成了批量生產線，每年可為國家節約外匯數億元；他領導的博云新材料有限公司已建成年產一萬盤“炭／炭復合航空剎車副”的工業化示范生產線，每年可為國家節約外匯數億元。

頑強拼搏無私奉獻

黃伯云始終把共產主義理想信念作為自己強大的精神支柱，頑強拼搏、無私奉獻，帶頭實踐共產黨員的先進性。

他不計個人利益，無私奉獻。高性能炭／炭航空制動材料的制備過程很復雜，難度相當大。領銜這個重大項目后，黃伯云帶領課題組的研究人員不分晝夜地奮斗，經受了一系列的挫折與考驗。1999年到2000年年初，他們一度在關鍵技術上遭受了接連失敗的重大打擊。當時有人勸告黃伯云：你已經是院士了，已經功成名就了，何苦還要冒這個險。然而黃伯云心中只有一個國家利益，沒有個人得失：“這個項目關系到國家航天航空戰略安全，意義格外重大。國家的急需和肩頭的責任不允許自己打退堂鼓。我干定了這個項目，就是搭進自己的生命也要干成!”憑著堅韌不拔的意志，黃伯云帶領他的課題組嘔心瀝血，百折不撓，終于走出了一條與國外完全不同的技術路線，使我國從此擁有了自己的有完全知識產權的“炭／炭”。

黃伯云視事業高于生命，忘我拼搏。他敬業勤業，惜時如金。把精力幾乎全部用在了工作上。無論是節假日還是深更半夜，只要工作有要求，事業有需要，從來不馬虎，心甘情愿地與同事們一起干下去，直到任務圓滿完成。身兼院士、校長、董事長數職，他感到自己最缺乏的就是時間，除了繁雜的學校公務需要處理，還有大的科研、學術交流等工作要去完成。往往是白天忙完各種行政事務，傍晚又直接從學校辦公樓趕到實驗室從事教學研究。吃飯快、走路快、工作節奏快已成為他生活的一個特征。他的30出頭的科研秘書說：“偶爾我也陪他散散步，但他哪里是散步，簡直是競走。”他每天幾乎都工作12個小時以上，沒有休息過節假日。回國18年，幾乎每一個春節都是在緊張的工作中度過的。“活著就要拼命干”已成為他生活的慣性。2000年夏天，剛剛做完腸內小腫瘤切除手術，他顧不上必要的休養，馬上趕回了實驗室，在實驗過程中，他突然感到腹部脹痛，褲腳濕潤，原來是肛門大量出血，鮮血染紅了兩腿。他到醫院作了簡單處理后又立即返回實驗室工作。課題組的同事勸他回家休息，他說：“國外炭／炭復合材料研究形勢逼人，我們必須搶時間，加快研究進度”。

入黨30多年來，黃伯云忠誠黨的教育和科研事業，模范履行黨員義務，身體力行“三個代表”重要思想，處處以共產黨員的先進性標準要求自己，充分體現了一位黨員知識分子對祖國的無限熱愛，對教育事業的執著追求，對科學未知領域的勇敢探索。