锃亮的黑色機身,帶弧線的半橢圓前窗,銀灰色的螺旋槳。48歲的李林海每次看見自己這架11米多長的直升機,總是禁不住微笑。私人飛機對于他,是一種生活夢想,就像騎自行車的人夢想有一輛汽車一樣。
第一次私駕飛行
“上海進近,下午好,林海7063起飛!”
“林海7063,我雷達看到,可以起飛,航向直飛,高度保持200以下!”
“可以起飛,航向直飛,高度保持200以下,林海7063明白!”
2004年5月16日15時30分,上海航茂國際貿易有限公司董事長李林海先生,輕輕一掀操縱桿,10余米長的螺旋槳快速轉動起來。幾分鐘后,這架1噸重的黑色羅賓遜直升飛機在天空中,印下了一個蜻蜓般的身影。經過13分鐘多的航行,橫跨浦東、南匯、奉賢三個區,飛機穩穩降落在奉賢海灣度假區,李林海的第一次私人飛行正式完成。
這是李先生生命里的第一次,也是中國航空史上的第一次。
起飛、轉向、降落,每一個飛行動作都要向地面報告,在整個過程中,“林海7063”不斷響起——習慣了“東方×××”、“南方×××”的人可能要以為“林海”是某一個新興的航空公司了。
“7063”是飛機的注冊號,相當于汽車牌照,“林海”則是飛機的物主。
“林海7063”的出現,表明物主是“林海”的“7063”號飛機飛上了天空,空管部門的這一段錄音成為中國私人飛機上天的第一次記錄。
李林海和他的羅賓遜
李先生從小喜歡機械,在大多數中國人還在騎自行車的時候,他就騎起了摩托車,等個人可以開車了,他又是上海第一批開私家車的人。實在喜歡得放不下了,他干脆放棄其它生意,專門做起了機動車買賣,結果居然給他做到了上海最大。
“從小我就有個夢,即使在農村里下放,也沒讓我改變初衷。”在與李先生去他的私人機場的路上,他眺望著車窗外明亮的鄉村景色,嘴角露出了笑容:“我一直想飛上天空,去看遙遠的風景。”上海都市生活逼仄的空間,讓小小少年把巨大空間當成了一生的夢想,而那時候阿姆斯特朗踏上月球的一幕,更把他的夢想拉上了太空。他說:“我相信總有一天我可以在地球之外看我們的世界。”
出于對天空的熱愛,已過不惑的李先生去了一趟美國。“只認識26個字母,到美國只為了搞清怎么買一架私人飛機。在美國我看到了人們富了之后的生活,那不是顯示誰有錢,而是學會怎樣用錢把生活變得更美好。”說這句話的時候,李先生就坐在奉賢海灘了無阻礙的風景里,他的臉上沒有早年困頓的痕跡,也沒有中年得意的跋扈,只有一個從生活中學到許多的男人的平和與智慧。
李先生的飛機駕駛教練告訴記者,李先生學習很認真,技術很不錯,駕照考試是一次性通過的。現在,李林海已經擁有R-22和R-44兩種機型的直升飛機駕駛執照,他仍不肯就此罷手,興致勃勃地要考取固定翼飛機的駕照,因為固定翼飛機開起來更穩當,還很適合充當交通工具,不過對機場的要求要比直升機高。
擁有私人飛機的真實生活
2003年11月,他以400萬人民幣購進的羅賓遜R-44直升飛機運抵上海。“從古到今,人類夢想的最高境界就是飛起來,像龍一樣遨