近日,一汽解放道依茨國Ⅲ產(chǎn)品批量投產(chǎn)暨解放悍威道依茨重卡交車儀式在一汽解放汽車有限公司大連柴油機(jī)分公司新廠區(qū)隆重舉行。以此為標(biāo)志,一汽集團(tuán)投資12.4億元精心建設(shè)的道依茨技術(shù)引進(jìn)項(xiàng)目已經(jīng)取得年產(chǎn)能5萬臺的重大成果,一汽解放擁有了世界級品質(zhì)的道依茨動力平臺。以解放悍威重卡配套道依茨國Ⅲ柴油機(jī)為開端,解放品牌將在道依茨動力的支撐下,擁有更強(qiáng)大的市場競爭力。
提升體系能力是一汽解放道依茨項(xiàng)目的根本落腳點(diǎn)
2003年,一汽解放汽車有限公司在其成立伊始,就確立了包含道依茨柴油機(jī)等三大核心技術(shù)的投資發(fā)展戰(zhàn)略。通過引進(jìn)德國道依茨公司的技術(shù)與產(chǎn)品,提升解放配套動力品質(zhì),為解放自主品牌的長久發(fā)展積蓄能量。
在工藝設(shè)備方面,一汽解放道依茨項(xiàng)目薈萃眾多國際一流生產(chǎn)加工設(shè)備與手段。擁有英國LANDIS磨床、美國IMPCO拋光機(jī)、瑞典ABB裝配線等世界一流的生產(chǎn)制造設(shè)備,并廣泛采用德國SIEMENS公司的刀具監(jiān)控、瑞典ABB公司的防差錯技術(shù)等世界一流的工藝手段。
在質(zhì)量管理方面,一汽解放道依茨項(xiàng)目吸收了德國道依茨公司成熟的質(zhì)量控制方法。在國產(chǎn)化過程中,大柴嚴(yán)格執(zhí)行道依茨公司“發(fā)動機(jī)技術(shù)認(rèn)可標(biāo)準(zhǔn)”及“零件技術(shù)認(rèn)可標(biāo)準(zhǔn)”,實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品質(zhì)量水平與國際化標(biāo)準(zhǔn)的全面對接。柴油機(jī)各項(xiàng)性能指標(biāo)完全達(dá)到歐洲同步水平。
在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上,一汽解放道依茨產(chǎn)品包括1013 、2012、2013三大系列39個機(jī)型,其中車用柴油機(jī)30個機(jī)型、工程用柴油機(jī)9個機(jī)型,功率覆蓋122-300馬力,排放達(dá)到國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn),并完成了針對未來國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)貯備,具備了生產(chǎn)一代、貯備一代的技術(shù)能力。一汽解放道依茨產(chǎn)品完全能夠滿足解放卡車的配套需求,并涵蓋客車、工程機(jī)械等用戶的動力需求。
以完善的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和強(qiáng)大的體系能力為基礎(chǔ),一汽解放道依茨項(xiàng)目具備了面向未來市場的發(fā)展能力。這在一汽解放向國際知名品牌發(fā)展的征程中,必將發(fā)揮強(qiáng)大的推動作用。
創(chuàng)造更大的用戶價(jià)值是解放悍威道依茨重卡的生命主題
伴隨著解放奧威、解放悍威、解放大威、解放駿威等第五代主力產(chǎn)品的發(fā)展完善,2006年1-3季度一汽解放取得了三個第一的市場佳績:解放中重型卡車銷量全國第一;解放重型卡車銷量全國第一;解放品牌市場占有率穩(wěn)居行業(yè)第一。在《中國汽車報(bào)》等權(quán)威機(jī)構(gòu)主辦的首屆國際卡車節(jié)油大賽中,解放奧威、解放悍威雙雙贏得最省油卡車的桂冠。解放重卡高效、低耗、穩(wěn)定、可靠的產(chǎn)品品質(zhì),再一次得到了有力的印證。
在此形勢下,解放悍威道依茨重卡的加入,無疑將為解放2006年的市場銷售奠定更大的勝局。裝備道依茨BF6M1013柴油機(jī)的悍威系列重卡囊括眾多優(yōu)秀的科技成果,薈萃了久經(jīng)市場考驗(yàn)、深得用戶信賴的成熟總成,其產(chǎn)品性能及性價(jià)比具有顯著的競爭優(yōu)勢。憑借極高的穩(wěn)定性與可靠性,悍威道依茨能夠在高溫、高寒、高海拔的惡劣環(huán)境中暢行自如。出勤率更高、使用壽命更長的悍威道依茨重卡將給用戶帶來更大的收獲和驚喜。
解放悍威道依茨重卡的首位批量用戶——長春鴻程物流公司張國利總經(jīng)理向記者介紹,解放悍威道依茨產(chǎn)品動力性強(qiáng)、可靠性高、經(jīng)濟(jì)性好、售后服務(wù)完備,大大提升了企業(yè)的獲利水平。今后,解放悍威道依茨重卡將成為企業(yè)的首選車型。
為悍威道依茨用戶保駕護(hù)航,一汽解放大柴與一汽貿(mào)易總公司共同構(gòu)建了悍威道依茨重卡的專項(xiàng)備品、服務(wù)體系,建立特約服務(wù)站數(shù)百家。憑借解放近600家銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和解放“感動服務(wù)”品牌,解放悍威道依茨整車及發(fā)動機(jī)等核心總成都將獲得高效、快捷的定制化服務(wù)保障。產(chǎn)品及服務(wù)優(yōu)勢的塑造,對用戶更大運(yùn)營價(jià)值的追求,成為解放悍威道依茨重卡創(chuàng)造市場佳績的基石。
推動自主品牌建設(shè)是一汽解放道依茨項(xiàng)目的核心目標(biāo)
一汽解放道依茨柴油機(jī)的批量投產(chǎn)以及解放悍威道依茨重卡的批量交車,再次印證了一汽集團(tuán)“開放合作、自主發(fā)展”戰(zhàn)略的巨大成效。
在產(chǎn)品同質(zhì)化日益嚴(yán)重的市場環(huán)境中,不斷樹立一汽解放在產(chǎn)品、體系、管理等方面的競爭優(yōu)勢,讓解放卡車始終成為用戶手中最掙錢的運(yùn)營工具,是解放自主發(fā)展體系的重要課題。一方面,解放緊緊跟隨世界先進(jìn)的卡車科技潮流,不斷提升產(chǎn)品技術(shù)含量與性能水平。另一方面,解放充分發(fā)揮自身在本土市場積累的經(jīng)驗(yàn)與優(yōu)勢,不斷向市場提供滿足中國用戶實(shí)際需求、適合中國用戶使用習(xí)慣、符合中國用戶消費(fèi)水平的卡車精品。
正如一汽集團(tuán)竺延風(fēng)總經(jīng)理所言:“走合資合作之路是有原則的,一要合作;二要更有作為。”以不斷增強(qiáng)自主體系能力為基礎(chǔ),一汽解放利用國際合作的技術(shù)優(yōu)勢、產(chǎn)品優(yōu)勢贏得市場主動,用市場的成功為自主發(fā)展積累資本;通過國際合作不斷吸收、借鑒世界先進(jìn)汽車及零部件企業(yè)的工藝手段、管理模式,來培育體系、培育能力、培育隊(duì)伍,推動解放自主品牌的長遠(yuǎn)發(fā)展,這正是一汽集團(tuán)策劃、實(shí)施道依茨項(xiàng)目的最終目標(biāo)。
一汽集團(tuán)\"十一五\"的奮斗目標(biāo)是:計(jì)劃到2010年總銷量超過200萬輛,自主產(chǎn)品銷量超過100萬輛,銷售收入超過2000億元。一汽解放品牌作為一汽自主體系的中堅(jiān)力量,將承擔(dān)更加重大的發(fā)展使命。道依茨國Ⅲ柴油機(jī)的批量投產(chǎn)和解放悍威道依茨重卡的大規(guī)模上市,將拉動解放市場份額的增長,從而讓解放品牌在一汽集團(tuán)自主百萬化的征程上釋放更大的能量。