奧迪群英聚北京 ＴＴ、Ｒ８首現車展

一汽-大眾汽車有限公司與其合作伙伴奧迪公司攜奧迪R8超級跑車、全新奧迪TT、奧迪S8、奧迪Q7和最新07款奧迪A8L、奧迪A6L及奧迪A4等8款體現世界汽車制造技術巔峰之作的進口和國產奧迪高檔豪華轎車以及奧迪早期經典車型霍希851亮相2006北京國際汽車展。這一豪華陣容在生動闡述奧迪悠久歷史和 “尊貴、動感、進取”品牌價值的同時，更展示了一汽-大眾這一中國唯一成熟高檔豪華轎車制造基地的強大實力。其中，兩款首次在中國亮相的新車給觀眾留下深刻的印象：全新奧迪TT明朗時尚，奧迪R8超級跑車充滿極限豪情，二者交相輝映，成為整個車展的兩大亮點。

本次北京車展是繼巴黎車展后奧迪R8超級跑車全球巡展的第一站。作為本次車展最耀眼的明星，手工打造的奧迪R8超級跑車是以奧迪勒芒quattro概念車為原型的量產車型，并從在勒芒賽事中獲得5次冠軍的奧迪R8賽車中汲取了諸多頂尖技術和經驗。中置的420馬力V8 FSI發動機、新一代quattro 全時四驅系統和ASF奧迪全鋁車身空間框架結構，可供選擇的兩款變速箱——6速手動變速箱和奧迪R tronic無級變速箱，賦予了R8卓越的運動性能，使其實現了強大動力性和操控性的完美結合。只需4.6秒，奧迪R8即可從靜止加速到100公里/小時，最高時速則可達301公里/小時。

展會上，全新奧迪TT跑車這一成功車型的第二代產品則憑借著完美的造型、卓越的穩定性與超凡的動力，讓參觀者進一步領略了奧迪動感而時尚的風采。全新奧迪TT的長度為4178毫米，比上一代產品長了137毫米，寬度增加了78毫米，達到1842毫米。其配備的4缸渦輪增壓燃油直噴2.0 TFSI發動機，曾蟬聯2005、2006年度最佳發動機稱號，能產生147千瓦（200馬力）的功率。而搭載了雙離合器直接換擋S tronic變速箱的全新奧迪TT，只需6.4秒就能從靜止狀態加速到100公里/小時，最高時速可達240公里。出眾的性能加之簡約明朗的整體線條，對奧迪新TT這一極品車型做出了完美詮釋。在最近德國權威汽車媒體《汽車畫報》的評比中，全新奧迪TT被評為“最靚麗的車型”。

奧迪S8作為奧迪旗下一款頂級高性能運動型豪華轎車也同時助陣此次車展。無可挑剔的發動機、傳動系統、懸架和設計彰顯著獨一無二的動力性能，令奧迪S8更顯至尊與豪華。奧迪S8借鑒了蘭博基尼Gallardo超級跑車的發動機技術，搭載V型10缸發動機，同時在關鍵區域進行了全面革新，其中最重要的一項創新是采用了FSI燃油直噴技術，這是奧迪歷史上首次在高級轎車中采用10缸發動機。

同時參展的還有配備了全新發動機技術和更豐富配置的國產奧迪A6L和07款奧迪A4。其中奧迪A6L配備的3.2 FSI發動機，曾憑借其出眾的動力性和燃油經濟性被《Ward's Auto World》評為2005年全球十大發動機之首，能在6500轉時達到188千瓦（255馬力）的最大功率，在3250轉時爆發出330牛米的扭矩。而07款奧迪A4上配備的2.0T FSI發動機，可達到147千瓦（200馬力）的最大功率，從而一舉突破了發動機升功率100馬力的技術屏障，在中小排量發動機中無與倫比。與此同時，該款發動機的最大扭矩輸出為280牛米，在1800轉時便可全部釋放，并一直保持到5000轉，成為國產高檔轎車中最為強勁、科技含量最高的一款發動機。