尋訪哥德堡號(hào)“中瑞陶瓷貿(mào)易遺珍”展

18世紀(jì)起，歐洲掀起了一股“中國(guó)風(fēng)”，飲茶成為了一種時(shí)尚，中國(guó)瓷器旋即風(fēng)靡歐洲。1731年瑞典東印度公司成立，次年從哥德堡派出第一艘商船航向廣州，開(kāi)辟了中瑞貿(mào)易歷史的新篇章。直至1813年，東印度公司共進(jìn)行了132次亞洲航行，除z次外，其余均來(lái)廣州貿(mào)易，并從廣州進(jìn)口了5000萬(wàn)件瓷器，堪稱(chēng)中瑞陶瓷貿(mào)易的黃金時(shí)代。而瑞典東印度公司的第二大商船“哥德堡”號(hào)共有3次廣州貿(mào)易之行，在中瑞陶瓷貿(mào)易史上具有極其重要的作用。為迎接瑞典“哥德堡三號(hào)”仿古商船到訪廣州，此次展覽從“哥德堡”號(hào)沉船出水瓷器、哥德堡海事博物館、瑞典哥德堡西方古董公司以及瑞典私人藏品中遴選出99件(套)陶瓷珍品，全面反映廣州與瑞典二百余年陶瓷貿(mào)易的歷史。透過(guò)這些珍寶，重溫中瑞貿(mào)易往來(lái)和文化融合的輝煌歲月。

歷史上，廣州一直是中國(guó)對(duì)外貿(mào)易的重要口岸，特別到了清代，廣州－口通商后，對(duì)外貿(mào)易進(jìn)入全盛時(shí)期，瓷器外銷(xiāo)是清代廣州對(duì)外貿(mào)易重要的、大宗的產(chǎn)品之一。歐亞新航路開(kāi)辟后，葡萄牙人最早從中國(guó)向歐洲進(jìn)口瓷器，葡萄牙之后荷蘭、英國(guó)也大量進(jìn)口中國(guó)瓷器，瓷器對(duì)于西方人而言，是奢侈品、收藏品和珍貴的器皿。自17世紀(jì)末18世紀(jì)初之后，隨著中國(guó)瓷器不斷西運(yùn)歐洲，瓷器不但成為上層社會(huì)的必需品，而且也進(jìn)入尋常百姓家，成為人們生活必需品。18世紀(jì)在歐洲各大東印度公司中，瑞典東印度公司(1731年6月成立)在對(duì)華瓷器貿(mào)易占有非常重要的地位。在瑞典東印度公司從中國(guó)進(jìn)口的貨物中，瓷器也占有重要地位。

中瑞早期的陶瓷貿(mào)易(1731年前)

瑞典東印度公司成立前，中瑞之間還沒(méi)有直接的陶瓷貿(mào)易，而是從荷蘭及荷蘭東印度公司進(jìn)口中國(guó)瓷器。大部分為釉下青花瓷，主要器型為碗、杯、扁壺、燭臺(tái)、罐、盤(pán)等，具有薄壁、青花紋樣、砂底等特征。紋飾主要為花、鳥(niǎo)、昆蟲(chóng)，間有少量瑞獸和人物等純中式圖案。

1631年瑞典國(guó)王古斯塔夫二世·阿道夫(GustafIIAdolf)收集了一批晚明克拉克青花瓷碟、盤(pán)、杯。他的女兒即瑞典王后克里斯蒂(Krlsrina)(1654年棄位)也是著名的中國(guó)瓷器收藏家，她收集了330件克拉克瓷。到17世紀(jì)末，一批富裕的瑞典人專(zhuān)門(mén)收集中國(guó)瓷器、漆器等陳列于他們特設(shè)的中國(guó)房間里。到清朝初年，開(kāi)始進(jìn)口中國(guó)生產(chǎn)的“伊萬(wàn)里”(Imari)瓷，這時(shí)的主要器型為碗、杯、扁壺、燭臺(tái)、罐和盤(pán)等，但已開(kāi)始受到荷蘭的影響。可以說(shuō)，這是中瑞陶瓷貿(mào)易的開(kāi)端。

中瑞陶瓷貿(mào)易的黃金時(shí)期(1731—1806年)

中瑞陶瓷貿(mào)易史上的黃金時(shí)代是瑞典東印度公司經(jīng)營(yíng)遠(yuǎn)東貿(mào)易的活躍時(shí)期，即清代康乾時(shí)期。1731年，扣尼格公司獲得了他們的第一個(gè)瑞典皇家特許權(quán)，獲準(zhǔn)同遠(yuǎn)東地區(qū)進(jìn)行貿(mào)易，即瑞典東印度公司成立。公司總部設(shè)在哥德堡。瑞典東印度公司1731年開(kāi)始運(yùn)作，1809年破產(chǎn)，1813年解體。

與歐洲其他東印度公司相比，瑞典東印度公司的規(guī)模較小，船少、職員少，一般情況下，職員僅有400到800人。然而瑞典東印度公司是瑞典最成功的貿(mào)易公司，其最大的兩艘輪船是哥德堡號(hào)和R1ddarhusQt號(hào)。從1731年到1746年間，瑞典東印度公司僅有l(wèi)2艘輪船，隨著1745年1月Drottningen aV swerlge號(hào)和Stockholm號(hào)沉沒(méi)及1745年9月哥德堡號(hào)(GOthQborg)沉沒(méi)，到1746年僅剩下了5艘輪船。從1731年到1806年，瑞典東印度公司共擁有37艘船，共進(jìn)行了130次航行，其中有127次航行是以廣州為目的地。據(jù)馬士著《東印度公司對(duì)華貿(mào)易編年史》記載，1792年所有來(lái)廣州貿(mào)易的外國(guó)船，按每艘船裝運(yùn)瓷器的數(shù)量統(tǒng)計(jì)，瑞典船最多，達(dá)700擔(dān)，雖然當(dāng)年到廣州的瑞典船只有一艘。據(jù)統(tǒng)計(jì)，瑞典東印度公司經(jīng)營(yíng)遠(yuǎn)東貿(mào)易期間，從廣州進(jìn)口的瓷器共有5000萬(wàn)件，堪稱(chēng)中瑞陶瓷貿(mào)易的黃金時(shí)期。

最知名和影響最大的是“哥德堡”號(hào)貨船，它是一艘以瑞典東印度公司總部所在城市哥德堡命名的重要船只，“哥德堡號(hào)”木船是一艘18世紀(jì)的瑞典商船，全名“東印度人——哥德堡號(hào)”，為瑞典東印度公司所有船只中的第二大船只。1738年始造，船長(zhǎng)82米，排水量約為833噸，船上裝備有30門(mén)大炮。1739年至1745年“哥德堡號(hào)”三次從哥德堡起航到廣州。每次航行船上大約有700噸中國(guó)貨物，包括茶葉、香料、瓷器、絲綢和藤器等。其中瓷器約100噸，茶葉約370噸。遺憾的是，1745年9月12日“哥德堡號(hào)”返航，在距口岸邊僅約900米的海域，船身偏離航線，駛?cè)胫摹皾h尼丹巴”礁石區(qū)，在眾人迎候、期盼的目光下，“哥德堡號(hào)”龐大的身軀卻帶著滿載的財(cái)富沉入海底。東印度公司很快就對(duì)船上的貨物進(jìn)行了打撈，但只有114的貨物被打撈出水，在對(duì)打撈出水的貨物進(jìn)行拍賣(mài)以后，人們核算了一下，發(fā)現(xiàn)整個(gè)航行竟然還盈利。19世紀(jì)中葉至20世紀(jì)人們對(duì)該船上的貨物進(jìn)行了多次打撈，時(shí)光荏苒，該船逐漸被人遺忘。1984年，在瑞典的一次民間水下考古活動(dòng)中，潛水員發(fā)現(xiàn)了該沉船。1986一1993年在瑞典政府的關(guān)心和支持下，由哥德堡海洋考古學(xué)會(huì)對(duì)沉船上的貨物再次進(jìn)行打撈，獲得大量瓷器碎片、茶葉和香料，打撈出水的瓷器碎片9噸，完整瓷器有400件。從出水瓷器看，“哥德堡號(hào)”裝載的主要是青花瓷，約占所購(gòu)瓷器的四分之三：圖案包括中國(guó)瓷器上常見(jiàn)的諸如小橋流水、船只漁民、亭臺(tái)古塔、趕考的書(shū)生、蓮花、牡丹、野鴨、歲寒三友、中國(guó)斗雞情景等傳統(tǒng)中國(guó)特色的瓷器裝飾圖案，還有是由西方來(lái)樣或?qū)ｉT(mén)訂造的，其中最具有特點(diǎn)的是各種紋章瓷，亦稱(chēng)“徽章瓷”，系指歐洲各國(guó)在中國(guó)定燒的繪有王室、貴族、軍團(tuán)、都市、公司、團(tuán)體等微標(biāo)和甲胄等圖案的瓷器。這次展覽的有打撈出的帶釉的鳥(niǎo)和狗瓷塑，這些動(dòng)物瓷器可能是當(dāng)時(shí)船員們購(gòu)買(mǎi)的私人紀(jì)念品。

隨著瑞典東印度公司對(duì)華貿(mào)易的發(fā)展，按私人設(shè)計(jì)訂制成套瓷器成為時(shí)尚，也就是我們常說(shuō)的“來(lái)樣加工”瓷。這類(lèi)瓷器可分為紋章瓷、徽章瓷和仿歐洲今銀器和瓷器器型的訂燒瓷。前者為瑞典皇家、貴族或其他重要人物訂制，將家族徽章或者字母紋飾描繪在器型上。后者為瑞典人將樣板交給廣州工匠制作。二者既有分開(kāi)，又緊密結(jié)合。如清青花仙鶴紋徽章花口盤(pán)，盤(pán)內(nèi)描繪格里爾家族徽章：口銜螞蚱的鶴紋，立于底座石塊上。格里爾家族在瑞典東印度公司起了重要作用。在第一個(gè)和第二個(gè)特許時(shí)期中(1731一1766年)亞伯拉罕格里爾和他的同父異母的弟弟克勞斯格里爾都是公司董事。后者是斯德哥爾摩一家造船廠的重要擁有者，瑞典東印度公司的許多船只都在那里建造。這件瓷器的造型仿自歐洲銀器，盤(pán)的厚重體型似同時(shí)期的費(fèi)恩斯瓷。又如清描金徽章盤(pán)，盤(pán)心描繪的是瑞典貴族吉利伯格家族徽章。費(fèi)里德里克·吉利伯格是瑞典國(guó)家采礦業(yè)主席，也是瑞典東印度公司第二個(gè)特許期(1746—1776)中主要的訂貨者。而清粉彩魚(yú)形湯盤(pán)，則是瑞典東印度公司董事尼克垃斯·薩哈葛瑞(1701－1776年)訂制，湯盤(pán)呈魚(yú)形，背部和兩側(cè)用黑彩，腹部與嘴部色彩較淡，鰭部則是明亮的礬紅彩，釉色透明。隨著時(shí)間的推移，個(gè)人風(fēng)格的設(shè)計(jì)也越來(lái)越普遍，一些要人往往樂(lè)意將自己的簽名描繪在獨(dú)特的瓷器上。如清代青花肉盤(pán)，在盤(pán)沿處飾墨彩單詞“Gu11bringa”，即瑞典人克拉森宅邸的名字。克拉森在1782年到1794年間擔(dān)任過(guò)四艘往來(lái)廣州商船的船長(zhǎng)。又如清代啤酒(蘋(píng)果)酒杯，中腹部飾墨彩瑞典國(guó)王古斯塔夫的簽名“Gustaf”及金紅色的皇冠。此杯為紀(jì)念1792年逝世的瑞典國(guó)王古斯塔夫三世而訂制的。

這次展覽還展出許多仿制歐洲金銀器和瓷器器型的瓷器，如清粉彩貼花懷表架的器身呈波瓣式圓筒狀，下設(shè)外撇圓座。拱形蓋上飾有花籃狀紐，籃內(nèi)滿載鮮花。器身前面設(shè)一半球形凹槽，蓋被拿起時(shí)，可將懷表放置在槽內(nèi)。器身及蓋皆飾以貼花紋樣。這種懷表架源自德國(guó)邁森窯的設(shè)計(jì)，具有鮮朗的歐洲風(fēng)格。又如清青花山水紋茶壺，直流，平蓋，荔枝紐，扭股式把手，壺身繪青花歐式建筑和山水柳樹(shù)風(fēng)景，仿英國(guó)“新廳”瓷器廠的風(fēng)格，壺嘴造型便于添加金屬附件。這類(lèi)瓷器造型獨(dú)特，裝飾紋飾精美，既有我國(guó)傳統(tǒng)工藝特色，又體現(xiàn)了精致典雅的歐洲裝飾風(fēng)格。

我國(guó)瓷器通過(guò)廣州口岸源源不斷地流向瑞典國(guó)，對(duì)瑞典人的生活產(chǎn)生了深刻的影響。瑞典人不僅通過(guò)外銷(xiāo)畫(huà)認(rèn)識(shí)和了解廣州和中國(guó)風(fēng)土人情，也通過(guò)外銷(xiāo)瓷領(lǐng)略廣州和中國(guó)風(fēng)情，瓷器上繪制的中國(guó)庭院、花鳥(niǎo)、仕女、朝廷官員以及市井風(fēng)情等精致紋飾圖案，流露出濃厚的中國(guó)風(fēng)情。

哥德堡號(hào)的前世與今生

2006年7月18日，瑞典人歷經(jīng)10年、耗資3000萬(wàn)美元重建的哥德堡號(hào)終于駛達(dá)廣州，12時(shí)整，瑞典國(guó)王古期塔夫十六世和王后西爾維亞首先從哥德堡號(hào)上了走下為。

時(shí)光回溯200多年以前。1745年9月12日，滿載著中國(guó)商品的哥德堡號(hào)，在幾乎到達(dá)故鄉(xiāng)岸邊的最后一刻，觸礁沉沒(méi)。東方的繁華、滿船的珍寶、水手的傳說(shuō)，一切都隨著龐大的哥德堡號(hào)深埋海底，留給世人無(wú)限的謎團(tuán)。

1621年6月，剛剛從丹麥?zhǔn)种袏Z走了西海岸的瑞典國(guó)王古斯塔夫二世右手一指，在斯堪的那維亞半島西部的哥德河畔，哥德堡市被恩準(zhǔn)建立。哥德堡市是在西方大航海時(shí)代背景下誕生并且繁榮起來(lái)的。瑞典的船隊(duì)可以從哥德堡起航，直駛大西洋，抵達(dá)世界各地。

在當(dāng)時(shí)的歐洲，中國(guó)正成為時(shí)尚和財(cái)富的代名詞。人們對(duì)任何來(lái)自東方大陸的物品都趨之若鶩，惟恐落在時(shí)尚潮流后面。上等的宴席一定要用中國(guó)進(jìn)口的瓷器才夠商雅，豪門(mén)名士家中一定要有中國(guó)式的擺設(shè)家具，包括園藝的風(fēng)格都受到來(lái)自中國(guó)的影響。

瑞典東印度公司從1733年到1806年的75年間，也就是清朝乾隆年間，共派出37艘商船，完成了從瑞典哥德堡到中國(guó)廣東的132次遠(yuǎn)洋航行，從“中國(guó)熱”中攫取了大量財(cái)富。但是它與許多其他“東印度”公司的不同在于，瑞典東印度公司從來(lái)沒(méi)有向中國(guó)販運(yùn)過(guò)鴉片。

要實(shí)現(xiàn)去中國(guó)淘金的夢(mèng)想，就必須擁有最堅(jiān)固、最龐大、航速最快的船只。當(dāng)時(shí)的瑞典在商船建造水平上堪稱(chēng)世界一流，無(wú)人可及，充滿傳奇色彩的哥德堡號(hào)就是其中的翹楚。

1738年，哥德堡號(hào)正式下水。船體長(zhǎng)40．9米，包括牙檣在內(nèi)的總長(zhǎng)度是58．5米。水面高度47米，18面船帆共計(jì)1900平方米，可以載運(yùn)400噸貨物，堪稱(chēng)18世紀(jì)的超級(jí)貨船。雖然在瑞典東印度公司的船隊(duì)中，它不是第一艘，也不是最后一艘，但這個(gè)登峰造極之作卻是瑞典東印度公司的驕傲。

1739年，哥德堡號(hào)就開(kāi)始了它的處女航——駛向遙遠(yuǎn)的中國(guó)。

第一批從中國(guó)返回的商船貨物，拍賣(mài)之后的收入高達(dá)90萬(wàn)克朗，而上交國(guó)家的關(guān)稅只有區(qū)區(qū)2000克朗，海關(guān)稅率只有2．2‰，難怪和．中國(guó)做生意是一項(xiàng)需要國(guó)王特別批準(zhǔn)的壟斷性權(quán)力，它簡(jiǎn)直就是搖錢(qián)樹(shù)！據(jù)稱(chēng)，瑞典東印度公司一條商船賺取的利潤(rùn)相當(dāng)于當(dāng)時(shí)瑞典全國(guó)一年的國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值。

1743年，哥德堡號(hào)開(kāi)始了它的第三次遠(yuǎn)航。經(jīng)過(guò)數(shù)月的征途，哥德堡號(hào)終于到達(dá)廣州。3個(gè)月后，哥德堡號(hào)的船艙漸漸地裝滿了。1744年的冬天，哥德堡號(hào)從廣州出發(fā)，開(kāi)始返回它的家鄉(xiāng)——瑞典哥德堡港。誰(shuí)也沒(méi)有想到，這竟然灰飛煙滅它的死亡之旅。

哥德堡號(hào)在距離終點(diǎn)一步之遙的地方沉沒(méi)，沉沒(méi)的原因至今是個(gè)謎。

1745年9月12日這天，人們一大早就等候在海岸邊上，遠(yuǎn)遠(yuǎn)地遙盼著哥德堡號(hào)的身影。然而，不可思議的一幕在人們眼前出現(xiàn)了。在港口的入口處；哥德堡號(hào)莫名其妙地偏離了航線，駛進(jìn)了著名的漢尼巴丹礁石區(qū)。剎那間，海水涌入船艙，哥德堡號(hào)慢慢在傾斜中下沉。附近的船只迅速趕來(lái)救援，但是一切已經(jīng)無(wú)法挽回。在無(wú)數(shù)人驚恐的目光下，它像后來(lái)的泰坦尼克號(hào)一樣，帶著龐大的身軀和滿載的中國(guó)財(cái)富沉向海底。

瑞典東印度公司立即搶救和打撈了船上的貨物。哥德堡號(hào)的貨物中，雖然只有四分之一被搶救了出來(lái)，但所賣(mài)得的價(jià)錢(qián)，已經(jīng)使瑞典東印度公司的股東們賺到了利潤(rùn)，連船的本錢(qián)也撈了回來(lái)。

船上的上萬(wàn)斤中國(guó)茶葉，就此留在了海底。后人就此寫(xiě)道：漢尼巴丹海域，從此變成了世界上最大的一只茶碗!

有關(guān)哥德堡號(hào)為何神秘觸礁成了當(dāng)時(shí)、也是直到如今依然使人津津樂(lè)道的話題。有一種說(shuō)法是船員自沉。也就是說(shuō)，船尚在半途，船員已經(jīng)把船上的貨物賣(mài)給了兩個(gè)買(mǎi)主，為了避免丑行敗露和逃避法律責(zé)任，只好自沉于港口。另一種推測(cè)是公司面臨倒閉和破產(chǎn)，為了求得破產(chǎn)保護(hù)，只好上演了一幕“苦肉計(jì)”。除此之外，還有一種更有人情味的解釋?zhuān)蔷褪牵阂驗(yàn)閼c祝艱苦航行的結(jié)束，全船上下喝醉了酒，無(wú)法正確控制大船的航線，最終導(dǎo)致觸礁沉沒(méi)。

1906至1907年間，兩位海洋探險(xiǎn)家杰姆士·凱勒和卡爾，里昂，再次對(duì)哥德堡號(hào)進(jìn)行。

發(fā)展中的中瑞陶瓷貿(mào)(1806年以后)

1813年，瑞典東印度公司解散，隨之，瑞典從中國(guó)進(jìn)口瓷器的數(shù)理大大地減少。中瑞陶瓷貿(mào)易的經(jīng)營(yíng)方式發(fā)生了很大變化，即瑞典對(duì)華貿(mào)易從特許公司的壟斷式經(jīng)營(yíng)貿(mào)易轉(zhuǎn)變?yōu)樗缴痰淖杂山?jīng)營(yíng)貿(mào)易。據(jù)馬士著《東印度公司對(duì)華貿(mào)易編年史》記載，1815年還有3艘瑞典船來(lái)廣州貿(mào)易，之后瑞典停止了貿(mào)易。值得一提的是，從1816年到1847年，瑞典幾乎沒(méi)有再來(lái)廣州和中國(guó)做過(guò)貿(mào)易，直到1847年3月20日，瑞典國(guó)王全權(quán)代表與清朝兩廣總督膏英在廣州簽署了清朝皇帝與瑞典、挪威國(guó)王的通商條約，瑞典進(jìn)入條約貿(mào)易時(shí)期，商務(wù)交往又正式恢復(fù)。

在中瑞陶瓷貿(mào)易過(guò)程中，在廣州進(jìn)行再次低溫?zé)频膹V彩瓷深受瑞典人的喜愛(ài)。他們到廣州訂制了大量成套的廣彩瓷。廣彩瓷的瓷胎一般產(chǎn)自景德鎮(zhèn)，運(yùn)到廣州后，在廣州河南工廠里完成彩繪和彩燒。民國(guó)時(shí)期劉子芬撰《竹園陶說(shuō)》中載：“清代中葉，海舶云集，商務(wù)繁盛，歐土重華瓷，我國(guó)商人投其所好，乃于景德鎮(zhèn)燒造白器，運(yùn)至粵垣，另雇工匠仿造西洋畫(huà)法，加以彩繪，于珠江南岸之河南(現(xiàn)海珠區(qū))，開(kāi)爐烘染，制成彩瓷，然后售之西商。蓋其器購(gòu)自景德鎮(zhèn)，彩繪則粵之河南廠所加者也，故有‘河南彩’、‘廣彩’等名稱(chēng)，此種瓷品始于乾隆，盛于嘉、道，今日粵中出售之饒瓷尚有于粵垣加彩者。”美國(guó)旅行者威廉·希基于乾隆三十四年(1769年)參觀廣州珠江南岸之河南的瓷器加工工廠后，曾描繪說(shuō)：“在一間長(zhǎng)廊里，約200名工人正忙著往瓷器上描繪圖案，并敷以各種色彩，有老年人，也有六七歲的童工。”當(dāng)時(shí)這種工場(chǎng)竟有100多個(gè)，充分說(shuō)明外銷(xiāo)瓷數(shù)量之大。我們看到，同種紋飾同時(shí)出現(xiàn)在不同形狀的廣彩瓷器上，因而表明廣彩瓷器的生產(chǎn)與我們先前所知的貿(mào)易畫(huà)一樣，是按流水線形式生產(chǎn)的。我們還發(fā)現(xiàn)，20世紀(jì)在廣州還有一家深受瑞典人喜愛(ài)的廣彩瓷器店，它是位于廣州Pak Nal Kal街的寶興店。曾組織過(guò)1905—1907年“哥德堡號(hào)”沉船瓷器打撈工作的瑞典人詹姆斯·凱勒(James Kieller Jun Esp．)先生20世紀(jì)初到訪中國(guó)時(shí)，從廣州訂制了大量有宣統(tǒng)款的廣彩瓷器。從保存至今的寶興店發(fā)給詹姆斯·凱勒先生的瓷器發(fā)貨單及寶興店寫(xiě)給他的書(shū)信，我們可以看到，詹姆斯·凱勒先生訂制的瓷器主要是生活用瓷，同時(shí)，還看到，這些瓷器運(yùn)往瑞典還向楊子燕梳公司交納了保險(xiǎn)金，以防運(yùn)輸途中丟失或破損，可以領(lǐng)回補(bǔ)償。了打撈，共有3000件完整無(wú)損的中國(guó)瓷器重見(jiàn)天日，收獲不菲。但是自此以后，哥德堡號(hào)似乎就被人們遺忘了。

1 984年，一次民間考古活動(dòng)發(fā)現(xiàn)了沉睡海底的哥德堡號(hào)殘骸，這艘古沉船重新進(jìn)入了人們的視野，引起哥德堡人濃厚的興趣。

1 986年開(kāi)始，考古發(fā)掘工作全面展開(kāi)。發(fā)掘工作持續(xù)了近6年，打撈上來(lái)500多件完整的瓷器和8噸重的瓷器碎片，這些瓷器大部分具有中國(guó)傳統(tǒng)的圖案花紋，少量繪有歐洲特色圖案，顯然是當(dāng)年哥德堡號(hào)為特定客戶專(zhuān)門(mén)訂購(gòu)的“訂燒瓷”。

更加讓人們吃驚的是，打撈上來(lái)的部分茶葉色味尚存，至今仍可放心飲用。哥德堡人將一小包茶葉送回了它的故鄉(xiāng)廣州，供廣州博物館公開(kāi)展出。