地鐵高架站區間環網電纜的敷設研究

丁二鵬

摘 要：供電系統環網電纜的敷設、預留、固定及中間頭的制作是影響供電系統送電及安全穩定運行的關鍵因素，經常會聽到大家送電后說的“爆頭”，就是電纜送電時或送電完成一段時間后中間頭內部或兩端絕緣被擊穿，因此在施工中，對高壓電纜施工要求非常嚴格。“爆頭”不僅僅可能由于電纜中間頭制作過程中出現問題，也與電纜敷設、預留、固定也有很大的關系，每一個施工步驟的不規范，都影響到環網電纜的安全穩定運行。

關鍵詞：供電系統環網；敷設；高壓電纜

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.24.139

1 電纜施工分的步驟

（1）高壓電纜的敷設：一般高壓電纜分A、B、C三相，且都是單芯電纜，由于比較笨重，大多選用軌道車+平板車，三根電纜同時敷設的施工方法進行電纜敷設。

（2）高壓電纜的預留：為電纜故障后重新制作電纜中間頭預留適當長度，大多在電纜中間頭兩端及區間固定敷設長度后進行適度預留。

（3）高壓電纜固定：地鐵高架站的電纜，一般都安裝在高架梁內兩側梁內壁上，一米一個電纜支架支撐，電纜敷設在電纜支架上，還需要抱箍、扎帶進行固定，保持電纜敷設品字形排列，并防止散落，進而侵限界，影響行車安全。

（4）高壓電纜中間頭的制作：因為地鐵高架站區間較長，高壓電纜在定制配盤的過程中，都需要分段定制，方便運輸、制作、施工，但這樣分段后，就需要制作電纜中間頭，中間頭的制作中，剝電纜皮，打磨、接續、固定等都要仔細定崗、記錄檢查。保證制作可靠。因為中間頭制作是電纜施工中最為關鍵的，也是最主要的步驟。

2 電纜施工每個步驟應該注意的問題

（1）高壓電纜的敷設需要注意的是：根據區間限界要求和電纜盤大小，首先固定一副電纜放線架在平板車上，放線架的選用要滿足電纜盤的重量要求，放線架與平板車之間采用滿焊連接，并設斜支撐以保證其穩固，將絕緣檢測和外觀檢測通過的電纜用吊車吊裝在平板車上，并通過千斤頂等輔助工具將電纜盤按電纜敷設方向安放于防線架上。

由于電纜吊裝點往往離敷設區間還有一段距離，因此電纜盤在平板車上還有一段運輸距離，為防止平板車在坡道或拐彎線路上行駛時電纜盤的晃動，運輸時還應用絞鏈或手扳葫蘆對電纜盤進行拉線緊固，到達敷設地點后在將緊固物拆除進行電纜敷設，同時在防線棒上電纜盤兩側各安裝一個固定卡子，防止電纜敷設時電纜盤在放線架上的滑動。

在電纜出平板車處固定一個轉角導向滑輪，保證電纜在出平板車處不受摩擦損傷。在平板車上人工轉動電纜盤，將電纜經導向滑輪回出，由地面作業組采用肩扛方式拖放至電纜路徑側軌道外道床上，隨后由電纜排列、綁扎組將已放至道床上的電纜抬放到電纜支架的設計層上，按品字形排列并作好相色標志后，按設計要求進行逐個支架的綁扎固定或剛性固定。

（2）高壓電纜的預留需要注意的是：根據國家相關規范標準規定：電力電纜在終端頭與接頭附近宜留有備用長度，但由于35kV環網電纜截面大，高架區間地勢狹窄，在電纜中間頭處預留電纜預留量不足，因此最好選擇在車站夾層寬敞處或變電所夾層處預留電纜，以備日后電纜故障檢修使用。在電纜預留處安裝電纜支架，電纜支架呈圓形排列，該圓形的半徑應大于環網電纜本身允許的最小彎曲半徑。電纜盤圈時，層與層之間應分開，每圈不能形成閉合回路，以減少電磁感應的影響，預留長度控制在10m左右。

為了補償電纜因熱脹冷縮引起的長度變化，因地制宜，在區間每隔一定的距離設置電纜伸縮彎。以保證電纜在運行中不受外力影響，保證電纜的安全穩定運行。

（3）高壓電纜固定需要注意的是：35kV環網電纜按要求在電纜頭兩端、水平敷設每隔10處電纜支架、轉彎處、垂直敷設處采用電纜抱箍與支架進行剛性固定，在電纜抱箍與電纜之間用柔性防火材料（高壓電纜外護套）隔開，以防損壞電纜，電纜用不銹鋼扎帶在每隔一個支架處進行綁扎固定。

采用不銹鋼扎帶而非尼龍扎帶，主要原因為部分高架區間受陽光直射，尼龍扎帶綁扎一段時間后容易出現斷裂現象，無法保證環網電纜品字形排列，甚者侵入限界。

為保證電纜中間頭運行穩定性，最大限度減小由于自重導致的電纜中間頭兩端出現電纜外護套、鎧裝層、屏蔽層拉脫現象，支架上的環網電纜中間接頭應用絕緣托板托置，托板伸出電纜中間頭的兩側不應小于200mm；絕緣托板建議采用酚醛玻璃鋼或不飽和樹脂玻璃鋼材質，同時需保證托板滿足抗張力、承受壓力、耐高低溫、防紫外線性能。絕緣托板可采用內嵌平頭螺釘或浸塑不銹鋼扎帶固定在電纜支架托臂上。

（4）高壓電纜中間頭的制作需要注意的是：高壓電纜中間頭是電纜的薄弱環節，部分區段露天運行，受外界因素影響較大。供電設備運營開通后檢修時間有限，因此電纜中間頭應選用技術先進成熟的高質量產品，并具有良好的電氣性能、滿足電纜運行持續穩定性的要求。根據工程實際情況，選用具有良好的抗紫外線輻射功能，適應環境溫度變化范圍大，制作方便，質量穩定，能滿足低煙、無鹵、阻燃的要求，具有地上工程可靠運行經驗，符合設計及施工規范要求。

在制作高壓電纜頭前，使用2500V兆歐表測量電纜絕緣電阻，測量合格后方可操作。高壓冷縮電纜頭的制作必須在天氣晴朗、空氣干燥的情況下進行，施工場地應清潔，無飛揚的灰塵或紙屑。

3 電纜施工每個步驟舉出具體實際例子來研究

（1）高壓電纜的敷設的例子：在敷設某工程地鐵高架站區間，次區間全長3km，敷設時施工牽引車+平板車，需要工人8個，軌道車司機1個，安全防護6個，每天敷設10km左右。

（2）高壓電纜預留的例子：在敷設某工程地鐵高架站區間，次區間全長3km，每隔400米，預留2米電纜；電纜中間頭兩端各預留1米；作為預留應“蛇形”敷設在電纜支架上。

（3）高壓電纜固定的例子：在敷設某工程地鐵高架站區間，次區間全長3km，電纜支架一米一個，用防紫外線的不銹鋼扎帶綁扎固定在電纜支架上，但留有一定的空隙，保證電纜在“熱脹冷縮 ”過程中能順利“游走”。

（4）高壓電纜中間頭的制作的例子：在敷設某工程地鐵高架站區間，次區間全長3km，我們將電纜配盤成1000米每盤，這個區間上下行接頭需要4處，我們對電纜頭制作施工人員進行培訓、技術交底，在制作時，現在技術定崗人員，根據提前制定的表格，檢查施工人員，每一步驟施工情況，并記錄簽字，保證制作電纜頭質量。