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尋找經(jīng)度(下)

2007-01-01 00:00:00
飛碟探索 2007年2期

一位鐘表匠的杰作

盡管在用天文方法確定經(jīng)度方面取得了一些進(jìn)展,但并未能達(dá)到有效的精度,而且用起來也太麻煩。1707年,英國皇家海軍的四艘艦艇在意大利西西里島附近觸礁沉沒,死亡人數(shù)約2000人,超過后來的泰坦尼克海難。公眾被這一悲慘事故所震驚,敦促政府尋求精確確定經(jīng)度的方法。1714年,國會(huì)任命了由多位專家組成的“經(jīng)度委員會(huì)”,由牛頓領(lǐng)導(dǎo)。委員會(huì)懸出巨額賞金征求經(jīng)度問題的解答,許諾誤差不超過100千米的方法可獲l萬英鎊,不超過70千米者1.5萬英鎊,誤差50千米以下的則可獲2萬英鎊——這在當(dāng)時(shí)是一筆驚人的巨款。荷蘭、西班牙、法國也已懸出類似的巨額賞金。

重賞之下必有勇夫,種種千奇百怪的設(shè)想送到經(jīng)度委員會(huì)的案頭。其中最可笑的大概是,某人上聲稱他發(fā)明了一種神秘的“憐憫之粉”(聽起來好像RPG游戲的道具),如果把這種粉灑在曾經(jīng)使人或動(dòng)物受傷的刀子上,傷者就會(huì)感到與當(dāng)初受傷時(shí)同樣的疼痛。這位建議者說,可以用一把刀刺傷一群狗,每條出海的船都帶上一條狗,但刀子留在倫敦。每天倫敦時(shí)間的正午,倫敦方面把憐憫之粉灑在那把刀子上,海船上的狗狗們就會(huì)立刻感到痛而“汪”起來。這樣,航海者就知道,此時(shí)是倫敦時(shí)間的正午了。把船所在地的時(shí)間與倫敦時(shí)間進(jìn)行比較,就可以算出經(jīng)度——毫無疑問,經(jīng)度委員會(huì)對這個(gè)絕妙主意一點(diǎn)也不感興趣。其他方法還包括在主要航道上設(shè)置固定的駁船,每條船在夜里都點(diǎn)上火和封裝在巨大真空瓶子里的永動(dòng)機(jī)等等。

最終解決這一問題的,不是天文學(xué)家,不是數(shù)學(xué)家,而是一位鐘表匠約翰·哈里森。他出生于1693年,是一位鄉(xiāng)村木匠的兒子,通過自學(xué)掌握了制造鐘表的原理和技能。1730年,他帶著研究了4年的航海鐘設(shè)計(jì)方案離開家鄉(xiāng)林肯郡前往倫敦,去見當(dāng)時(shí)的格林尼治天文臺(tái)臺(tái)長哈雷。哈雷友善地接待了哈里森,并把英國當(dāng)時(shí)最優(yōu)秀的鐘表匠喬治·格拉罕姆介紹給他。后者對哈里森的計(jì)劃感興趣,借給他250英鎊來制作這個(gè)臺(tái)式的大型航海鐘。

6年之后,哈里森的第一臺(tái)航海鐘(后稱為H1)問世了,它有兩個(gè)對稱連接的鐘擺,可以抵消海船晃動(dòng)的影響。在格拉罕姆的安排下,H1被介紹給科學(xué)界和經(jīng)度委員會(huì),引來許多驚嘆。在第一次海上實(shí)驗(yàn)中,H1的表現(xiàn)相當(dāng)不壞,但哈里森并不滿意。他沒有做第二次實(shí)驗(yàn),而是向經(jīng)度委員會(huì)申請資金,再設(shè)計(jì)更好的鐘。第二臺(tái)航海鐘H2的設(shè)計(jì)里有一些弱點(diǎn),很快就被放棄。此后的19年里,哈里森一直在反復(fù)地重造H3,為他提供資金的經(jīng)度委員會(huì)開始失去耐性和信心了。

1753年,哈里森委托一位鐘表師按照他的設(shè)計(jì)造一個(gè)懷表式的小鐘,用來檢驗(yàn)大鐘的精度。當(dāng)他試用了這塊表之后,立刻醒悟到自己27年來完全走錯(cuò)了路:用高頻振子來制造小型的鐘表,會(huì)比大鐘穩(wěn)定得多。當(dāng)然這也不能怪他,在那個(gè)時(shí)代,根本沒有人會(huì)想到懷表這樣的小東西可以作為嚴(yán)格的計(jì)時(shí)器。1755年,哈里森再次向經(jīng)度委員會(huì)申請資金制造H4,但后者已經(jīng)不喜歡航海鐘這個(gè)主意了。1731年,約翰·哈德利發(fā)明了反射式象限儀,使航海者可以更精確方便地測定天體之間的夾角。與此同時(shí),新出版的月亮運(yùn)動(dòng)圖表給老的“月距法”——用月亮相對于恒星的視運(yùn)動(dòng)來確定經(jīng)度——注入了新的活力。

盡管如此,哈里森仍于1763年拿出了與他的前三個(gè)航海鐘完全不同的H4:一塊直徑13厘米、.重1 45千克的大懷表。他的兒子威廉帶著H4兩度出海測試其性能。在第二次航行中,H4在47天的時(shí)間里誤差為39.2秒,比經(jīng)度委員會(huì)最高獎(jiǎng)金所要求的還要精確。然而經(jīng)度委員會(huì)說,這可能只是一個(gè)僥幸。他們要求哈里森把H4的制造方法交給格林尼治天文臺(tái)臺(tái)長,才能獲得2萬英鎊獎(jiǎng)金的一半,另一半則要其他鐘表商按照哈里森的設(shè)計(jì)造出相同的表來通過可重復(fù)實(shí)驗(yàn)(這倒是非常正確的)才支付。哈里森起初不同意,但委員會(huì)的態(tài)度非常強(qiáng)硬,他只好屈服了。于是,其他的鐘表匠來制造H4的副本,而哈里森和兒子則著手制造H5。其間又有種種波折,最終在國王查理三世的幫助下,哈里森終于拿到了剩下的獎(jiǎng)金,但不是以獎(jiǎng)金的名義。所以嚴(yán)格說來,哈里森并沒有獲得經(jīng)度委員會(huì)的全部獎(jiǎng)金,但他被承認(rèn)為解決經(jīng)度問題的人,這也就夠了。

1766年,當(dāng)時(shí)的天文臺(tái)臺(tái)長馬斯克林內(nèi)出版了英國第一本航海歷,其中以3小時(shí)為間隔,給出全年月亮相對于太陽和主要恒星的位置。航海者查閱航海歷,對照頭頂?shù)男强請D像,可以確定自己所在地的當(dāng)?shù)貢r(shí)間。哈里森的H4則解決了航船上如何得知格林尼治時(shí)間的問題。時(shí)間差即為經(jīng)度差,人類終于能夠準(zhǔn)確定位經(jīng)度了!盡管早期一位鐘表匠造一塊懷表要花幾年時(shí)間,但此后幾十年里,航海鐘還是逐漸得到普遍應(yīng)用,裝備于貿(mào)易船、漁船和英國皇家海軍。英國的對外擴(kuò)張與侵略史里,航海鐘的推動(dòng)作用不可忽視。現(xiàn)在我們有了原子鐘和全球衛(wèi)星定位系統(tǒng),可以迅速準(zhǔn)確地計(jì)量時(shí)間、定位經(jīng)緯度,比航海鐘和航海歷要方便得多了。但在那個(gè)時(shí)代,H4的問世的確是一項(xiàng)重大變革。

格林尼治平均時(shí)間

19世紀(jì)中葉,英國各城鎮(zhèn)還是各用各的時(shí)間標(biāo)準(zhǔn),以太陽在本地子午線上方的時(shí)間為正午,因此盡管英國本土的東西跨度不大,各城鎮(zhèn)的時(shí)間仍不免會(huì)相差幾分鐘,在美國這樣的大國就更嚴(yán)重了。有一段時(shí)間,美國的80個(gè)鐵路系統(tǒng)各自按當(dāng)?shù)貢r(shí)間運(yùn)作,火車時(shí)間表對乘客來說簡直是一場噩夢,他們到一個(gè)地方就得重新校準(zhǔn)一下自己的表,以免誤車。現(xiàn)代的鐵路、郵政、電報(bào)系統(tǒng)都需要一個(gè)全國乃至全球統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間。

從1833年開始,每天13時(shí),格林尼治天文臺(tái)頂端風(fēng)向標(biāo)上的一個(gè)紅色皮球就會(huì)升起又落下,泰晤士河上的航船根據(jù)這個(gè)“時(shí)間球”調(diào)整時(shí)鐘。選在13時(shí)的原因,是正午時(shí)分太陽過子午線上方時(shí)天文學(xué)家們太忙了,顧不上時(shí)間球的事。這是世界最早的公共標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間服務(wù)項(xiàng)目之一,也是當(dāng)年吸引游客的一大景觀。后來時(shí)間球被雷打壞了,換成了金屬球。此后,天文臺(tái)又開始通過人工校準(zhǔn)或電脈沖的方式向全國發(fā)送格林尼治時(shí)間。1880年8月2日起,格林尼治平均時(shí)間被定為英國標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間。

格林尼治平均時(shí)間的“平均”是什么意思?由于地球自轉(zhuǎn)軸的傾斜和公轉(zhuǎn)速度不完全均勻,每一天的長短并不完全一樣,因此日晷等天文儀器指示的時(shí)間與鐘表指示的時(shí)間會(huì)有一些差異,最多可達(dá)到16分鐘之多。“平均太陽日”是以一年的時(shí)間總長度除以天數(shù)所得的平均數(shù)值,以此衡量的時(shí)間稱為平均時(shí)間。1884年10月的國際子午線大會(huì),不僅確定了格林尼治子午線為國際本初子午線,并且同意以格林尼治平均時(shí)間為國際標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間。

格林尼治的退隱

進(jìn)入20世紀(jì),科學(xué)家們逐漸感覺到,格林尼治不再是一個(gè)適宜做天文學(xué)研究的地方。附近的電站和火車干擾磁力儀器,空氣污染、光污染日趨嚴(yán)重,影響天文觀測效果,再加上戰(zhàn)爭的壓力,天文臺(tái)的觀測和研究工作陸續(xù)分離出去。1946年,天文臺(tái)宣布搬遷到蘇塞克斯郡;1948年,臺(tái)長離開,從此“皇家天文學(xué)家”不再是格林尼治天文臺(tái)臺(tái)長的同義詞。1954年5月進(jìn)行了最后一次定點(diǎn)觀測,格林尼治小山作為英國第一天文臺(tái)所在地的歷史結(jié)束。現(xiàn)在,大多數(shù)觀測數(shù)據(jù)和研究資料藏于劍橋,觀測和研究工作分散于愛丁堡天文臺(tái)、加納利群島的北半球天文臺(tái)等地。

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