記者:2007年7月16日,國家發(fā)改委投資研究所和中國環(huán)保燃油集團有限公司聯(lián)合主辦廢機油處理發(fā)展戰(zhàn)略研討會,會上有關(guān)領(lǐng)導、專家共商廢機油處理發(fā)展戰(zhàn)略;8月29日,科技部民促會也組織了相關(guān)領(lǐng)導、專家對“廢機油再生利用”項目進行了評審,請問陳總,這兩個會議的召開對公司實施長遠戰(zhàn)略來說有什么重要意義?

陳開源:利用廢機油提煉高品位柴油技術(shù),是湖南省岳陽市高級工程師李文瑞歷經(jīng)近10年艱苦探索,潛心研究取得的科技成果,并在2002年3月獲國家專利。此項技術(shù)流程主要是經(jīng)過獨特的催化、裂化、開環(huán)、加氫、分餾、清澈處理的化學和物理過程,實現(xiàn)對廢機油的再生開發(fā)利用,而且每噸廢機油加工成品率達80%左右,剩下20%廢渣作為煉油燃料,提煉過程無廢水、廢渣和超標廢氣排放。目前該技術(shù)已進入工業(yè)化生產(chǎn)階段,在湖南岳陽已有日產(chǎn)15噸的小型煉油廠,已取得較好經(jīng)濟效益和社會效益。
工業(yè)革命以來,人類在創(chuàng)造巨大物質(zhì)財富的同時,也付出了巨大的資源和環(huán)境代價。根據(jù)世界能源理事會預測:地球上蘊藏的可開發(fā)利用石油將在三四十年內(nèi)耗竭。

20世紀90年代以來,我國石油消費年均增長速度要比石油生產(chǎn)年均增長速度高出5.37%,造成國內(nèi)石油供應短缺,石油凈進口量大幅度增加,油價居高不下。據(jù)統(tǒng)計,我國石油對外依存度已由1993年的6.71%增加到2005年的43.9%,今年上半年我國進口的原油已達億噸。
為此,尋求一條以最少資源消耗、最小環(huán)境代價實現(xiàn)經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展道理,發(fā)揮循環(huán)經(jīng)濟,再造一個油田,是時代賦予中環(huán)油的歷史使命。
記者:“發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟,再造一個油田”是中國環(huán)保燃油集團發(fā)展的口號。陳總,能否結(jié)合我國實際情況和相關(guān)政策談下自己的看法?
陳開源:好的。當前世界能源危機,經(jīng)濟增長與資源短缺之間矛盾日益突出,地球資源還有多少,還能用多久,這引發(fā)了我們對經(jīng)濟增長方式的深刻反思。
1.根據(jù)國家產(chǎn)業(yè)政策,找準企業(yè)定位和發(fā)展方向
廢機油提煉成品柴油,是治理環(huán)境污染、資源再生利用和科技開發(fā)綜合性項目,符合國家關(guān)于節(jié)能減排和科技成果推廣應用等產(chǎn)業(yè)政策,是國家大力提倡和重點扶持的項目。
中環(huán)油公司依托領(lǐng)先具有較高科技含量的技術(shù)處理廢機油,形成規(guī)模生產(chǎn)和經(jīng)營,這既是機遇也是挑戰(zhàn)。
2.發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟,明確企業(yè)發(fā)展路子
發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟,就要從根本上解決我國在發(fā)展過程中遇到的經(jīng)濟增長與資源環(huán)境之間的尖銳矛盾,協(xié)調(diào)社會經(jīng)濟與資源環(huán)境的發(fā)展,走出有中國特色的新型工業(yè)化道路,促進全面建設(shè)小康社會宏偉目標的實現(xiàn)。中環(huán)油公司將自始至終尋求一條以最少的資源消耗和最小的環(huán)境代價實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的道路,帶領(lǐng)全體員工為大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟,加快建立資源節(jié)約型社會,盡一份微薄的力量,做一些力所能及的事情。
3.調(diào)查了解市場需求,確定企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略目標
有關(guān)數(shù)據(jù)表明,截至今年6月,全國機動車保有量已超過1.5億輛,其中汽車5355萬輛,摩托車8354萬輛,全國運輸船舶達到19.4萬艘,大小機動漁船150萬艘。據(jù)不完全統(tǒng)計,汽車和船舶年產(chǎn)生的廢機油高達1500萬噸,加上飛機、火車、各種大型機械產(chǎn)生的廢機油,全國年產(chǎn)生的廢機油為2500-3000萬噸左右。
由于大多數(shù)國家對廢機油的回收處理不是很重視,并且沒有過關(guān)的技術(shù)處理,回收率都處在15%-30%的低水平上。因此,我們將大力推廣廢機油提煉成品柴油技術(shù)。