有一種壯烈讓山河緬懷
2007-04-12 00:00:00薛之硯
課外閱讀 2007年9期
“我撞鳥了，我要調整跳傘。”“迫降行的話，我把起落架收起來。”“我把起落架收起來，迫降!”
16秒內的這三句話，是蘭州空軍某部飛行員李劍英留給世間的最后聲音。從請示跳傘到壯烈犧牲，短短16秒成了李劍英最悲壯的生命航程。訓練途中，突遇鴿群，機鳥相撞，發動機熄火，情況萬分危急：是選擇跳傘，任飛機沖向人口稠密的村莊；還是冒著生命危險，駕機迫降?為了數千群眾的平安，李劍英毅然選擇了后者，他僅存的一點遺骸都保持著最后一刻操縱拉桿的駕機動作。
在價值追求多元化、炒作橫行的當下，公眾對主流價值的懷疑與失信，使感動越來越成為一件奢侈的事情，甚至會對鏡頭之下的模范、英雄有一種自然警惕和本能質疑。但記錄下來的這三句飛行員和塔臺的最后通話卻明白無誤地告訴我們：危難關頭的抉擇，來自忠誠，來自無私，來自英雄的擔當與勇氣。當時機上有800多升航油、100多發航彈，一旦失控墜落，無異于給周圍密集的村莊和幾千群眾投下重磅炸彈。16秒之前，李劍英還是位普通的飛行員，可放棄了三次跳傘求的機會后，飛機爆炸解體的濃煙里，英雄永生。
還有一位平民英雄，走的時候沒留下一句話。客車在下山途中突然剎車失靈，面對一車38名乘客的生命安全，司機舍命將客車蹭向了靠近自己身體一側的山崖，駕駛座被擠得面目全非，那個位置上的他當場死亡。他叫駱少兵，西藏喜馬拉雅汽車公司47歲的老司機……
危難時刻，他們共同的品質是忘我，一瞬間的壯烈選擇詮釋了大愛無垠。鮮花和贊美，在天國的英雄已不可知；而那種壯烈，卻足以讓世人常掬一縷心香，讓日月山河緬懷。
(浮 項 摘自《中國青年》)
