關(guān)于雙贏

福建有個地方叫東山島，當(dāng)年國民黨撤退到臺灣時把此地的壯丁也全部拉走了。因此，當(dāng)?shù)睾芏啻遄幼兂闪斯褘D村，直到改革開放前還很窮。前些年，臺灣有一個企業(yè)家發(fā)明了一套人工養(yǎng)殖鮑魚的技術(shù)。他到東山島找縣長談，想在這里投資發(fā)展。經(jīng)過談判，縣長同意了這個企業(yè)家在這里建養(yǎng)殖場，并答應(yīng)給一些較優(yōu)厚的條件。結(jié)果省人大、省政協(xié)，還有省委接到一大堆告狀信。告狀信寫道：土地給他優(yōu)惠價格，稅收給他一定減免，還貸款給他，連清朝政府都沒有定過這么優(yōu)惠的條件。意思是那個縣長比清朝政府還無能。福建省委領(lǐng)導(dǎo)倒很清醒，沒有忙著下結(jié)論，試驗一段再說。幾年后再看那個島，富了!臺商建了養(yǎng)殖場后，人工養(yǎng)殖鮑魚需要勞動力，勞動力就由各村的農(nóng)民輪流來當(dāng)，他們在當(dāng)勞動力期間都學(xué)會了這套技術(shù)。如今的東山島，家家都養(yǎng)殖鮑魚，這個養(yǎng)殖場也在發(fā)展。現(xiàn)在市場上鮑魚價格高，銷售量又大，農(nóng)民全都富了。

這是我國著名經(jīng)濟學(xué)家厲以寧講給我們的他親身經(jīng)歷的故事，它是關(guān)于“雙贏”的。所謂雙贏，即兩個“贏”，第一個“贏”，代表的是讓對方得到全部的價值與服務(wù)，當(dāng)對方的需求或欲望得到滿足時，第一個贏也就形成了；第二個“贏”，是指你因所做的工作或提供的服務(wù)而獲得的完整回報。當(dāng)你以自己有利的工作或服務(wù)也能讓對方滿足時，第二個“贏”也就產(chǎn)生了。

“2007年1月1目，上海大眾發(fā)布正式聲明，從即日起統(tǒng)一管理和執(zhí)行斯柯達品牌的進口車售后服務(wù)業(yè)務(wù)。至此，業(yè)界關(guān)心了將近一年的斯柯達進口車售后服務(wù)問題終于得到了肯定的答案，而上海大眾主動承擔(dān)斯柯達售后問題的做法，也顯示出企業(yè)對車主負責(zé)任的態(tài)度以及打造斯柯達唯一售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的決心。”

這是一則普普通通的新聞，隨便在谷歌或百度搜索一下有關(guān)汽車售后服務(wù)的資訊，這篇名為“斯柯達進口車主終覓‘歸宿’，上海大眾凸現(xiàn)企業(yè)責(zé)任感”的消息都會很快出現(xiàn)在眼前。然而這又是一件有一點不一般的事件，因為它與我們開篇所提到的故事一樣，是具有雙贏意義的。正如新聞稿的標題，車主與上海大眾都為他們的目的找到了歸宿。

何以見得呢?對于進口斯柯達的車主來說，與原來斯柯達進口車中國總代理——深圳兆方投資有限公司的網(wǎng)絡(luò)相比，上海大眾無疑是一個更為理想的“歸宿”。這一點是不言而喻的。盡管如今上海大眾只篩選出28家經(jīng)銷商提供進口車的服務(wù)，但據(jù)記者從上海大眾了解到的消息，到今年上半年，當(dāng)斯柯達首款國產(chǎn)車明銳上市時，國內(nèi)斯柯達經(jīng)銷商的數(shù)量將達到80多家，到2007年底，這個數(shù)字將增加到110家。從數(shù)量上，這已經(jīng)遠遠壓倒了兆方原來的60家。而新的斯柯達網(wǎng)絡(luò)將直接借力于上海大眾，無論是從技術(shù)上還是零部件供應(yīng)上，新斯柯達網(wǎng)絡(luò)都將擁有非常大的優(yōu)勢，這也是1月1日上海大眾發(fā)布聲明后，越來越多的進口斯柯達車主很快與他們?nèi)〉寐?lián)系的一個重要原因。

但對于上海大眾呢?從2000年深圳兆方將斯柯達進口到國內(nèi)之后，他們已經(jīng)非常成功地將國內(nèi)進口斯柯達的保有量提升到了將近3萬。3萬，對于上海大眾旗下年輕的斯柯達網(wǎng)絡(luò)來講，這當(dāng)然不是個小數(shù)目。而且，如果經(jīng)銷商的維修技師們之前從未接觸過斯柯達的車輛，他們能保證維修的質(zhì)量嗎?新車還未上市，一不小心卻砸了招牌，這燙手的山芋上海大眾接起來卻顯得非常從容。在被問及接手進口斯柯達售后服務(wù)業(yè)務(wù)的難度時，上海大眾公關(guān)部的負責(zé)人非常自信地說：“我們做了充分的考慮和調(diào)研，這就促使我們在進行網(wǎng)絡(luò)建設(shè)工作的時候既講究速度更講究效率。”

“既講究速度更講究效率”，這就是說，上海大眾不僅要“兵貴神速”還要精益求精。如何做到這一點，這首批28家提供進口車售后服務(wù)的經(jīng)銷商自然是問題的關(guān)鍵。當(dāng)拿到上海大眾斯柯達進口車服務(wù)經(jīng)銷商的信息之后，我們發(fā)現(xiàn)，在這些經(jīng)銷商中，雖然有陌生的身影，但其中絕大部分都是原上海大眾銷售網(wǎng)絡(luò)中的實力雄厚者與原進口斯柯達的經(jīng)銷商。應(yīng)該說，3萬輛進口斯柯達的售后服務(wù)業(yè)務(wù)對他們來說是駕輕就熟的，而得到這樣的業(yè)務(wù)，不僅為他們今后進入國產(chǎn)斯柯達銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)奠定了基礎(chǔ)，而且也為原進口斯柯達的經(jīng)銷商贏得了新的“就業(yè)機會”。同時，位于上游的上海大眾品牌，自然也會通過這樣的行動，在車主心目中樹立起負責(zé)任的企業(yè)形象，所謂雙贏，上海大眾在這里給我們演繹了經(jīng)典的一幕。