NEO

跑車從來都是各大車展的最大看點,在今年的日內瓦車展上,廠商們雖然一如既往地帶來了眾多炫目的肌肉跑車。但和以往略有不同的是,他們顯然也認識到了,隨著跑車制造廠家的增多,再像以前那樣只高高在上地推出幾款超級跑車已經不能滿足人們的要求。所以,在這屆車展上,我們看到了廠商們在入門級跑車市場的努力。也許,跑車對大眾來說,將不再只是一個遙不可及的概念。
Dodge Demon Concept
Roadster的熱潮,尤其是Mazda MX-5在全球的熱銷,已經把德國和美國的車廠都看眼紅了。寶馬雖然要推出Z2,但距離真正上市還有一段時間,相比之下美國人的行動就要迅速多了。Dodge迫不及待發布了名為Demon的概念車型,雖然說這款是概念車,但從外觀以及內飾的設計看來,已經非常貼近量產車的標準。
克萊斯勒一直都想造一款廉價的跑車:1997年的時候的Dodge Copperhead,隨后一年的Pronto Spyder及2002年的Dodge Razor Coupe Concept都是他們在這方面的努力。設計者Jae Chung高度評價了其外形,稱它為“簡單而大膽,點面交叉的幾何造型相當有動感”。這款Demon的結構設計參考了寶馬Z4,還有些福特的元素。不過十字交叉的巨大格柵告訴了你它的出身。不對稱的輪拱或許是Demon最吸引人的地方。Dan Zimmermann這樣評價他設計的內飾“任何有關駕駛的東西都被重視到了,但你并非都能用眼睛看到?!?/p>
Demon Concept配備一副排量為2,400c.c的直列四缸自然吸氣引擎,最大馬力172bhp@6,000rpm,最大扭力224Nm@4,400rpm,車身重量1,179kg。傳動系統采用一副六前速手動波箱,配備20寸合金輪圈,并采用最受歡迎的FR(前置引擎,后輪驅動)驅動布局?!?br>