標志４００７　獅王第一次越野

ＮＥＯ

盡管只是基于三菱歐藍德這個性能普通的越野平臺，但法式造車藝術卻使4007擁有性能之外的魅力。

歐洲各大廠家正在爭先恐后地進軍SUV市場。德國人顯然先行了一步，無論是奔馳、寶馬還是奧迪，都已經有了這個市場的暢銷貨色。法國人起步落后了很多，但這并不能說明他們就甘于寂寞。借助和三菱的合作，標致終于通過4007向世人展示了法國人對SUV的理解。盡管4007只是基于三菱歐藍德這個性能普通的越野平臺，但法式的造車藝術卻使它擁有了性能之外的極大魅力。

“4”代表了4007在標致產品中的等級地位（居于607之下，與407屬于一個級別），“00”表明這是一臺不同于其他標致轎車的SUV類產品（類似的還有1007，這是一臺不屬于轎車類的標致品牌小型MPV），“7”解釋了它屬于標致品牌的第七代產品。

獅子的自信

4007與三菱合作的SUV與歐藍德共用平臺，三菱提供智能四驅技術與整體平臺、標致提供發動機技術。所以我們會在4007上讀到大量歐藍德的外觀特征，比如A柱、C柱、第三排車窗，都給人似曾相似的感覺，尤其是的尾部，十分“歐藍德”。但只需要看一眼那近乎夸張的“大嘴”設計，任何人都不會懷疑，這是一輛流淌著標致血液的車。甚至由于相比轎車前臉的面積加大，超大號的標致式大開口進風口柵欄更顯得霸氣十足——拋開4007的標致基因，也許法國人心目中的越野車必然擁有這樣囂張的氣質。

當然，法國人的藝術氣質不會允許他們僅僅用這樣粗淺的手法來詮釋他們對越野車的理解?！?br>