作為鐵道部路企直通運輸的試點,連云港港口實現國鐵機車全進全出。此舉使大物流的觸角進一步拓延,對中西部的輻射力進一步增強,為港口2008年沖刺1億噸吞吐量提供了有力支持。
連云港港口的貨源基地主要在隴海—蘭新線周邊的中西部地區,依托的是鐵路集疏運的支持。近幾年來,港口取得較快發展,吞吐量連續三年跨越四個千萬噸級臺階,2006年實現7 200萬噸,增速居沿海港口前列,2008年將沖刺1億噸,發展正處于十分關鍵的時期。
據悉,原來每列車皮在港口平均停留時間在13.8小時左右,開展路企直通運輸工作以來,平均停留時間已經降到12.8小時左右。國鐵機車實現全進全出后,車皮在港口平均停留時間將壓縮到10小時以下,為進口貨源的裝車工作提供有效的空車來源保障,進一步加快港口功能的拓展,提高綜合競爭能力。