３８萬千米，嫦娥奔月路漫漫

2007年10月24日18時05分，凝聚無數目光的“嫦娥”搭載長三甲火箭告別“故鄉”，開始出使月球的旅程。繞月探測工程副總設計師龍樂豪認為，嫦娥一號的繞月之旅，無疑是一次更為艱巨的“紅色太空新長征”，發射成功僅僅是“萬里長征第一步”。從10月24日發射升空，到抵達遙遠的“月境”，在長達十多天的日子里，“嫦娥”將如何走完38萬千米的漫漫旅程呢?

借力飛天

伴隨發射點火的巨大轟鳴，在“長三甲”的托舉下，“嫦娥”將首先被送入近地點200千米、遠地點約5.1萬千米、運行周期約為16小時的超地球同步轉移軌道。

隨著星箭分離，“嫦娥”將開始孤寂的旅程。接下來，整個飛行過程都將依靠嫦娥一號自身的控制系統與推進系統來實現。

繞地而行

在發射完成后的7天時間里，嫦娥一號實際上是以一顆“地球軌道衛星”的面目，在調相軌道展開自己的旅行。在發射完成后的7天時間里，嫦娥一號實際上是以一顆“地球軌道衛星”的面目，在調相軌道展開自己的旅行。

但不同尋常的變化正在有條不紊地發生：隨著第1次遠地點的加速，衛星的近地點高度被抬高至600千米。但軌道周期仍為16小時。在16小時軌道運行總計數10小時之后，衛星進行第1次近地點加速，將自己送入周期為24小時的停泊軌道上。在這個軌道上，“嫦娥”進行長達3天“耐心”飛機。

在停泊軌道飛行3天后。嫦娥一號實施第2次近地，點加速，將自己送入遠地點高度12.8萬千米、周期為48小時的太橢圓軌道。在這個軌道上。嫦娥一號將創下中國航天器到達的最遠距離。

奔月之路

10月31日，當嫦娥一號的飛行第3次“蒞臨”近地點的時候，一個令人激動的時刻來臨一一此時，嫦娥一號實施第3次近地點加速。順利完成后。衛星的飛行速度提高到接近第二宇宙速度的10.9千米／秒，進入遠地點高度為38萬千米的奔月軌道，開始向著月球飛去。

嫦娥繞月

在“地一月”的通道上，嫦娥依然將孤獨地飛行將近5個晝夜。經過長途跋涉，承載無數傳說的月球將終于出現在“嫦娥”的眼前。此時。高速飛行的嫦娥一號衛星將放緩自己的腳步。開始第一次“剎車”制動。以便自己月球捕獲。

也就在這一刻，月球將正式擁抱來自中國的“信使”。這一天，時間被定格在“11月5日”。這一剎那，中國嫦娥一號將成為一顆真正的“月球衛星”。

激動人心的時刻之后，必須的調整仍將進行。經過第二次、第三次的制動，嫦娥一號衛星繞月運行的橢圓軌道將逐步變為軌道周期127分鐘、軌道高度200千米的環月軌道。

至此，來自中國的“嫦娥”將正式進入為之精心選定的地方……用整整一年的時間，靜靜地縈繞、端詳著那華夏子孫千年的夢想之地，并向遠方的“親人們”傳遞著她所看到的信息……