１１款車載ＧＰＳ定位導航儀橫向評測

在看了前面上海、廣州和北京三大城市的實地考評后，相信很多的讀者朋友對于大部分的GPS導航儀或導航系統在實際使用時的表現有了一個初步的了解，當然現在市場上的GPS導航儀產品琳瑯滿目，可以說各有特色。具體到每款GPS導航儀的真實表現，光憑上面實地考評的內容無疑不能全面反映。因此下面就針對每款硬件產品進行…次詳盡的介紹，讓廣大用戶對于當前市場上的主流GPS導航儀有一個全面的了解。

合眾思壯任我游610

合眾思壯任我游610有著極強的歐美產品的簡約大方風格整機除了正面4.3英寸的16:9寬屏和頂部的一個按鍵外，再無任何控制元件。液晶屏幕明亮精細，特別是觸控屏對于點擊的響應很靈敏，用戶即使用手指在屏幕上比劃，基本上依然可以做出正確的識別，增加了在車內等特殊環境操作時的易用性，導航時的語音指示洪亮標準，如果用最大音量頗有點煩人的感覺了。在導航功能上任我游610比較集中在車載導航上，并沒有如模擬導航，軌跡記錄等特殊功能，但導航過程中用戶可以對地圖，顯示和區域等選項進行設置。除了導航功能外，任我游610還有一個重要的功能就是支持無線藍牙通訊功能，連接手機后可作為免提聽筒使用。很多使用掌上電腦作為導航儀的用戶由于GPS接收器占用了藍牙通訊方式，而無法再使用藍牙耳機或藍牙免提等工具。因此在這個方面任我游610確實具有一些優勢。在多媒體功能方面任我游610擁有MP3、有聲電子書和數字相冊等功能，播放MP3時的音量響亮清楚，但立體聲的效果稍弱。任我游610的使用對象是經常需要長途旅行的高級商務人士，在這個方面任我游擁有交通信息、旅行指南、貨幣匯率換算世界鐘和單位換算等使用功能。唯一稍感可惜的就是在交通信息和旅行指南兩個方面的國內信息主要集中在北京上海兩個大城市，如果范圍再寬廣些就更好了。

DEC MV960導航儀

一襲黑色外殼包裹的DEC MV960導航儀上最顯眼的無疑是其4英寸的寬屏液晶屏幕，MV960在機身正面沒有安排任何的控制按鍵，只是在機身頂部有幾個精致的銀色按鍵。如果不把GPS接收天線翻起來，機身較厚重量不輕的MV960給人感覺像是一塊硬盤式的MP4，但MV960并沒有內置硬盤而是采用了外插SD卡作為存儲器。除了導航功能外MV960在多媒體功能方面還是比較全面強大的，MP3音頻／MP4視頻播放、圖片瀏覽，電子書一應俱全。在播放多媒體文件時畫面精細明亮，尤其是音響的立體聲效果非常出眾，最大音量在室內比較合適，但車內使用稍感有些不足。在進入凱立德導航系統后，屏幕對于操作的響應比較靈敏，而且識別的精細度不弱用戶有手指即可完成大部分的輸入，當然依靠觸控筆的話效果會更好。

紐曼GPS-E666導航儀

紐曼GPS-E666導航儀的機身采用了黑、白雙色組臺，機身正面的控制按鍵區域又以銀灰色裝扮整體頗顯活潑動感。而且平薄的機身增加了靈15感GPS-E666采用了導航儀產品當前主流水平的3.5英寸液晶屏幕，屏幕的亮度和色彩表現不錯，在顯示導航地圖或者播放視頻文件時屏幕精細入微只是屏幕抗眩光的效果一般。除了最主要的導航功能外，GPS－E666具有MP4視頻，MP3音頻等文件播放、圖片、瀏覽、數碼錄音和閃客動畫播放等功能，其中數碼錄音和閃客動畫播放是在導航儀上比較少見的功能。在播放MP3音頻文件時揚聲器的立體聲效果比較強，最大音量水平在室內比較合適，但車內使用稍感有些不足，另外MP4視頻功能對于文件的格式要求比較嚴格。播放時流暢平穩，畫面局部的細節和對比度的效果較好，但屏幕對于光線的反射比較嚴重，影響了在非正對角度時的觀察效果。屏幕對于觸控操作的響應比較靈敏，而且識別的成功率也令人滿意只是手寫的區域稍感有些小，手指書寫時有點舒展不開的感覺。

新科GM-350S

新科GM-350S的按鍵設置比較齊全可以直接通過按鍵縮放地圖和切換地圖／菜單。按下側面的轉輪會彈出窗口在其中可以方便地調整音量、FM和亮度、很是方便、在機身背后有可折疊的天線，正面為拉絲處理、整體做工不錯、看上去很結實的樣子。

新科GM 350S使用了高德公司的地圖、軟件選項較多菜單國標都很大。輸入地址可以用漢字拼音首字母或者手寫手寫的反應速度有些慢，輸入前面的字之后會聯想出含有這個字的地名。這款軟件的特色是搜索結果中有很多是公交車站點。除了剛才的方法，還有獨特的按電話進行檢索?！叭ハ愀邸钡莫毩D標可以直接指引從當前地去往深圳至香港的各個口岸。

這款產品的興趣點分類十分豐富，例如餐飲下面就有飯店和快餐等分類，而飯店又按英系風味有更復雜的分類既可以在次級分類中列表檢索也能直接在主分類中列表檢索在地圖上，可以自己設定顯示加油站或飯店等設施的圖標方便沿路尋找。

新科GM-350S的語音有普通話和英語兩種行駛中語音提示感覺有些單調，不能說出具體路名，只有轉彎等提示語音可以通過FM調頻讓汽車音響接收并且擴音，頻率可以自己設定。

除了導航新科GM－350S還支持AV或MP3等媒體文件的播放。它的播放功能是和導航軟件集成在一起的，只需按下電源鍵旁邊的娛樂鍵便能進入，和導航軟件之間可以快速切換，并且能在導航的同時播放音樂。

愛國者GPS-P370

愛國者GPS P370使用了橡膠質感的外殼材質，拿捏手感比較不錯，它的按鍵比較齊全，可以縮放地圖或者拖動地圖，并且配備了手寫筆。在機身背部沒有設計折疊式的天線，而是有一個凸起。除了電源鍵、愛國者GPS-P370還設有待機鍵，按下之后屏幕關閉，不過仍然在和衛星進行通信，解除待機時可以迅速處于工作狀態。

愛國者GPS－P370使用的導航軟件叫Route 66，這是一款來自歐洲的軟件軟件界面比較卡通。地圖則由四維圖新提供，不過在菜單中可以看到還能選擇其它與Route 66相兼容的地圖資料、擴展性較大。在導航時可以根據實地情況自動縮放地圖比例，在路的中央有很多小箭頭表示行駛方向。畫面變化幀率較高，看上是像是連續動畫，而不像有些軟件那樣格一格在動。

軟件的功能設置是很人性化的。它可以選擇7種語言的語音，漢語就包括了普通話和廣東話。在選擇目的地時，不像其他軟件分省市，而是在全國范圍內查找。雖然查找范圍大，搜索時間還不算很長，而且搜索結果也十分豐富。輸入地名時，可選擇英文和漢字等混合輸入，并且能識別繁體中文，在規劃路線時，考慮到的因素很完善，并且有行人模式。它的興趣點類型多達82種，可以選擇在地圖上顯示，設置警報途徑時還會有提示。不過它也有些地方不太符合習慣，例如在沒有定位時，不能設計路線模擬導航。規劃路徑時的計算時間也偏長。

這款產品目前只提供了導航功能，而沒有媒體播放等娛

樂功能。

HOLUX GPSmile53A

HOLUX GPSmile53A的外觀設計很小巧，正面沒有按鍵只有一塊液晶屏占據了大部分面積。它除了在頂部有進入菜單的快捷鍵，其他的操作全部都要靠觸摸屏完成，HOLUXGPSmile53A的GPS接收天線為完全內置，可以連接延長天線定位時最好不要把背面朝下，而應該直立放置。

這款產品使用了道道通的軟件，主菜單十分簡單，只有真實導航，模擬導航、軌跡導航和系統設置四個圖標，它的導航和軌跡記錄兩者不能同時進行，這點有些不能理解。在地圖中有很多快捷圖標，可以方便的進行路徑搜索和導航將光標置于地圖上。點擊左側的“詳細”選擇“詳細信息”，可以獲得當前地點的地址和聯系電話，十分方便。

HOLUX GPSmile53A的模擬導航可以隨意選擇兩個地址作為起點和目的地，而不像有些軟件，只能以當前位置為起點進行模擬導航。用拼音輸入地址時，需要使用全拼，所以還是手寫更方便一些，對于輸入的地址，還能按地名和街道兩個種類分類顯示。

HOLUX GPSmile53A的語音只有普通話，并且不能叫出具體路名，不過可以選擇華北、華東或華南優先的交通用語。行駛時提示的頻率較高，在北京三環路這樣的干道上會王動提示限速80公里。

除了導航，HOLUX GPSmile53A的娛樂功能也很豐富，能播放AVI視頻，MP3音樂和TXT文檔，基本和幣面上常見的的MP4差不多了。退出導航軟件，便能在主菜單中選擇娛樂功能。AVI視頻能全屏播放，樣片的播放十分流暢，屏幕顯示效果也很不錯。

正翰S300D導航儀

S300D外形依然保持了正翰導航儀一貫的風格，規整的四方形多媒體播放器的造型，在機身的邊緣全部采用了圓滑的弧線形過渡，咖啡色與乳白色相搭配的機身顏色讓S300D不失典雅活潑感，S300D采用了當前主流水平的3.5英寸的液晶屏幕，屏幕的精細度和色彩表現上的效果不錯，但是屏幕表面的處理過于光滑而稍有眩光的影響。另外屏幕亮度和對比度的效果一般，如果以較傾斜的角度觀察屏幕會感覺顯示效果一般，屏幕有發霧的感覺。S300D使用了由上海夢擎信息科技有限公司開發的TurboDog4.0(帶路通)導航系統。這個導航系統比較集中在導航功能上，除了可以在地圖顯示和音量等方面進行設置外，最強勁的就是超速報警和路徑管理兩大功能，其中超速報警和其他導航儀的超速警報功能不同的是S300D是實實在在保存有國內道路限速段的位置，當用戶駕車途經這些道路時，S300D會發出警報并且指示限速的速度是多少。而其他的導航儀一般都是自己設定一個警報速度，無論用戶在什么地方開車，只要速度超過了設置速度就會報警。而在路徑規劃時可以設置多個目的地，在實際使用時感覺S300D的觸控屏對操作的響應不是非常靈敏，特別是屏幕邊角位置的響應要更弱一點另外屏幕的識別精度尚可，手指輸入的文字大部分都可以識別，當然如果是觸控筆的話效果會更好。除了主要的導航功能外，S300D的娛樂功能工要分為圖像和多媒體兩大塊，其中圖像就是圖片的瀏覽功能，支持PNG、 JPG、Gif和BMP等格式的圖片，顯示時為全屏顯示，圖片的細節信息和色彩有較好的表現。在播放MP3文件時，揚聲器的音量較大，但立體聲的效果一般稍有發展的趨勢。MP4播放時的畫面流暢平穩，但較短的電池持續時間無疑大大影響了多媒體娛樂的表現。

PQ2 GO-420

PQ2 GO-420也使用了道道通提供的導航軟件，不過由于它使用的是16:9寬屏，分辨率較大，能夠比前幾款產品顯示更多內容，視野更寬廣。它的外觀設計也是考慮以觸摸屏操作為主，快捷按鍵只在左側面有音量鍵，背后則設置了折疊式的接收天線。為了防止誤操作，還設計了HOLD鍵盤鎖

PQ2 GO-420使用的道道通軟件界面和功能與前兩款并沒有不同它也擁有語音報路名，語音效果很不錯，在交通用語上可以選擇華北、華東或者華南優先，但是只有普通話而沒有其他方言。

用拼音檢索地址時，只能用全拼，不如直接手寫方便手寫能同時識別漢字、英文、數字和標點，識別速度較快在模擬導航中能任意選擇兩個地址作為起點和終點進行模擬道道通有軌跡記錄功能，但是不能和導航功能同時使用。

在地圖上任意點，選擇地圖左側的“詳細”圖標，能夠查詢當前點周圍的各種設施或者該點建筑物的詳細資料。

PQ2 G0-420的系統主菜單中能播放視頻音樂和TXT文檔。它的視頻格式為AVI因為屏幕為16:9寬屏，在觀看寬屏電影時，可以撐滿整個屏幕，比4:3屏幕的產品更有優勢。

索驥NVH-SVA車載導航儀

索驥NVH－SVA采用了與眾不同的7英寸超大液晶屏，這在當前的導航產品中算是一個大家伙了。這也是造成NVH-SVA機身重量很重的主要原因，雖然沒有內置電池，NVH-SVA機身依然重達650克。索驥NVH-SVA的安裝是個大問題，雖然廠商提供了一個很強的吸盤式支架，但實際使用時該支架支撐NVH－SVA還是有些心有余而力不足的趨勢，幾次發生了吸盤脫落的情況，因此可能的話最好是用沙袋等其他的安裝方式。由于屏幕尺寸足夠大，因此顯示屏上的圖標足夠大，用戶可以直接用手指進行觸控。但屏幕對于點擊時的響應一般，特別時手寫輸入式的識別率比較弱即使使用觸控筆改善依然有限。NVH-SVA的屏幕在精細度和信息量上比較好，但屏幕的亮度一般，而且屏幕在光線直接照射時的防眩光效果一般。NVH－SVA的地圖數據比較詳細，但更新程度一般。另外NVH－SVA的定位比較快速準確，屏幕上的定位圖標也能夠及時反應當前的位置。另外導航過程中的語音清晰度和音量讓人滿意，尤其是最大音量下的聲音比較大。一般都不用設置成最大。除了作為定位導航設備使用以外，NVH－SVA還具有MP3播放和當做顯示屏使用的功能。

惠普HP iPAQ RX5965導航掌上電腦

惠普RX5965的機身厚度只有1.65厘米，與手掌大小相仿，攜帶起來非常方便。它的機身為塑料材質，由于表面進行了鍍膜，所以不必擔心長時間使用會掉色。在整體的設計方面，RX5965突破性地采用了橫版模式，主要按鍵位于機身右部，在右手單手把持的狀態下，可以輕而易舉地對其進行操作。屏幕右方具有一個五向操作鍵，配合下方的“Windows”鍵，我們可以像操作Smariphone一樣地使用RX5965了。操作中覺得五向鍵的手感略顯偏粘，按動方向鍵時鍵觸感不是很明顯，特別是向下按進行確認時不是很方便值得一提的是五向鍵下方有一個圖標為十字型的獨立按鍵點擊它就可以將當前窗口最小化，但程序仍然在系統后臺運行。具有GPS是RX5965的一大特點，與之前的HW6515相比

它的屏幕為正常的4:3規格，有效顯示面積增加了30％。RX5965預裝了最新的靈圖天行者5.028R，靈圖導航軟件的表現請參考前面的實地評測內容。采用主頻達到了400MHz的三星SC32442處理器的RX5965整體運算速度較快，這與它采用了64MB的RAM也有一定關系。由于最大可以擴展到2GB的存儲空間，所以它有條件存儲和安裝大量程序。它還具有支持802.11b／g無線網絡和藍牙2.0模塊的功能，這在使用中增加了使用者的便利性。RX5965的屏幕為3.5英寸的標準QVGA屏幕，在PDA產品里算得上中規中矩，屏幕的亮度較高，在觀看電影和圖片時感覺很好。但它的屏幕分辨率只有320×240像素分辨率,如果能提升至640×480像素應用則會更為廣泛一些。

宇達電通

Mio DigiWalker C255的外觀更為簡單，全身只有一個電源鍵并且沒有搭配手寫筆。我們在行車途中因為駕車和顛簸的原因一般不會使用手寫筆進行操作。Mio DigiWalker C255的導航軟件中圖標也很大，可以用手很方便的選擇這也是國外GPS導航產品中比較主流的做法。但是考慮到漢字筆畫較復雜所以我們覺得還是提供一支手寫筆更為方便。

Mio DigiWalker C255也使用了內置天線的設計，它的機身中安裝了宇達電通自己設計的導航系統，而地圖資料由四維圖新提供。軟件的界面美化工作做得不錯，而且對地圖中的線路都有抗鋸齒效果，整體感覺十分漂亮。按住屏幕上一點再滑動，可以水平拖動地圖。搜索到地址之后，可以很方便設為目的地或者經由地。

Mio DigiWalker C255的附近設施分為12類，每類下面不再有圾級分類。比較有特色的是，其中一個分類就是Mio維修站，不過目前點擊之后很少會出現結果。Mio DigiWalker C255有普通話、粵語和上海話三種語音，不過語音報路名功能較弱。路名模糊不易聽清，和轉彎提示的語調也不一樣。

在包裝中附送了一張包含道道通導航軟件的SD卡，其中有更詳細的鄉鎮地圖資料，插入機身即會自動啟動，這個版本的道道通軟件界面功能和HOLUX GPSmile53A的差不多。只是多了語音報路名，路名的語音很清晰，而且語調正常，比機身軟件要強不少。

退出導航軟件，在主菜單中能找到Mio DigiWalker C255的娛樂功能，主要有視頻、音樂和圖片。視頻的格式為AVI播放效果不錯，和主流的MP4產品處于同一水平，播放器的界面風格也和導航軟件統一。

總結

現在市場上GPS導航產品的品牌和產品雨后春筍般出現了很多，但通過此次11款頗具代表性的GPS導航儀的介紹大家應該可以對現今市場上導航儀從造型與做工、配備的導航軟件與電子地圖，多媒體功能的設置等方面有一個比較全面的了解。

其中有幾個非常明顯的特征值得消費者關注。GPS導航儀在硬件配置方面首先向著更大的屏幕尺寸、16:9寬屏比倒和更好的音視頻效果等方向發展,以適應在GPS導航儀上集成的越來越多的多媒體功能。多數產品都集成了MP3／MP4播放、電子相冊和電子書等功能，導航儀變成全功能手持娛樂設備的趨勢已經展現。另外導航儀的觸控屏的顯示效果與操作響應，控制單元的實際操作和附帶的車載支架等附件也是用戶在購買GPS導航儀時應該注意的方面，畢竟車載導航儀特殊的使用環境要求產品必須具有良好的操作性。國際品牌在這方面做得更出色。

此次專題所征集的導航儀都是國內知名廠商的產品，在價位上是從2000元到6000元不等。雖然現在市場上已經出現低于1800元左右的GPS導航儀產品，但一款成熟的導航系統涉及硬件、軟件和售后服務等多個方面，因此用戶在選購時應該全面考察，而不能只把價格當作一個因素。