古印度“戰神之車”

印度南部的古城甘吉布勒姆，有424座神廟。據說最多時曾達到1000座，被稱為“寺廟之城”。在這皇的神廟中，除了濕婆、毗濕奴、黑天、羅摩等眾多古印度的神靈雕塑外，這種飛船雕塑被雕成不同樣式，上面刻有眾多神話人物，但它們有一個共同的名稱——戰神之車。

一般人往往認為，這種飛船就是神話中人物乘坐的器具，是神話杜撰的子虛烏有之物。然而，1943年，印度南部的邁索爾市梵語圖書館卻從一座倒塌的廟宇地下室中，發現了一份題為“Vymaanila-Shaastra”的古代梵文本簡稿件。在這份稿件中，以6000行的篇幅，詳細記載了“戰神之車”飛船的構造、驅動方式、制造飛船的原料乃至飛行員的訓練與服裝等眾多細節。據記載，“戰神之車”的飛行速度，如換算成現代計算單位為每小時5700公里。

印度梵語學者和技術專家們合作，依據這份文獻和其他古籍中的記載，對“戰神之車”進行了仿造。仿造后的研究結果表明，就技術水平來說，這種“戰神之車”并不是驚人的奇跡。但不要忘了，這是與現代科技對比而言，而飛船是在史前時代建造的。

研究者們認為，“戰神之車”是一種多重結構的飛船，當時的飛船已裝備了絕緣裝置、電子裝置、抽氣裝置、螺旋翼、避雷針以及安裝在飛船尾部的噴焰式發動機。文獻中多次指明飛船呈金字塔形，頂端覆蓋著透明的蓋子。

建造這樣的飛船，無疑需要多種現代高科技水平的能力，更需要現代物理學特別是空氣動力學的理論基礎。這對現代人來說，也是在本世紀初才剛剛解決了的難題。兩千多年前，是誰在古印度造成了這樣的飛船呢?

選自《生活文摘報》