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選擇印度?還是選擇中國?

2007-12-29 00:00:00
中國市場 2007年20期


  
  美國《商業周刊》
  2007年3月13日
  選擇印度?還是選擇中國?
  這一期《商業周刊》的封面文章是關于印度的,文章長達11頁。
  封面圖片很有意思:一頭正在奔跑的大象,鼻子和一顆牙齒卻斷成了幾截,一只耳朵也碎裂了,圖片的左上方寫著:“印度的麻煩——糟糕的道路、擁擠的機場和電力的缺乏都可能阻礙發展。”
  文章詳細描述了印度基礎設施的落后情況,并把今天的印度比作10年前的中國。文章認為,印度的發展將是“一條漫長而曲折的道路”。
  美國人關注印度的熱度升溫,固然是因為印度的崛起,但中國因素也很重要。美國媒體現在熱衷于把“印度象”與“中國龍”做比較,中國常常被貼上共產主義的標簽,印度往往被描繪成亞洲民主的希望;中國的軍力增長動輒被渲染夸大,印度的軍事發展卻不被視作威脅。傳統基金會的柯蒂斯認為,“由于中國的不確定性,美國有必要加強與印度的關系?!?
  《商業周刊》對比了中印不同的發展模式,并引用一位跨國公司高管的話說:“如果你想在中國投資修建一條道路,只需要數量不多的人很快就能做出決策;如果在印度,可能要花費10年時間才能決定。”不過,文章也認為,印度基礎設施的落后在制約發展的同時,也孕育了許多的機會。這些機會讓許多美國公司非常眼熱。
  耐人尋味的是,這期《商業周刊》的最后一篇文章仍是關于中印的。其標題是:“選擇印度?還是選擇中國?”文章寫道:“長期來說,中國和印度哪個會有更好的商業前景?我們所有人都想知道這個問題的確切答案!這正是為什么有這么多書、文章、演講、研究報告甚至博客在探討這個問題。看起來,好像還沒有找到答案。”
  
  
  美國《時代》周刊
  2007年3月26日
  國家形象大比拼
  《時代》周刊26日公布的全球最新民意調查表明,中國已經成為全球最受敬重的前五個國家之一。這五個國家得到的民意支持率分別是:加拿大及日本均為54%、法國50%、英國45%、中國42%。
  這項調查從2005年開始每年進行一次,讓世界上27個國家的民眾按照給世界帶來積極影響和消極影響的標準來評估12個主要國家:英國、加拿大、中國、法國、印度、伊朗、以色列、日本、朝鮮、俄羅斯、美國和委內瑞拉。本次調查從2006年11月開始,到2007年1月結束。調查方式是面對面采訪或電話采訪,調查對象共有28389名。對中國國家形象進入前五,26個國家中有16個國家持正面評價,一個國家沒有形成多數意見,9個國家持負面評價意見。
  對中國評價最高的國家,主要分布在非洲國家和部分中東國家??夏醽喨藢χ袊恼嬖u價率達到70%。
  對中國持負面評價的國家,主要集中在歐洲和美國。在9個接受調查的歐洲國家中,有6個國家認為中國形象負面。不過,英國的情況發生了變化,英國人現在傾向于認為中國形象正面,其正負比例為49%∶34%。
  俄羅斯人對中國的正面評價也上升了6個百分點。46%的加拿大人視中國形象正面,2006年初的調查結果中這個數字只有36%。
  日本國家形象全球第一,而且高出了中國多達12個百分點,相信國人心有諸多的不快不屑不解,并有人不肯相信,甚至有人會怒氣難平。但筆者希望更有人深思和反省,并同意這樣一個反思:我們究竟如何看待這個偏差?
  
  
  英國《經濟學家》
  2007年4月4日
  美國貿易政策,是進是退?
  布什班底和韓國達成自由貿易協議但是卻對中國銅版紙征重稅。美國貿易政策是前進了還是后退了?
  文章認為,布什政府執政六年來,對外貿易政策成果不大。WTO多哈回合談判陷入僵局;美自2000年以來簽署的自貿協定多出于外交政策需要,而非經貿利益,其最大成果是與中美洲六個小國簽署的中美洲自貿協定(CAFTA)。
  與韓國簽訂協議是一筆大的交易。這是美國自1993年北美自由貿易區后簽訂的最大的雙邊協定,同時也是第一次和一個巨大的亞洲經濟體達成此協議。盡管離多哈談判突破還有很長一段路要走,但是韓國協定可以為布什無所作為的自由貿易履歷雪中送炭。
  然而就在兩天前,同樣的布什自由貿易政府對進口來自中國的銅版紙征收 20% 反補貼稅,雖銅版紙在中國輸美產品中所占比例微不足道,但布什政府的做法開了一個極壞的先例,其它美企業,包括鋼鐵和塑料行業也將仿效。
  布什政府制裁中國旨在減輕國會施加的貿易保護主義的壓力,并希望贏得國會對美政府簽署的自貿協定的支持。但實際上,對中國征收反補貼稅不可能阻止國會通過更多的反華議案,國會民主黨通過美政府已簽署的自貿協定(包括秘魯、巴拿馬、哥倫比亞和韓國自貿協定)的可能性也很小。從3月27日民主黨公布的貿易政策日程中可以看出,民主黨還要求布什政府對中國和日本操縱貨幣的行為立即“采取行動”,并對美已簽署的自貿協定中的環保和勞工標準做出實質性修改。
  文章指出,如多哈回合談判近期取得突破性進展,民主黨可能同意有限延長貿易促進授權法(TPA),以完成WTO協定的簽署和批準程序,因民主黨也不愿背破壞世貿談判的黑鍋。反之,TPA將無法得到延期。
  從近期事態發展看,美貿易政策將開倒車。
  
  
  美國《財富》
  2007年4月2日
  全球“最綠”企業
  曾幾何時,大型企業是環保志愿者眼中的不共戴天之敵,但這樣的時代幾乎已經一去不復返了。如今總多大企業和環保志愿者不再將對方視為死敵。相反,在環保問題上,他們有了更多共同點。通用電氣首席執行官杰弗里·伊梅爾特曾在世界資源研究所的25周年宴會上說:“為企業制訂環保方案將成為我們這一代業界領袖要面對的重大主題之一。”
  《財富》雙周刊刊登一篇題為《世界十大綠色巨頭》的文章,介紹了根據環保專家和顧問的提名,該刊選出的十家在環保上走在行業前列的全球知名企業。它們分別為:
  1、本田汽車公司。該公司堪稱節能效率最高的汽車制造商。
  2、大陸航空公司。該公司正與波音公司合作,研制節能效率更高的飛機。
  3、太陽石油公司。這家石油生產商積極推行環保計劃,對每個石油開采項目進行綠色評估。
  4、特斯科超市有限公司。作為英國最大零售商,該公司不僅致力于減少自身能耗,還積極向顧客宣傳環保理念。
  5、阿爾坎鋁有限公司。該公司大力投資清潔、高效的生產技術,以技術促進環保。
  6、美國太平洋天然氣和電氣公司。該公司對節能和可再生資源的戰略投資令其成為綠色企業標兵。
  7、美國莊臣有限公司。這個家族企業三代人都致力于環保事業。
  8、高盛公司。近年來一些重大投資項目反映了高盛積極大膽的環保戰略。
  9、瑞士再保險有限公司。隨著全球變暖引起的氣候反常日益增多,這家瑞士保險公司率先開發出與氣候變化風險相對應的金融工具。
  10、 惠普公司。在硅谷的眾多高科技企業中,惠普一直是倡導環保的業界先鋒。
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