我親歷中阿關系的特殊歲月（連載三）

阿爾巴尼亞為恢復中國在聯合國的合法席位做出貢獻應當承認，阿爾巴尼亞在為恢復中國在聯合國的合法席位問題上，是出了大力、做出過歷史貢獻的。對此，中國人民始終牢記在心。馬利列作為阿爾巴尼亞代表團的主要成員，從1956年起就經常參加聯合國大會的一些會議，從而有機會多次在聯合國大會發言中支持中華人民共和國在聯合國的合法席位。下面便是他的回憶：

關于恢復中華人民共和國在聯合國的席位問題，最初是印度倡議列入聯合國日程的。后來印度撤銷了倡議。隨后，蘇聯取而代之，繼續在聯大提出倡儀。再后來，蘇聯也撒手不管了。在這種情況下，由于阿爾巴尼亞與中國的關系十分良好，這一問題便在阿爾巴尼亞的要求下被列入了聯大議程。

聯大就恢復中華人民共和國在聯合國的合法席位問題進行了約20年的討論。隨著時間的推移，贊成中華人民共和國加入聯合國的國家越來越多，而反對的國家則逐漸減少。當時的主要障礙是美國。1971年，華盛頓對北京的政策發生了轉折。同年10月，當聯合國大會就恢復中華人民共和國在聯合國的一切權利進行辯論時，基辛格仍然逗留北京，為尼克松總統訪華做準備。

由于阿爾巴尼亞是將這個問題列入大會議程的倡議國，她理所當然地負起在聯大就此問題進行辯論的特殊責任。于是，我們在地拉那及時精心地研究了問題的方方面面，制定了我們在聯大的行動綱領和策略，擬出了提案，設想了其他支持國所應做的工作。我們還就反對中華人民共和國在聯合國的合法席位的國家有可能在實質問題和程序問題方面提出各種方案進行了討論，確定了我們所要堅持的立場。我們意識到，我們將面臨意想不到的情況，因此在聯大應特別小心。我們把擬定的策略及決議草案交給了中國駐地拉那大使劉振華，請他轉交北京，征求中方的最后意見。幾天后，中國大使到阿爾巴尼亞外交部，向我通報說，中方完全同意提案及我們要采取的策略。完成這些準備之后，我們帶著略微平靜的心情前往紐約。盡管如此，代表團成員們還是繼續就這個問題討論了整整一路。

在聯大就提案進行表決的前夕，我們23個共同提案國的代表團召開了最后一次會議，討論我們在大會上應當采取的策略。我們將各種問題逐個進行了討論。并對各共同提案國負責反駁的問題進行了分工，以便不讓重擔僅落在兩三個代表團身上，而是所有代表團組成一個整體，一起站起來捍衛我們的提案，實現我們的目標。共同提案國的各國代表團為將在大會上開展的“戰役”進行緊張的準備。阿爾巴尼亞代表團就在程序性辯論中可能出現的各種情況都做了準備。除了上述會議分配的任務外，我們代表團還就可能危及我們提案的幾個關鍵性的和敏感的問題進行了準備，并設想了大會期間某個提案國突然未與會，我們將如何及時補救等問題。實際上，所有共同提案國都表現得積極認真，他們都準確無誤地完成了上述會議為他們確定的任務。

期待已久的聯合國大會對各項提案的表決時刻終于來臨了。1971年10月25日的會議，無論從政治角度還是從程序角度看，都將作為聯大工作中最特殊、最具歷史意義的會議之一，作為聯合國生活中最值得慶賀的會議之一，而永遠被人們所回憶。

15時，大會主席、印尼外長馬利克宣布開會。這時，會場內外都擠滿了人，各種議案的修正案雪片般在代表團中間一個又一個地散發，其目的就是要破壞阿爾巴尼亞等國的共同提案，或推遲表決時間。

會議一開始，沙特阿拉伯代表亞米爾·M·巴拉迪要求就一所謂的“緊急問題”發言。主席根據規則允許他發言。巴拉迪就中華人民共和國代表權問題提出了一個所謂的新的修正案，修正案中充滿了套話以及使問題嚴重復雜化和使大會陷入死胡同的條款，其實質就是使“兩個中國”合法化，導致雙重代表權。最后，巴拉迪還借口要給各國代表團研究他的長篇提案的時間，要求推遲表決日期。

巴拉迪知道阿爾巴尼亞與阿拉伯世界各國的友好關系，因而對阿爾巴尼亞代表團持友好和接近的態度。他曾數次要求阿代表團撤回自己的提案，接受他剛才提出的修正案。我們堅持不改變自己的立場，于是他便吁請我們至少同意推遲表決時間。對此，我們仍然表示，現在已為時過晚。為了禮貌而鄭重地解釋我們的立場，我同他進行了幾次單獨會晤。我們之所以不在大會上直接回擊沙特代表，是因為擔心他可能借口行使答復權而再次進行長篇大論的發言，我們不愿失去時間。他的建議雖付諸表決，但被大會否決。這是一個好兆頭。

對各種修正案和提案進行表決之前，與議程問題直接相關的方面－阿爾巴尼亞、蔣介石政權和美國代表，各有一次發言機會，以便對自己的提案做出說明。

我在發言中再次闡明：世界上只有一個中國，這就是于1949年成立的中華人民共和國，臺灣則是中國不可分割的一部分?，F在，美國看清楚總趨勢有利于中華人民共和國，便改變策略，同意中國進入聯合國，但同時又讓臺灣留在聯合國。這是絕對不能接受的，因為只有一個中國。

這一期間，聯大上又出現暗中散布關于中國已經接受美國提案的假消息。為了排除一些代表團的猶豫不決，我當即摘要宣讀了1971年8月20日中國政府關于這個問題發表的聲明：“恢復中華人民共和國在聯合國的合法權利，把蔣介石集團驅逐出聯合國，這是一個問題不可分割的兩個方面。因此，只要在聯合國出現‘兩個中國’、‘一中一臺’、‘臺灣地位未定’或其他類似情況，中華人民共和國政府就堅決不同聯合國發生任何關系。中國政府的這一嚴正立場是不可改變的?！?/p>

我在發言中還指出，不存在接受中華人民共和國加入聯合國的問題，而是恢復她在這個組織中的一切合法權利的問題，因為中國是這個組織的首創國之一。

蔣介石的代表在提出他所謂代表中國的觀點后聲明，對于阿爾巴尼亞的提案，他只同意一點，那就是“臺灣是中國領土的一部分”。

此后，美國代表布什發言，他強調指出，“20年來，美國被指責為不考慮現實。今天，我肯定地說，是阿爾巴尼亞提案的作者們忽視現實?！彼囊庖娙匀皇谴嬖凇皟蓚€中國”。布什要求阿爾巴尼亞的提案只有在獲得三分之二的票數后方可通過，否則不予通過。按照他的說法，這是因為將“中華民國”驅逐出聯合國是一個重要問題。

上述3個插曲結束后，開始投票前馬拉松式的“表決說明”，其中包括對提案的說明、對修正案的說明等等，這耗費了不少時間。障礙并未結束：突尼斯代表突然提出3個新的提案，旨在千方百計地使“兩個中國”合法化。最后，通過激烈的辯論，這3個提案才全部被打掉。

剩下的問題是，大會要對美國提出的要求－－阿爾巴尼亞的提案應獲得三分之二的票數才能通過――發表意見。圍繞這一問題，一場新的辯論又開始了。我們當時相信，我們的提案能夠獲得簡單多數通過，但能否獲得三分之二的票數沒有把握，因此，我們堅決反對美國的這一要求。美國的要求付諸表決，所有的代表團都焦急不安地注視著投票情況，結果是美國輸了，大會沒有接受它的建議。這對于美國來說是一個重大失敗，而對于聯合國中支持中華人民共和國恢復席位的各國代表團來說，則是一個鼓舞。

盡管如此，美國提案的炮制者們仍然不死心。布什代表，依據聯大內部規則的第91條，要求對阿爾巴尼亞提案進行專門表決。它的原話是這樣的：“······以及就立即把蔣介石的代表從他們在聯合國組織及其所屬機構中非法占據的席位中驅逐出去的問題進行表決。”實際上，這仍然是企圖使“兩個中國”合法化。大會氣氛驟然緊張，然而，美國的建議并未被大會通過。

蔣介石集團在已經清楚地看到他們無望再繼續留在聯合國組織中之后，臺灣代表團離開了會場，中國的席位空缺。對阿爾巴尼亞提案進行表決的道路終于開通了。

大會主席手持名冊，宣布對阿爾巴尼亞、阿爾及利亞等共同提案國的提案進行表決。大廳內鴉雀無聲，會場內所有的人併住呼吸，全神貫注。代表團一個接一個的高聲表達自己的主張：“贊成”、“反對”、“棄權”，以使在場的每一個人都能聽清楚。所有的人都在記錄各代表團的表態。

會場內一片寂靜，靜得連一根針掉到地上都能聽見。大會主席馬利克宣布表決結果：阿爾巴尼亞、阿爾及利亞等國的共同提案以76票贊成、35票反對、17票棄權獲得通過。提案如同提交的文本那樣被完整地通過了，既沒有任何修改，也沒有絲毫的肢解。會場立即爆發出熱烈的掌聲。對于中華人民共和國20年的不公正待遇終于得到了糾正。聯大主席宣布，將把表決結果通知中華人民共和國政府。宣布結果后，他還強調指出，美國提案已無需表決。

大會會場內沸騰了，有節奏的掌聲經久不息。一些同中華人民共和國保持密切友好關系的非洲國家的代表團成員，跳起了歡樂的非洲舞蹈，有的人甚至跳到桌子上載歌載舞，其他人則不斷地用力鼓掌，手掌都拍紅了。代表們、新聞記者們、聽眾們以及在會場外面通過電視和廣播跟蹤大會實況的人們，都成為聯合國大會這一絕無僅有的場面的見證人。

中阿關系出現裂痕

中阿即使在上世紀關系最好的時候，雙方也在一系列國際問題上存在分歧?；舨榘滋鞂ξ掖笳動押?，夜里寫日記時卻發泄不滿，甚至大罵我們，真是白天說人話，夜里說鬼話。他于1962初－1977年底期間的有關中國的“政治日記”以《中國紀事》為書名分兩冊出版，于1978年1月黨內發行、1979年9月公開發行，同時還翻譯成外文發行到國外。也不知道這些日記是他當時寫的，還是后來補寫的。比如：《霍查言論集》（1963－1964）（1977年地拉那出版）中發表的他在阿國慶節前的講話中的一段是這樣講的：

“修正主義在中國共產黨、阿爾巴尼亞勞動黨和其他兄弟黨所進行的堅定的、英勇的和原則性的斗爭中遇到了頑強抵抗。”而在該選集1980年再版時改為這樣：“修正主義在阿爾巴尼亞勞動黨和其他兄弟黨所進行的堅定的、英勇的原則性的斗爭中遇到了頑強抵抗。”

又如，原來的說法是：“中國共產黨、我們黨、其他兄弟黨和所有馬列主義者都英勇地進行了反對修正主義分子的背叛政策的斗爭?！倍碌恼f法是：“我們黨、其他兄弟黨和所有馬列主義者英勇的進行了反對修正主義分子的背叛政策的斗爭?！?/p>

霍查把“中國共產黨”統統刪掉了！

1964年，赫魯曉夫下臺，毛澤東和黨中央果斷抓住機會，爭取扭轉中蘇關系惡化的趨勢。毛澤東提議并經黨中央討論決定，由周恩來率代表團祝賀10月革命47周年，以了解蘇聯新領導的真實動向，尋求團結對敵的新途徑。周總理雷厲風行，日以繼夜地接見蘇聯及其他社會主義國家駐華使節，把中共中央和中國政府的倡議通知他們，強調中方的目的是尋求團結，請他們報告各自的黨中央和政府。考慮到蘇聯已主動斷絕了同阿爾巴尼亞黨的關系和外交關系，周總理特別耐心地向他們解釋了我們主動采取這一行動的意圖，分析了不論這一行動的結果如何對我們的共同事業都有益無害。而阿爾巴尼亞態度強硬，未予理會。他們認為，赫魯曉夫下臺是一個大勝利，但這并不意味著赫魯曉夫主義也隨之完蛋。地拉那堅定不移地做出決定：決不去莫斯科，同赫魯曉夫的繼承人勃列日涅夫決不和解！

1969年9月，越南國家主席胡志明逝世，阿爾巴尼亞應邀派代表團參加葬禮?；舨槿蚊尉治瘑T馬爾科為團長。馬爾科抵達河內后即同率領中國代表團的李先念副總理聯系。李先念告訴他，蘇聯部長會議主席柯西金將前來參加胡志明的葬禮。馬爾科當即問李先念：“如果您和柯西金打照面怎么辦？”

“如果他向我伸手，我也向他伸手，因為我們兩國有外交關系······盡管我們兩黨之間存在意識形態分歧······總之，我們已經邀請柯西金在從河內返回莫斯科時在北京停留，他已經接受了邀請?！崩钕饶罨卮鹫f，而馬爾科則神色茫然。他在琢磨：是不是要和柯西金握手？雖然他事先知道該怎么回敬柯西金，但為了不出事，他還是用密電向霍查請示：如果遇上蘇聯總理怎么辦？

霍查命令：不！

馬爾科還轉達了李先念的問題：恩維爾同志是否愿意于10月份參加中國國慶20周年慶祝活動？

地拉那又發出一個大字：不！

這是霍查對邀請柯西金去北京的反應。

柯西金和李先念在河內是否見了面、握了手，不得而知，但肯定未與馬爾科握手。

柯西金在北京逗留期間發生了什么？霍查命令阿爾巴尼亞所有媒體絕對不予報道，就好像沒有那么回事?；舨閰s掌握每一個細節。通過阿通社發給他的內參告訴他，周恩來總理用雙手握著柯西金的手?；舨楦械绞植凰?/p>

當年10月，霍查派另一名政治局委員托斯卡赴北京參加中國國慶20周年活動，讓他睜大眼睛看一看葫蘆里裝的什么藥？同時指示他：向中國領導提出關于柯西金為何在北京逗留的問題，并向他們重申：勞動黨領導把同蘇聯人的任何這種接觸都看作“嚴重的失誤”。

托斯卡沒有如他們所希望的那樣，受到毛主席的單獨接見，而只是在天安門觀禮臺上近處看到他。托斯卡感到不解，問是何原因?；卮鹫f，毛主席很忙。霍查發火了，因為迄今訪阿的中國代表團，哪怕是副部長級或是候補中央委員，霍查不管多忙或健康情況如何，都要出來接見，然后阿通社發消息，說“會見是在十分親切、友好的氣氛中進行的”，新華社地拉那分社照此辦理。

周總理在會見托斯卡時，不同意阿黨領導對關于柯西金在首都機場會晤的看法，雙方發生分歧。

托斯卡離開北京后不久，中國又接待了由庫茲涅佐夫率領的又一個蘇聯重要代表團，并停止了同莫斯科多年的意識形態論戰。對此，霍查迷惑不解。作為“回報”，他命令降低出席我們建國20周年慶典活動的規格。本來應該是部長會議主席（總理）來的，后來來了個副主席（副總理）。當年，他在日記中說，“早在1960年，由于對蘇聯修正主義的觀點一致，兩國兄弟黨之間建立了緊密合作的好傳統，雙方互不保密。然而現在一反常態，中國同志莫名其妙地沉默不語了。像他們同柯西金和庫茲涅佐夫會晤這樣重大的事竟然也不向我們通報了！”他在日記中還說，周恩來同阿爾巴尼亞人會見時堅持不懈地提出“建立阿－羅－南巴爾干聯盟”的計劃，“為什么？”

隨著形勢的發展變化， 阿同我在國際共運、意識形態、全球戰略、向我索要援助等方面， 產生嚴重分歧和碰撞越來越多。霍查晚年的“要么一切全好、要么一切全壞”的絕對思維方式，罵遍全球、反遍全球的極左幼稚綜合征，“一條道走到黑”的山民性格，沒完沒了超量要援助的蠻橫無理， 逐漸暴露出來。在國際共運和意識形態方面， 他標榜阿爾巴尼亞是“唯一堅持無產階級專政和社會主義國家的典范”，地拉那是“國際馬列主義運動的中心”、是“馬克思列寧主義的櫥窗”?；舨闊嶂杂诜磳σ磺?， 唯我獨革， 唯我獨“左”。他對各國各黨領導人肆意詆毀、辱罵。攻擊他們是“獨裁者”、“法西斯分子”、“叛徒”、“修正主義分子”、“匪幫”、“瘋子”、“小丑”、“饒舌者”等等。在他眼里， 除了阿爾巴尼亞以外， 天底下沒有一個好人！一時間， 國際共運的領袖排位竟然成為“馬恩列斯霍”！說什么“霍查的思想和教導是馬列主義在阿條件下的創造性運用和發展”，“阿黨是唯一真正的馬克思列寧主義的政黨”！

年歷牌撕到了1971年。這一年的7月到8月，霍查異乎尋常地在亞得里亞海濱的都拉斯避暑勝地呆了很長時間。他在準備定于當年11月召開的阿黨“六大”報告?；氐降乩呛?，他繼續寫報告，幾乎不公開露面。但是，3條機密消息從秋天起就擾亂了他需要的平靜。這些消息使他十分不安，尤其是這些消息都是通過阿爾巴尼亞信使緊急從北京送來的。

第一條消息：阿爾巴尼亞駐北京大使羅博被告知，中國共產黨由于國內原因，將不派代表團參加阿黨“六大”；

第二條消息：林彪從公眾生活中消失，中國壓根兒不再提他的名字，就好像他已不存在，中國人不愿說并回避關于這位領導人的任何問題。羅博大使說，所有這些消息是從他的同行――其他國家駐華大使那里聽到的。據他們說，林彪謀害毛澤東和企圖發動政變未能得逞后，乘軍用飛機逃跑，飛機起火，墜落在蒙古人民共和國境內。無疑，他的飛行方向是蘇聯。

霍查很不高興，因為他沒有得到關于這一極其重要事件的大道消息。他一直等到1972年7月，才從中國領導那里得到期待已久的信件。這時全世界都已知道了林彪完蛋的真情。

第三條消息：在美國總統特使、國務卿基辛格1971年7月秘訪北京后，確定美國總統尼克松于1972年2月正式訪問中國！霍查氣炸了，他驚訝地無法沉默。

當人們在北京證實關于“毛澤東與尼克松會晤”的突如其來的消息后，霍查于八月上旬， 以阿黨中央名義致我黨中央毛澤東主席一封上萬言的長信， 全面闡述了阿的立場， 指責我這么大的事為什么不事先同阿商量?（毛主席說同他商量就干不成了）稱阿一向主張對帝國主義、修正主義和形形色色的敵人， 不能抱任何幻想， 只能堅持不調和斗爭， 不能依靠帝國主義去反對修正主義， 也不能依靠修正主義去反對帝國主義， 應左右開弓， 全面出擊。顯然，霍查把敵人看作鐵板一塊， 認為不能利用矛盾， 利用矛盾就是機會主義和實用主義， 是對馬列主義的背叛。霍查在當時屬于絕密的信件中說：“在共產主義歷史上，有過同敵人進行各級會談的很多例子，但歷史上類似的事情不可能重現，因為那是在不同的條件、時間和問題的情況下進行的。我們認為，你們要在北京接待尼克松的決定是不正確的、不受歡迎的，我們不贊成、不支持你們這一決定。我們堅信，其他國家的人民、革命者和共產黨人不會接受已宣布的尼克松對中國的訪問?！币驗橹袊淖鞣ā霸谠瓌t上和策略上都是錯誤的”。

阿爾巴尼亞報紙只字不提尼克松抵達北京的消息。同時，還特意加強了反美宣傳運動，霍查稱尼克松是“法西斯分子”，稱基辛格是“尼克松的里賓特洛甫”。他故意把基辛格出生德國同希特勒的外長里賓特洛甫·馮·約希姆聯系起來。當時，正在地拉那分社工作的阿籍雇員奈吉·盧鮑尼亞，一反常態，失去了往常的笑容，悶悶不樂地坐在自己的辦公室里。他是阿黨黨員，又同內務部有聯系，顯然他從內部已經收到了尼克松訪華的情報。

霍查在他后來出籠的日記中埋怨說，中國人對阿爾巴尼亞嚴密封鎖，不告訴他發生了什么。他認為，中國人和當年赫魯曉夫一樣越軌。其實，當時考慮到兄弟國家對尼克松訪華可能產生誤解，周恩來總理除了向其他兄弟國家的領導人通報有關情況、作解釋外，很快就約見了阿爾巴尼亞駐華大使羅博，詳細介紹中方與基辛格會談情況，說明中國邀請尼克松訪華的想法和對美國的政策，說明這是中美之間的“談判升級”，是美國“找上門來的”。特別強調中國反對帝國主義的基本原則不動搖，不會拿原則作交易。

從此，中阿之間出現的重大政治分歧日益增加。起初，阿主要領導人對我方先進行內部指責，繼則公開影射，進而阿媒體發表不點名批判文章。阿方不僅把反對的矛頭指向中美關系的改善，說我黨搞機會主義，而且公然批判毛主席關于“三個世界”劃分的理論，特別是1977年7月7日阿黨報根據霍查“七大”報告的論調撰寫了長篇編輯部文章《革命的理論與實踐》（即“七七文章”）。文章雖未點名，但目的很明顯，就是試圖公開挑起中阿論戰。

自那以后， 阿爾巴尼亞不顧后果地日益惡化兩國關系，反華調子日高， 兩國關系愈益緊張，

關系解凍 逐漸正常

?１９８５年4月，霍查逝世，阿利雅上臺。阿利雅表示阿愿意同中國發展正常的外交關系。經雙方共同努力，中阿簽署了雙邊關系惡化后的第一個較有分量的貿易協議——中方向阿方出售年產１０萬噸尿素的成套設備。這也是中阿經貿交往史上第一個體現真正“互利”的項目。阿方稱這個項目為兩國關系的“破冰船”項目。90年代，阿爾巴尼亞尾隨其他東歐國家，發生了政體劇變。中國政府表示，中國尊重阿爾巴尼亞人民的選擇，發展正常的雙邊關系。兩國關系在經過一冷一熱的經歷后，開始步入友好、互利的平穩發展階段。近年來，雙方實現了高層互訪，國家關系發展較快，各領域的交往與合作也在增多。

我們國內的一些中老年朋友遇到我，總是關切地問，過去中國援建的那些項目如今怎樣了？ 朋友的問題，也是我這個在阿爾巴尼亞工作和生活多年所關切的。?

那么，如今這些中國援建項目又怎么樣了呢？

在上世紀90年代初的“粗野式劇變”導致的“打砸搶燒”時期和1997年的武裝動亂的年代，除了像水電站這樣的對國家“生命攸關”的項目之外，許多其他援建項目都沒有逃脫被偷、被毀壞的命運，有的只剩下了空蕩蕩的廠房。在私有化的過程中，這些項目雖政府疾呼“投資改造”，卻迄今大多無人問津。

中國援建的最大項目要數愛爾巴桑冶金聯合企業了。從地拉那走，48公里的路程，但要翻過幾座大山。意大利時期修的這些盤山路的確很險，但我走慣了，也不覺的險了。

這座企業是1974年由姚文元參加剪彩的（當時他率中國黨政代表團訪阿），于1976年煉出第一爐鋼水，曾是被霍查譽為“阿爾巴尼亞第二次解放”的最大企業。

來到聯合企業大門口，看到了在中國常見的那種工廠布局，心里仍然熱乎乎的，但走進去，心就涼了一大截。早就聽說這座工廠基本停工，但眼前的場景還是令我感到震撼。到處堆著廢物，許多車間就像垃圾站，兩座煉鐵高爐全部停產，煉鋼車間的幾個轉爐也都冰涼，只有兩個電爐還在運作，機械車間的數十臺機床只有幾臺工作，鑄造車間業只是一個角落里有幾個工人。廠房還算完好，但許多玻璃在劇變動蕩時被砸碎了······

工廠的兩位負責人介紹說，企業已經于1991年一分為三，其中濕法冶煉廠完全停產，動力廠的熱電站也停了，只繼續生產氧氣，黑色冶金廠只能用電爐煉鋼，年產2萬噸，所需電力由國家電網中獲取。整個聯合企業原有1·1萬名職工，如今只剩下3000人，其他都加入了失業大軍。如何落到今天的地步，企業負責人說，最根本的原因是投產近20年沒有進行過任何技術改造，技術和設備都已陳舊。

在幾年的私有化過程中，土耳其“庫盧姆”公司租賃了這個企業中的煉鋼廠，經過改造后開始生產，其產品還可出口。

2002年的一天，我曾陪專程來阿采訪的《人民日報》和《光明日報》記者走訪了伐烏－代耶水電站。這個位于阿北部德林河上的水電站于1967年開工，1974年投入使用。當時，中國的專家和技術工人參加了水電站的設計、施工、機器安裝和調試等全過程，所有的機器設備都是由中國提供的。在水電站機組廠房里，機器上可隱約看出漢字標識，讓人備感親切。自投入使用后，伐烏－代耶水電站一直運行良好，其發電量占到全國總發電量的20％，為電力緊張的阿爾巴尼亞做出了突出的貢獻。

時年66歲的水電站工程師賈維特，大學畢業后就與中國專家一起在這里工作，至今還清楚地記得不少中國專家的名字。他愉快地回憶起當時大家一起打乒乓球的場景。談及對中國人的印象，賈維特幾乎用了最美好的詞匯來形容他的中國同事：勤勞，智慧，質樸，工作認真負責，沒有架子，容易相處。他說：“中國人是我們阿爾巴尼亞人永遠的朋友，你們幫助我們是真心的，在我家中，至今仍珍藏著30年前中國朋友送給我做結婚禮物的一些中國花瓶?！彼€特別希望通過中國媒體，向當年參加建設的中國專家們問聲好。

不幸的是，這座水電站在2005年發生了一次火災，其中一個機組停止了運轉，直到幾個月后，才修復完畢，重新投入運行。它同位于同一條河――德林河上游、也是中國援建的更大的費爾澤水電站一起，繼續為這個國家的電力生產發揮著巨大作用。

據阿工業能源部宣布，到２００４年９月底，阿爾巴尼亞全國已有１３０多家國有礦廠被關閉，同時還要關閉幾家大型污染企業。這其中，更多的是我國援建企業。

這些關閉的礦廠事實上已廢棄多年，如一些煤礦、鉻礦和銅礦的礦廠自上個世紀９０年代初就不再運行了。現在，阿爾巴尼亞礦產業私有化過程還在繼續進展，這些關閉的礦廠也在私有化之列，如果私有企業和外商感興趣，即可向阿工業能源部提出申請。

割舍不斷的中國情結

上世紀六、七十年代到過“山鷹之國”的人都知道，當時公路上跑的是解放牌汽車，騎的是永久牌自行車，手上戴的是上海牌手表，聽的是熊貓牌收音機。阿爾巴尼亞人的衣食住行無不同中國有著密切的聯系。在以后的年代里，兩國關系雖然變化，但許多阿爾巴尼亞人對中國人總是有著割舍不斷的“中國情結”。

即使在中阿關系最為緊張的八十年代，我們仍能深深感受到阿爾巴尼亞人民對中國人的深厚情誼。一次，我們到阿爾巴尼亞南部的薩蘭達采訪。我們獲得外交部的批準后剛一離開住地，便被內務部的便衣警察車盯梢，暗中尾隨。當我們結束采訪沿沿海山路返回時，汽車在一段石子路上拋了錨。在這前不著村、后不著店的半山腰上，情急之下，我們只得招手向尾隨于后的內務部人員求助。他們立即快速驅車，停在我們汽車旁，司機二話沒說，爬到我們的汽車底下撿修。原來是機油箱被石子擊裂，機油漏光所致。時值八月，司機從車底下爬出來時，上衣全被汗水打濕，粘滿了泥土。我們的汽車只能靠其他車拉著才能走。為了等待過路的汽車，我們便在路旁樹蔭下聊了起來。其中一個小伙子說他曾在中國援建的水電站工地與中國專家一起工作過，中國專家給他留下了良好而深刻的印象。終于來了一輛卡車，他們用鋼纜把我們的汽車栓在卡車后面，沿著蜿蜒崎嶇的山路徐徐前行。好不容易來到一個小山村，內務部的人很快找來石膏，把裂縫補上，又加滿機油，我們又上路了。然而，好景不常，由于山路顛簸，石膏全掉下來了，汽車再次趴窩，幸好是停在一個村莊。一位四十多歲的男人看到我們，問明情況，便回家取來水泥，爬到車下，把裂縫補好。出來后，他告訴我們他曾經在中國援建的軍工項目工作。我們離開山村時，天黑下來了。汽車依然沿著逶迤的山路行駛，內務部的車緊隨其后，為避免車燈晃我們的眼睛，影響視路，他們竟不開車燈。我們終于于深夜抵達了發羅拉。勞累了一天的我們，忘關車窗就到飯店睡覺了。他們發現后派人整整守了汽車一夜。第二天清晨，他們對我們低聲說：“紹庫，對不起，我們有紀律，不能送你們到首都。以后即使我們見了面，也不能打招呼，請諒解。你們慢慢開，多加小心?！闭f完，就開車離去了。2005年年底，一個偶然的機會，那個小伙子又碰上我們。這時，他已經年過半百，生活很拮據，因為當過內務部便衣（特工），現在找不到工作，只好在家門口擺攤兒。

還有一次，大概是1987年的8月，阿遭受比較嚴重的旱災，我們開車前往萊什區察看受災情況。當然后面仍然有內務部的車盯梢。我們在一片玉米地旁停下，剛下車，就見兩個農業社社員遠遠跑過來，我們趕緊解釋說，我們只是看看旱情，不會偷摘老玉米。兩位社員卻拉著我們的手，滿面笑容地說：“我們知道。請別誤會，我們看出你們是中國人，來請你們去前面西瓜地吃瓜的。”我們指指公路，說：“那邊有內務部的人，我們不想給你們惹麻煩?！彼麄儏s說：“不怕的，你們幫我們區建了那么多項目，我們至今十分感激?！痹谒麄兊脑偃龍猿窒?，只好一起前往瓜地。吃完西瓜，他們又在我們汽車上裝了好幾個大西瓜，說“拿回去給使館的同志們嘗嘗鮮?！?/p>

迄今，幾十年過去了，阿國人，特別是中老年人，還是忘不了那“海內存知己，天涯若比鄰”的時代。我們在地拉那，或是在阿爾巴尼亞各地采訪，經常碰到一些當地的中老年人用漢語蹦出“你好”。

?我們在采訪中同樣也可以看到，有的阿爾巴尼亞人依舊騎著70年代進口的中國永久牌自行車，一種由中國的“時風”牌三輪車改裝成的農用車在這里隨處可見。在大街上，一位素不相識的老者同我握手，還熱烈地同我擁抱。他發現我懂阿語，便跟我攀談起來。老人家說，“過去，中國在阿爾巴尼亞最困難的時候給了我們那么多的援助，還有的中國專家為我們的建設犧牲了生命。這些我們一輩子也不會忘記。近來，我們國家發生了20年來最嚴重的電力危機，還不是中國援建的水電站為我們救急。至于其他的中國援建項目，我們真希望中國人前來投資改造。”

2001年元旦，我采訪在任總統邁達尼時，他表達了對中國的友好情誼，希望兩國人民長期友好下去。邁達尼深情地說:\"我剛訪問過中國，見到了胡錦濤等中國領導人，給我留下深刻的印象。中國人民在進步與繁榮的道路上表現出的創造性和不屈不撓精神永遠留在我的記憶中。值此新世紀到來之際，我謹向中國人民致敬，祝他們在自己選擇并堅決捍衛的道路上取得成就。\" 2002年，年輕的在任總理馬伊科接受采訪時也對我講了他對中國的感情：“我在小學一年級的時候，曾用中國生產的筆和筆記本寫了‘熊貓、牛奶’幾個字。我對中國有一種特殊的感情，這是用語言無法形容的！”