隨著2007年滾滾而來的各種極端氣候災難,全球變暖已經成為一個世界性的話題,一些大國紛紛采取有效措施積極應對。
美國:制定節能新標準
美國能源部、農業部和環保局正在進行緊密合作,制定新的汽車節能標準,降低汽車能耗和尾氣排放。美國的汽車以大排量、高油耗著稱,而按照新的節能標準,汽車能耗要達到每加侖行駛27.5英里,相當于百公里耗油必須在8.54升以下。按照白宮的規劃,新標準將在2008年前付諸實施。
日本:全民節能利廢
日本政府利用生物燃料發電取得快速發展。廢紙漿利用率已達100%,木材加工廠廢料利用率達90%,家畜糞便利用率達80%。積極開發二氧化碳回收技術。地球環境產業技術研究機構在新縣長岡市已成功將1萬噸二氧化碳壓入地下1100米含水層,相當于2500輛汽車一年排放的二氧化碳量。
在節能的同時,日本正加速開發再生能源,減少石油、煤炭等化石燃料的使用量。如主要以氫為燃料的家用燃料電池熱電聯產系統已進入尋常家庭。據推算,一組燃料電池可以使一個家庭每年的溫室氣體排放量減少40%左右。
日本人買東西時,會反復比較購買的產品是否節能。買車,許多人傾向于省油的小型車;買電器,寧可價格稍貴,也要選省電的。企業也十分重視節能技術的開發,不斷在節能產品領域推陳出新,絕大部分空調的耗電量和10年前相比已下降了50%~70%。
英國:提出“綠色辦公室”標準
為使今后所有新建商用建筑實現“二氧化碳零排放”目標,英國政府提出了“綠色辦公室”標準。該標準要求建筑計劃公開,要有寬敞的中央露天場所、可供多人共用的辦公桌、用回收材料制成的地板或地磚、大型遮陽隔熱窗、太陽能電池板、風能裝置、低能耗電腦、可回收利用的紙、用廢棄木材制成的家具、可收集各種廢棄物的回收設施、在陽光充足時變暗而在人離開時自動關閉的燈、用廢棄器皿制成的水池、無水小便池等。
據悉,英國商用建筑排放的二氧化碳量占二氧化碳總排放量的一半。該國政府正在為寫字樓和商店等商用建筑制訂實現“二氧化碳零排放”的時間表。
德國:嚴控汽車尾氣排放
德國是汽車生產大國,但政府對于汽車尾氣排放的控制十分嚴厲。目前,政府正在討論是否對車輛進行限速,以進一步規范汽車尾氣排放;研究氣候的專家還呼吁民眾盡量避免坐長途飛機,以減少二氧化碳的排放。
中國:發布第一部應對氣候變化國家方案
政府發布了第一部應對氣候變化的國家方案。根據此方案,將采取一系列法律、經濟、行政及技術等手段,減緩溫室氣體排放,并提高適應氣候變化的能力。同時,設立應急管理體系最高指揮機構——國務院應急管理辦公室,計劃投入30億元,用5年時間建立起從中央到基層的應急管理體系。目前,正在著力建設“橫向到邊,縱向到底”的防災減災管理體系,以應對洪災、干旱、沙漠化、風暴、植被面積縮小、生物生存環境惡化等災害的影響。