紅色,熱血和生命跳動的符號;經典,刻在人們記憶中美好的永恒。當紅色與經典組合,那意味著人們用熱愛的心、用真摯的情在銘記著曾經用熱血譜寫成的贊歌。中國,一個對紅色有著摯愛的古老國度,她的人民正以火紅的熱情關注并建設著被他們稱為“紅太陽升起的地方”——韶山。
2004年,黨中央、國務院把韶山、井岡山和延安一起確立為全國愛國主義教育示范基地“一號工程”。韶山“一號工程”定位為突出“毛澤東領導中國人民站起來”的主題。
2005年9月,國家發改委正式批復韶山“一號工程”建設可研報告,建設內容包括10個子項目,概括為“二館、一場、二路、四坪、一配套”。“二館”,即毛澤東紀念館改造和新建毛澤東遺物館;“一場”即毛主席銅像廣場改擴建;“二路”指韶山沖景區的南、北兩條繞行公路;“四坪”是景區內從故居到滴水洞的4個停車坪;“一配套”即信息監控、供電改造及消防給排水等配套設施。一號工程總投資將達2.9億元。
2005年12月26日,毛澤東112周年誕辰紀念日,毛澤東遺物館奠基,標志著韶山“一號工程”正式啟動。中國韶山開始了打造紅色經典的征途。
火車向著韶山跑
這里誕生了掀起紅色革命浪潮的毛澤東,這里哺育了為紅色革命英勇獻身的100多位烈士,其中有毛澤東一家6位親人。人民對這片土地愛得深沉。這就是韶山——一個紅色的符號,一個精神的支撐。
人們對韶山擁有深厚感情完全是因為對毛澤東的敬仰與愛戴。20世紀70年代,紅色中國流傳著一首悅耳的歌謠:“車輪飛,汽笛叫,火車向著韶山跑……”。
紅色歌謠唱出了人民對紅土地的向往。建國以來,韶山共接待中外游客4000萬人次,在這些來自世界五大洲140多個國家和地區的客人中,中外國家領導人就有300多位。京劇大師梅蘭芳參觀韶山后留言:“我瞻仰了毛主席的故居,我深深體會到偉人的革命事業是從平凡的生活中鍛煉出來的。”
2003年,毛澤東誕辰110周年的前夕,胡錦濤總書記特意選擇了國慶節這一天來到韶山,表達對一代偉人毛澤東主席的敬仰,對偉人故里韶山建設的關心。
同一年,中共中央政治局委員、中宣部部長劉云山第四次到韶山考察,“青山環抱,田園風光,肅穆潔凈,繁榮發達”的韶山使他“思想上受到了教育,精神上受到了洗禮,靈魂上受到了凈化”,他深有感觸地說到“把韶山建設好、開發好、是我們的使命和責任”。
有這么多人懷著對紅色的眷念,對韶山的深情,就一定會有創造韶山紅色經典的壯舉。
和諧工程,惠及人民
各級政府的領導們,作為人民心聲的代表、毛澤東開拓的事業的繼承人,他們以“惠及人民”的行動來表述對紅色的愛。“特事特辦”表達著他們如常人一樣對偉人、對韶山的熱愛,表達著他們對紅色深深地眷念。
中共中央政治局常委李長春一次又一次來到韶山,他十分關注“一號工程”進展,還多次派出專家組、調研組支持“一號工程”建設。中共中央政治局委員劉云山對韶山“一號工程”建設作出專門批示。湖南省委、省政府迅即成立了湖南省韶山“一號工程”建設領導小組,省直有關廳局、省韶山管理局、湘潭市委、韶山市委為領導小組成員單位。省委書記張春賢、省長周強等領導多次到韶山現場辦公,關注進展、制定政策、解決困難和問題。
“和諧”成為建設“一號工程”的主調。2007年5月14日,李長春再次來到韶山視察,他詳細聽取了省委、省政府關于 “一號工程”韶山基地建設情況的匯報后,再三要求建設好毛澤東同志的家鄉要堅持走群眾路線,促進社會和諧。
在談到部分子項目的規劃與實施時,他強調要處理好三個方面的關系。首先是要處理好旅游經濟繁榮與紀念設施莊重的關系,注意把商業設施和紀念設施有效地區分開來。其次是要處理好整治景區秩序與方便群眾參觀的關系,不要因為對一些子項目加大了投入力度而削弱了毛澤東同志故居在韶山“一號工程”中的主體地位。特別在交通線路的組織上,要做到秩序與便民相結合。第三是要處理好改善基礎設施和保持原貌的關系,在景區整體面貌中,既要有充實必要的硬件設施,更要保持原生態,讓游客能夠領略毛主席家鄉當年的原貌。
湖南省委把實地考察和常委會議結合起來,先后3次在韶山召開常委會議進行專題研究,明確提出建設韶山的16字方針——偉人故里,田園風光,自然生態,和諧韶山。要求韶山“一號工程”要“高起點規劃、高水平保護、高質量建設、高效益管理”。還決定舉全省之力,每年投入1億元,把韶山建設成為“全國愛國主義教育基地的示范工程,實現全面小康的示范工程、現代化新農村的示范工程、旅游產業發展的示范工程、城鄉人民率先致富的示范工程”(簡稱“五個示范工程”)。
省委書記張春賢提出“大韶山”的概念,他指出,要以科學的態度,制定一套詳細可行的方案,把韶山“一號工程”建設和韶山的新農村建設結合起來,通過“一號工程”的建設,真正惠及韶山人民、惠及全省人民。
曾經充斥著武力、鮮血的紅色已經成為記憶,洋溢著熱情與前進的紅色則依然存在,且必將抹上一片片人與自然和諧相處的永恒色彩。
遍地英雄下夕煙
巍巍青山此起彼伏,清清韶河潺潺流過。紅色的記憶又在激發,變成新的動力。韶山“一號工程”的核心部分由湖南省韶山管理局負責實施,其外圍道路、停車場等工程由省交通廳、韶山市人民政府負責實施,各方配合,工程進展順利。建設工地熱火朝天的場景不禁讓人想起毛澤東1959年回家鄉時發出的感慨:“喜看稻菽千重浪,遍地英雄下夕煙。”
毛澤東銅像廣場改擴建工程是韶山“一號工程”建設的重要內容之一,工程設計風格上追求莊嚴、大氣、質樸、和諧,以便充分展現出毛澤東同志的豐功偉績、博大精深的思想和強烈的人格魅力,有著鮮明的地方特色和傳統風貌。設計方案先后由深圳北林苑景觀及湖南省城市規劃研究設計院設計,從方案最初設計開始,便廣泛征求各方意見。先是在紅網公布方案,組織專家按照中央、省委的意見進行修改,然后面向社會、群眾,再次征求意見。通過反復琢磨、深化,方案漸趨完善。在此基礎上為更進一步增強直觀效果,又在銅像廣場上塑建了改造后的效果模型,收集游客意見。在整個方案設計階段,共召開了5次專家、群眾座談會,2次接受中宣部、發改委、中國工程院的審查,前后進行了12次大的修改,通過1年零9個月的努力,在反復20多次咨詢、設計、論證和征求意見的基礎上,通過中國工程院鄒德慈院士等6名專家的審核。
9月30日,省委書記張春賢主持召開省委常委會,專題研討毛澤東廣場改擴建方案,同意按方案對廣場進行改擴建。
目前,韶山“一號工程”已經完成投資9500萬元。按照“可持續發展”和“生態優先”、“以人為本”原則建設的毛澤東文物館主體工程已經完成,即將全面布展。建成后的毛澤東文物館依山而建,生態自然,運用聲、光、電等現代化手段和技術,通過對毛澤東文物及文物所見證的歷史真實的再現,形象生動地反映毛澤東在工作、學習、生活、人際交往和修身等方面所折射的偉大品格和風范,以達到謳歌革命領袖、弘揚民族精神、陶冶觀眾情操的目的。它的設計原則是:以文物為載體、以毛澤東風范為主線;以物佐事、以事明理,努力挖掘文物所見證的歷史真實,實事求是地深化和提煉主題。
此外,《毛澤東遺物保護實施方案》、《毛澤東文物陳列方案》已通過有關部門審定,毛澤東遺物展施工圖已通過了審查,《毛澤東生平陳列方案》正在深化設計,并由中央文獻研究室牽頭擬定了新的修改意見稿;毛澤東廣場征地拆遷已經完成,改擴建工程即將全面動工,廣場內新建的兒童橋已于國慶期間通車,遺物館前公路移位改道工程已經完成;景區兩條繞行公路已全面鋪開;4個停車場也已形成雛形;新增的核心景區周邊環境整治項目,正在抓緊開展前期工作。
韶山“一號工程”作為紅色文化的典型代表,生動再現了革命先輩英烈的奮斗之旅,這對喚醒中國人民的奮斗之志,激發青少年的愛國之情、弘揚中華民族的優秀文化傳統,有著極其深遠的政治意義。她的完成之日,就是新的紅色經典鑄成之時。屆時,凝聚著愛國主義情懷和偉人道德情操的毛澤東遺物將得到全面保護,韶山獨有的愛國主義教育資源的可持續利用將得到有力的保障,韶山紅色景區品位也將大大提升,毛澤東紀念館和遺物館、毛澤東廣場必將成為湖南乃至全國的經典紅色品牌。韶山這塊紅土地正如人們所希望的那樣,將以耀眼的“紅色”推動全國紅色旅游的大發展。