一個公交車座位的價(jià)值

平日外出坐公交車時，總是會看到無數(shù)人爭搶座位。那么，這個座位究竟值多少錢？是什么力量促使這些人拿出吃奶的力氣不顧臉面地爭搶一個位子，甚至相互間為了占座發(fā)生口角？這個力量到底有多大？

為此，有人做了個調(diào)查，調(diào)查的題目是這樣的：有一路公交線路，為了下面稱呼方便，我們假設(shè)是100路。100路兩個終點(diǎn)站之間的距離以及運(yùn)行所需要的時間剛好是上海所有公交車的平均值。換句話說，100路和上海所有普普通通的公交車沒有任何區(qū)別。

100路有兩條線，兩條線都是空調(diào)車，車型、線路也一模一樣。不同的是，100路普通線和你每天乘坐的公交車沒有任何區(qū)別。100A線上面沒有一個座位，你得一直站著，而且有點(diǎn)兒擠。

100B線一直有座位。

根據(jù)大部分公交車所采用的單一票價(jià)制，我們設(shè)定100路普通線單一票價(jià)為2元，也就是不管你坐多遠(yuǎn)或多近，都要付2元。然后，給被訪者的問題是：“100A線，也就是一直都得站的那種車，你愿意付多少錢？100B線，也就是總有座位的那種車，你愿意付多少錢？”

調(diào)查顯示，100A線的人們愿意支付的平均價(jià)格是：1.0333元，而100B線的人們愿意支付的平均價(jià)格是：2.6333元。然后再將100B線的平均價(jià)格減去100A線的平均價(jià)格，差值就是人們愿意為一個座位所支付的價(jià)格——1.6元。

這個結(jié)果讓人大跌眼鏡，這么多人拼死拼活去搶占的位子，在他們心目中竟然不到兩塊錢？也許很多人都會冒出一句：原以為最少也得10塊錢呢。

而被訪者的回答是，“你說什么？10塊錢？那我為什么不去叫輛出租車？”

在調(diào)查數(shù)據(jù)中，所有調(diào)查對象給“總有座位的100B線”最高價(jià)僅為3.5元，最低的為2元，和普通車沒有區(qū)別。

統(tǒng)計(jì)學(xué)上有一個指標(biāo)是標(biāo)準(zhǔn)差，標(biāo)準(zhǔn)差是反映大家是否一致，標(biāo)準(zhǔn)差越小，意見越統(tǒng)一。如果所有人的意見是一樣的，那么標(biāo)準(zhǔn)差就為零。在這個調(diào)查中，標(biāo)準(zhǔn)差為0.5364，是相當(dāng)小的。

總之一句話，人們?yōu)榱斯卉嚿系囊粋€座位，只愿意付1.6元。

這個結(jié)果在某種程度上也可以被理解為，竟然只要1.6元，就可以讓那么多人明知“爭搶座位”不文明，卻仍然會“搏命”一般去做。

這不禁讓人感嘆。

孫未然摘自《瞭望東方周刊》2007年第22期