讀者信箱

問：梅特福膛線是一種什么膛線？

青海西寧趙輝

答：梅特福是一名英國工程師，他在1865年設計成功了一種弓形膛線，人們稱這種膛線為梅特福膛線。這種膛線是為使用黑火藥發(fā)射紙被甲的鉛銻合金彈頭而設計的，最初用于0.45英寸口徑的步槍上。后應用在1888年研制的0.303英寸（7.7mm）口徑、８發(fā)裝、旋轉(zhuǎn)后拉式槍機的李-梅特福彈倉式步槍上，該槍是英軍正式列裝的第一支彈倉式步槍，槍管膛線７條，為帶一點平面、深度約0.1mm的淺膛線。

問：一般武器的穿甲性能是怎么表示的？

河北邯鄲羅毅

答：目前，武器穿甲性能的表示方法普遍采用北約標準，用一組連續(xù)的數(shù)字表示，如25mm/300m/60°，表示在300m射程，60°彈著角（射彈軸線與靶板平面夾角），擊穿25mm厚度的均質(zhì)鋼靶板。這組數(shù)據(jù)與二戰(zhàn)時英國和美國的資料中25mm/300m/30°表達的是同樣的意思。

問：為什么要研究脫殼穿甲彈，其如何能穿透更厚的裝甲板？

河北保定武強

答：隨著裝甲防護的加強，穿甲燃燒彈已不能有效地侵徹現(xiàn)代輕型裝甲目標，因而出現(xiàn)了脫殼穿甲彈。脫殼穿甲彈是一種帶有彈托的次口徑穿甲彈。實際上，脫殼穿甲炮彈很早就有了。在二戰(zhàn)期間，德國人曾經(jīng)用280mm口徑遠程炮發(fā)射了次口徑的潘尼門德箭型彈，最大射程達到90km，比當時同口徑炮彈的射程增加了50%。

對于穿甲彈來說，要提高穿甲厚度，就要設法提高彈頭的著靶速度，而要提高著靶速度，就要提高初速和減小速度降。要解決這兩個矛盾，就要設法使在膛內(nèi)運動的彈頭質(zhì)量輕一些，這樣，相對于同口徑的槍彈，輕彈頭就可以很快加速，從而獲得高初速；而彈頭出槍口后，就要設法使彈徑小、彈頭重，獲得較低的速度降，這就是次口徑彈的機理。通常，脫殼穿甲彈彈心采用比重較大的鎢合金，彈托采用塑料，其前托一般采用有縱向預制槽的３瓣結(jié)構(gòu)。彈頭的直徑為彈托上閉氣環(huán)的直徑，彈頭出槍口后，在膛口風作用下，彈托與彈心脫離，鎢合金彈心彈徑小，質(zhì)量大，具有較高的彈重系數(shù)，因此，飛行阻力小，存速能力強。因此，脫殼穿甲彈比普通穿甲彈能穿透更厚的裝甲板，一般鎢心脫殼穿甲彈的穿甲威力比普通穿甲燃燒彈提高60%以上。

問：何謂獨頭彈和鹿彈？

河北唐山黃家俊

答：獨頭彈，即彈丸直徑與獵槍口徑基本相同、一發(fā)彈里只裝有一個彈丸的獵槍彈。鹿彈，即大號霰彈。一般把彈丸直徑在5mm以上的霰彈統(tǒng)稱為鹿彈。美英等國把彈丸直徑大于0.24英寸（6.09mm）的霰彈稱為鹿彈（buckshot），彈丸直徑0.24英寸的霰彈稱為４號鹿彈、彈丸直徑0.25英寸（6.35mm）的霰彈稱為３號鹿彈、彈丸直徑0.27英寸的霰彈稱為２號鹿彈、彈丸直徑0.30英寸的霰彈稱為１號鹿彈，彈丸直徑再大的鹿彈還有０號鹿彈、00號鹿彈、000號鹿彈等。

問：彈頭斷面比能是作什么用的？

廣西北海于京生

答：彈頭斷面比能是用于衡量彈頭對目標的侵徹能力的。彈頭斷面比能，即彈頭命中目標時的動能與彈頭橫截面積之比，它與彈頭的動能成正比與彈頭的橫截面積成反比。其數(shù)值越大表示彈頭對目標的侵徹能力越強，當彈頭的動能相同時，口徑減小，則侵徹能力增強。

長期以來世界各國習慣認為，彈頭或破片對人員殺傷所需要的斷面比能為175J/cm2左右，與穿透１英寸（25.4mm）厚的干紅松木板所需要的能量基本相同。