用于汽車的高亮ＬＥＤ照明

毋庸置疑，高亮LED將成為未來一代汽車的主要特征。這是由于LED相對于傳統的白熾光照明方案，具備許多重要優勢。同時，采用LED也可帶動技術上，甚至汽車設計風格上的變化。但是，正如任何革新技術，LED在廣泛運用于汽車照明前，仍有許多困難需要克服。

可靠性與持久性

LED的相對預期壽命為5萬小時，而鹵素鎢燈為2萬小時，鹵素白熾燈為3千小時。相對于白熾燈，LED的堅固結構更不容易被振動影響，使用過程中光輸出透亮度也不會明顯下降。采用多LED照明方案，具備“冗余零件”的附帶優點，即使一盞LED出現故障，照明裝置仍可繼續運行。正確使用LED(特別是正確控制LED的溫度)，可有效延長LED的預期壽命。相反使用溫度過高，LED將很容易損壞。應用在汽車照明上，牽涉許多法律定義問題。多數國家已明確定義剎車燈或頭燈故障—燈亮著或熄滅。對于多LED照明燈，很難準確定義照明燈是否已經損壞。生產商與立法機構正在定義LED的使用方法。

功效／每瓦流明

與標準白熾燈泡相比，LED的每單位電能具備較高的光輸出。但是，與鹵素燈相比時，實際光輸出的優勢并不明顯。最新型的LED具備出色的每瓦流明數值，但某些數值是在優化條件下取得，且通常并非在高的輸出條件下得出。一般而言，當LED的電流增加時，光輸出量并未呈線性增加。因此，即使LED在0.5A電量時產生X流明，在1.0A電量時也不會產生2X流明。

響應速度

例如，對于剎車與方向指示燈管，車輛時速為125公里，即35米／秒時，白熾燈泡的熱啟動時間約為250毫秒。……