我的“飛特”生活

我只想做一個暫時棲息在某個公司的飛鳥，等歇夠了精力和攢夠了資本，就準備展翅高飛。

弗里德曼在暢銷書《世界是平的》中預言，隨著網絡和全球經濟一體化的到來，未來年輕人從事的職業將更加自由。他們不再滿足于一生只從事一份職業，不再滿足于朝九晚五的上班族生活。

這樣的年輕人群體在大城市越來越多，他們被專家稱為飛特族。所謂“飛特族”，實際上是Freeter的音譯，是英文“自由”(free)與德文“勞工”(arbeiter)的組合字。Freeter代表的是一種自由的工作方式，“飛特族”在西方一直非常流行，后來傳到日本。目前在我國北京等大城市，這樣的飛特族也越來越多。

本文主人公便是這樣的一個年輕人，他的飛特生活方式真的能讓他快樂嗎?

我突然覺得生活沒有意義

我在北京的國貿工作多年了。那是大學畢業后，我應聘進一家外企公司做營銷助理，每天朝九晚五，用在穿梭于擠得像沙丁魚罐頭一樣的地鐵的辛苦代價，換來每月兩千多元的薪水。

生活過得很安穩，可是有一天我突然厭倦了。

那是在讀到《紐約時報》的一篇文章后。那篇文章說，在紐約六十年代，有一天，一個公交車司機不按行走了多年的線路開車，而是突然將車開到了一處湖邊。面對著蜂擁而來的記者，他解釋自己的動機說，他在這條線路上日復一日地行走了好幾十年，他突然覺得這樣的生活很無聊，于是有了這種爆發性的反常舉動。

我看了，深受震撼。我覺得，自己不就是那個公交司機嗎?日復一日地過著平淡無聊的生活，有一天我會不會也被這種生活逼得發瘋?畢竟，心理學說，人長期壓抑后，可能會造成潛在的心理病態。

當然，另一件事情更是深深地刺激了我。我有一個好朋友，有一天突然得了胃癌，當發現時，已經是晚期。她在公司一直是“過勞模”，沒日沒夜地加班加點，現在，終于因為體力過度透支而去世了。

我突然想，難道有一天我也要步她的后塵嗎?

所以，有一天早上，我遲到了。我狂歡了一個晚上，第二天頭痛欲裂，雖然我勉強掙扎著起床去上班，但還是遲到了。那時，我沒有急著去上班，我站在北京國貿那車流如水的大街上，突然四顧茫然。那一瞬間，我感到這個十字路口行色匆匆的路人，好像無頭的螞蟻一樣，他們真的知道自己想去的方向嗎?

那天我到了辦公室，就被老板一通批評。我解釋說自己昨天有些頭痛，但是老板不聽，在他看來，這是我的狡辯。

我們爭吵了起來，那天我好像骨子里有一種反叛的沖動。從來在辦公室逆來順受、輕言細語的我，那天突然想做一回像紐約公交車司機那樣的“壞孩子”。我和老板大聲地辯理，最后他氣得暴跳如雷，說要我立刻回家去好好反省一下，這個月的獎金沒有了。

我說：“不用回去反省了，我現在就寫辭職書。”

老板有些驚愕，他顯然沒有想到我突然動了真格的。但我知道，這只不過是我潛藏了許久的內心壓抑的爆發。

我以自己的賭氣換來了自由。那天走在北京的陽光下，我第一次發現，原來這個城市也有如此美麗的陽光。以前我都是行色匆匆，從來沒有好好地欣賞它。雖然有種片刻的恐慌，比如“失業了，以后的生活可怎么辦”，但這種念頭很快一掠而過，我想我終于自由了，有什么比起自由更珍貴?

辭職后的飛特生活

辭職后，我先去云南好好地玩了一個月，直到有一天感覺口袋快空了，才回到北京。

想到工作，我可不打算再去某一家公司長期工作了。可是，我是學營銷的，不像有些SOHO職業者那樣，擁有在家里也可以自由辦公的一技之長。我在家里長期呆著，遲早得餓死。沒有辦法，我只好又通過朋友的介紹，應聘到一家小公司，當總經理的行政助理。

記得第一天去上班，老板問我對公司的忠誠歸屬度如何。我心里暗自好笑，我可不想對某個公司多忠誠，我只想做一個暫時棲息在某個公司的飛鳥，等歇夠了精力和攢夠了資本，就準備展翅高飛了。

所以，當那家公司準備和我簽兩年的工作合同時，我一直拖著沒有簽，我很擔心簽了這個“賣身契”，以后就得在這家公司辛苦熬下去了。

接下來又是半年的辛苦生活，好在我休息了一段時間，旅途的新鮮感還沒有完全褪去，這半年倒沒有過得太艱難。

但是2006年的另一件事情刺激了我。我看報紙上說，青藏鐵路要在2006年7月1日通車了。我想我得趕緊趁通車前去西藏一趟，不然以后就沒有機會了。于是，我向老板遞交了辭呈，老板特別驚奇，他覺得我工作很出色，很有發展前途，難道是他怠慢了我?還是我對公司有什么意見?

我很困難地向他解釋，公司對我很好，他也對我很好，只是，我說：“青藏線馬上要通車了，我想趁青藏鐵路通車前，去西藏一趟。否則，以后旅游的人就多了，就失去那份寧靜感了。”

老板對我的想法很吃驚，覺得特別不可思議，他搖頭嘆息，說：“現在的年輕人，也不知都在想些什么?”不過，最后，他還是批準了我的請求。在我的辭職報告上簽字后，他抬起憔悴的面孔似乎說了一句肺腑之言。他說，其實他也想做那個日日去爬山探險的萬科集團董事長王石，只是現在企業發展讓他身不由己。

我感謝他的理解，結完了薪水，看著工資卡里的錢又夠半年生活了，我馬上買了一張車票，去西藏了。

西藏二十來天的旅行讓我大開眼界。那段時間里，我留戀在雪山、草原樂不思蜀。我偶爾在拉薩的網吧里上網時，在MSN和QQ上碰到我那些老朋友，他們抱怨自己在北京的生活太辛苦，說太羨慕我神仙式的生活了。我說，其實重要的是懂得放棄，我在西藏時接觸過一位藏族老人，他對我說：人不應該要求得太多，每天掙夠了當天的吃喝后，其他的時間就應該用來侍奉神。

他侍奉神，我想我剩下的時間就用來休閑和吃喝玩樂吧，我希望擁有一種真正快樂的生活。

我的未來很堅定，我想要的就是自由

從西藏回來后，一年之內，我換了兩三次工作。經常是這份工作沒有干上半年，覺得累了，或者想出去旅游了，我就辭掉工作，去旅行。

父母對我這種天馬行空的行為很是不滿，在他們看來，我是不務正業。但我不這么看，他們一輩子倒是全心全意呆在一家工廠了，可是后來工廠一倒閉，他們都光榮下崗，還不更慘?所以在我看來，沒有一家企業和老板真的能給一個人提供安全感，靠天靠地不如靠自己。

2006年下半年休息了半年后，我又重出江湖，這次去一家房地產公司應聘。為了不至于落下一個“職場多動癥”的嫌疑，我主動向老板“自首”，我在這家公司最好做兼職，比如給他們做廣告方案策劃。

老板倒是很欣賞我的這種灑脫精神，很爽快地答應了。

重入職場，我也拿出了拼命三郎的精神。有一段時間，有位客戶需要三天之內拿出一個策劃方案，那三天之內我幾乎沒有睡一個好覺。而且，那段時間，我又兼職過多，有時上午要給一位書商編譯稿子，下午要見客戶，晚上還要做一份家教，并且我還報了一個英語輔導班，我自己感嘆說，那段時間又當老師又當學生。

辛苦了半年，我又覺得堅持不下去了。當存折上的數字漲到了五位數后，遠方的召喚好像清晰可聞，我又扔下手頭的一切，準備去流浪了。

有人問我：“你這樣東跑西蕩，從來沒有做一份穩定的工作，真的不害怕將來嗎?比如沒有享受一個穩定工作的好處，比如沒有三險一金等福利保障?”我說：“首先，我不去想更遙遠的將來，享受好今天的生活才最重要。其次，我雖然從來沒有做過一份穩定的工作，但我反倒通過這些工作，讓自己鍛煉了多方面的技能。這樣比起終其一生只有一種技能的人，反倒學到了更多。”

“還有，圣經里說，安息日里工作的人是可恥的。雖然我貌似常常休息，但往往那些靈感和創意在休閑中產生的。田地耕種一些時日后，不是也希望明年有更豐富的收成嗎?我想人也是這樣。我沒有成為工作的奴隸，這樣的生活讓我覺得很精彩。”

職場專家觀點：

飛特族有兩種，一種是一般的飛特族，沒有目標，自由打工，而且是亂打工；另一種是專業的飛特族，清楚自己要什么，有目標，不管這個目標是為工作更好。還是休閑更好。他們的飛特是為了追求更大的發展空間。在工作和休息之間做一個合理的平衡。利用飛特帶來的時間上的彈性，為自己重新出發做出更好的心理上和實踐上的準備。

專家認為人們容易把飛特族和SOHO族、自由工作者混為一談。這幾類職業生活方式的確有很多類似之處，不過，飛特族代表的是一種更自主的職業方式：

第一，工作地點不同。SOHO的辦公場所就是自己的“小家”。而飛特族需要接觸社會，甚至到大公司去工作，而并不是蜷縮在自己的小天地內。

第二，工作方式不同。SOHO強調的是個人自主的能力。很多事情需要獨立完成或聯系，而飛特族則比SOHO需要更多的團體協作能力、與人交流的能力。所以。對于想把飛特當成逃避社會人際關系壓力的人來說。飛特只會使他們面臨更多的困擾。

第三，工作時間不同。飛特族在正常上班時間的工作未見得比普通上班族少多少，他們往往在某個崗位上工作一段時間后。再享受一個“悠長假期”，利用工作帶來的物質保障，再充分享受自由。

但專家同時也對這種飛特族生活提出了告誡。首先它并不是適用于任何人。或許創作、設計、繪畫、編程等領域的職業者，更合適做飛特族，而那些需要在一家公司穩打穩拼、積累資歷的管理工作者，就不太合適做飛特族。

其次是成為一名飛特族。在獲得自由和休閑的同時。勢必也要付出代價。比如福利保障、經濟上的更穩定和豐裕等。所以在成為飛特族之前，你做好了付出這些代價的準備嗎?

最后是綜合各國的調查來看，飛特族更適合于年輕人。年輕時，事業往往沒有成型，多次選擇多種嘗試未嘗不是件好事，但年紀大了，應該選擇一條可持續的職業之路積累著發展。即使做飛特，也最好在一種行業內。這樣的積累可以為日后的穩定做準備。

責 編 鄧琳琳