中國－歐洲海運協定３月１日起正式生效

《中華人民共和國政府和歐洲共同體及其成員國政府海運協定》及其修改議定書，于今年3月1日起正式生效。這是中國與歐盟在交通領域締結的第一個雙邊協定，將適用于歐盟25個成員國，標志著中歐海運關系進入新的發展階段。

據統計，2007年中國與歐盟的雙邊貿易額達到3 561億美元，歐盟成為中國最大的貿易伙伴。中歐之間的貨物貿易95%以上通過海上運輸完成，海運成為保障雙邊貿易發展的最重要運輸方式，中歐海運協定成為維護雙邊海運關系健康發展的重要法律文件。

據交通部水運司負責人介紹，中歐海運協定主要涉及雙方航運企業在對方建立商業存在和使用港口設施服務的相關內容，雙方保證有效地執行無歧視進入國際海運市場的原則。在使用港口設施以及相關收費、海關手續、安排泊位及船舶裝卸設施方面，雙方承諾對待另一方國民或公司經營的船舶，應繼續給予其與本國船舶相比不歧視的待遇。并在協定生效后，在提供國際海運服務方面不采取可能對另一方國民或公司產生歧視性影響的行政、技術或立法措施。

根據中歐海運協定的規定，雙方準許另一方航運公司依法設立獨資或合資的經營機構，開展國際海上貨物運輸和物流服務，包括門到門的集裝箱多式聯運。因此，協定生效后，雙方的航運企業將更進一步拓展市場空間，完善營銷網絡，提高運輸鏈效率，為日益增長的雙邊貿易提供高效的海運和物流服務。