第三方物流與東北振興

摘要：論文對第三方物流的涵義、產生及現狀做了簡要分析，在此基礎上指出第三方物流對東北區域核心競爭力的提升具有重要作用，表現在：采用第三方物流是東北地區企業經濟效益的源泉；有利于加快東北地區經濟結構調整；有利于改善東北地區的投資環境，擴大招商引資；促進東北企業增強質量管理，提高服務水平；促進東北企業創新管理，提升企業形象。

關鍵詞：第三方物流；東北；核心競爭力

中圖分類號：F061.5文獻標識碼：A

文章編號：1002-3100(2008)01-0107-03

Abstract: This paper analyzes the third party logistics and the situation of it. Then， the paper points out how the third party logistics function in promoting core competitiveness of Northeast. The function is following: The third party logistics is the source of economic results for Northeast enterprises; It is benefit on readjusting economic structure for Northeast; It can improve the invest environment quality management and service level and it also can inforce management innovation， improve the corporate identity.

Key words: the third party logistics; Northeast; core competitiveness

在過去幾十年中，物流對企業在市場能否取勝的決定作用變得越來越明顯。從本質上說，企業在市場上的表現主要是由產品的質量、價格以及產品的供給三個因素決定，其中任何一個因素對企業的競爭能力都起著重要的影響作用，而這三個因素都分別直接受到物流的影響。世界經濟將在縱向上對工業、供應商、顧客、貿易和物流公司進行重新分工，介入生產以及銷售環節的物流公司即第三方物流的出現給供應鏈各參與者都帶來了提高物資流通速度、節省倉儲費用和資金在途費用等諸多好處及方便，因而成為物流業的新寵，倍受市場青睞。東北老工業基地的企業在競爭中若想快速提升自身的核心競爭力，第三方物流是其不可忽視的制勝因素之一。中國物流與采購聯合會常務副會長丁俊發認為，把發展現代物流業作為振興東北老工業基地系統工程中的重要一環，在某種意義上講，決定著改造與振興東北老工業基地的成敗。他在接受記者采訪時說：“要把引進和培育第三方物流企業，作為改造與振興東北老工業基地的重要內容”。對東北老工業企業的改造和建設，絕不能走“大而全”，“小而全”的商業運作模式，要實現生產組織方式的變革，把全部或一部分物流活動外包給第三方物流企業，才能快速做強自己的核心競爭力。

1第三方物流及其市場現狀

1.1第三方物流的涵義

第三方物流（Third Party Logistics，TPL）是相對于第一方物流即賣方物流和第二方物流即買方物流而說的。物流服務企業在貨物的實際物流鏈中并不是一個獨立的參與者，而是代表“第一方”即發貨人和“第二方”即收貨人來執行的。所謂第三方物流是指生產經營企業為集中精力搞好主業，把原來屬于自己處理的物流活動，以合同方式委托給專業物流服務企業，同時通過信息系統與物流企業保持密切聯系，以達到對物流全程管理和控制的一種物流運作與管理方式。因此，第三方物流又叫合同物流或契約物流（Contract Logistics）。

提供第三方物流服務的企業，其前身一般是運輸業、倉儲業等從事物流活動及相關的企業。從事第三方物流的企業在委托方物流需求的推動下，從簡單的存儲、運輸等單項活動轉為提供全面的物流服務，其中包括物流活動的組織、協調和管理、設計建議最優物流方案、物流全程的信息搜集、管理等。

1.2第三方物流的產生

第三方物流的產生是社會分工的結果，它源自于管理學中out—souring，意指企業動態的配置自身和其他企業的功能和服務，利用外部的資源為企業內部的生產經營服務。專業化分工的結果導致許多非核心業務從企業生產經營活動中分離出來，其中就包括物流業。將物流業務委托給第三方專業物流公司負責，可降低物流成本，完善物流活動的服務功能。物流領域的競爭激化導致綜合物流業務的發生。隨著經濟自由化和貿易全球化的發展，物流領域的政策不斷放寬，同時也引發物流企業自身競爭的激化，物流企業不斷地拓展服務內涵和外延，從而導致第三方物流的出現。物流研究與物流實踐經歷了成本導向、利潤導向、競爭力導向等幾個階段。將物流改善與競爭力提高的目標相結合是物流理論與技術成熟的標志。

第三方物流的思想是新型管理理念的要求，它的出現一方面迎合了個性需求時代企業間專業合作資源配置不斷變化的要求，另一方面實現了進出物流的整合，提高了物流服務質量，加強了對供應鏈的全面控制和協調，促進了供應鏈達到整體最佳性。

第三方物流的發展潛力巨大，具有廣闊的發展前景。物流業在第二次世界大戰后得到迅速發展，是由社會生產力發展水平決定的。二戰后，一方面企業內部生產水平進一步下降，迫使企業采用全球戰略以尋找他們的生產資源，越來越多的產品作為全球產品在世界范圍銷售。另一方面，為參與世界性競爭，企業必須降低產品的成本，降低庫存，增加效益；企業要求準確及時的信息，要求增加整個供應鏈流程的可視性等，這些需求構成了第三方物流發展的源動力。第三方物流提供者為企業解決了上述難題。

1.3第三方物流企業的現狀

在我國的企業中，將一部分的物流作業活動委托給專業物流企業去完成的情況比較普遍。但是，對外委托的范圍還相當窄，只是局限在一部分作業性活動上，有些委托不具有長期穩定的關系。近幾年，隨著企業對第三方物流重要性的認識逐漸深化，對專業化、多功能的第三方物流需求逐漸增加。2001~2003年，中國倉儲協會對物流市場供求狀況進行的三次抽樣調查顯示：在生產企業成本銷售物流中，第三方物流所占的比重分別是9.1%，16.1%和21%，呈明顯上升勢頭。從我國第三方物流企業的形成結構看，大體有四個途徑：第一是傳統倉儲、運輸企業經過改造轉型而來的，在市場中占據份額較大。這類企業有中遠國際貨運公司、中國對外貿易運輸總公司（即中外運）、中國儲運總公司；這類企業憑借原有的物流業務基礎和在市場、經營網絡、設施、企業規模等方面的優勢，不斷拓展和延伸其物流服務，正向現代物流企業逐步轉化；第二是新創辦的國有或國有控股的新型物流企業，這類企業如成立于1993年的中海物流公司等，它們是現代企業改革的產物。管理機制比較完善，發展比較快；第三是外資和港資物流企業，它們一方面為原有客戶——跨國公司進入中國市場提供延伸服務，另一方面用它們的經營理念、經營模式和優質服務吸引中國企業，逐漸向中國物流市場滲透，如丹麥有利物流公司主要為馬士基船運公司及其貨主企業提供物流服務；深圳的日本近鐵物流公司主要為日本在華的企業服務；第四是民營物流企業，它們由于機制靈活、管理成本低等特點，發展迅速，是我國第三方物流企業中最具有朝氣的。如廣州的寶供物流集團，是從1992年承包鐵路貨物轉運站開始，1994年成立廣東寶供儲運公司，當年承接世界上最大的日用消費品的生產企業——美國寶潔公司在中國市場的物流業務，經過12年的開拓創新，已成為在泰國及國內主要城市設有40多個分公司或辦事處，為40多個跨國公司和一批國內企業提供國際性物流服務的物流集團公司。

目前，我國第三方物流的服務對象主要集中在外資企業，其次是民營企業和少數改制后的國有企業。如中海物流的客戶主要有美能達、諾基亞、三洋、東芝、三星、華為、聯想等企業；寶供物流公司服務的對象是寶潔、飛利浦、雀巢、沃爾瑪、聯想等。

總之，近年來我國第三方物流發展迅速，既有量的增加，如2001年僅北京市注冊為“物流”的企業就有120多家，上海截至2001年底掛“物流”名稱的企業已超過1 000家；又有質的提高，涌現出像中遠集團、中外運集團那樣既有規模又有效益的物流企業。但從整體上看，還有待于進一步發展。

2采用第三方物流對東北區域核心競爭力提升的影響

2.1采用第三方物流是東北地區企業提高經濟效益的源泉

傳統企業各自搞物流，形不成規模經濟，造成物流成本高，人員和運力利用率低。而采用第三方物流能使企業節省費用，減少資金占用，從而降低成本。首先，第三方物流可以降低企業庫存成本。長期以來，企業應對不確定性情況的常見措施是增加庫存，但持有存貨的成本和倉儲活動的投資成本等越來越讓企業難以承受。而第三方物流通過信息系統的信息流快速傳遞與信息共享，通過物流作業現代化使物流配送實現即時化從而使企業可以實現按訂單組織生產，實現按大規模定制組織生產，從而使得企業倉儲量大幅降低，而即使倉庫中擁有為滿足生產連續性而保留的最小庫存量，也是按企業訂單而組織原材料的采購，這樣就實現了理論上的“零庫存”，從而極大地降低了成本。其次，第三方物流使企業獲得優惠價格，由于第三方物流具有集零為整，批量大等規模經濟優勢，因此，如將其投資分攤到很多客戶上，對單個客戶索取的費用就相對較低，這樣不僅使用第三方物流的企業從中享受到低價格的服務，還節省了自己搞物流方面的固定成本投資，尤其對那些業務呈現季節性變化的企業來說，使用第三方物流對企業盈利的影響就更為明顯。此外，使用第三方物流還能提高企業設施的利用率從而達到增加企業效益的目的。第三方物流的使用，使企業的倉庫由以往的儲存產品的場所變成現在的物流配送中心，除了少數產品暫存外，大部分產品經過分裝配裝后立即出庫，產品周轉次數加快，設施的周轉利用率提高，投資的回報率也就加快，從而效益也就越好。專家分析，在傳統的物流方式下，一件商品從生產出來到最終的消費環節至少要被搬運十幾次，而采用第三方物流則是一單到底，其物耗和勞力的節約可想而知。第三方物流的發展成為企業的“第三利潤源”，有力地提高了企業的競爭力。

2.2采用第三方物流，有利于加快東北地區經濟結構調整

東北地區經濟結構不合理，產業升級困難是困擾其發展的一大難題，加快經濟結構的戰略性調整是促進其經濟持續增長的迫切需要，也是適應我國經濟發展階段性變化，應對日趨激烈的國際競爭，提升企業核心競爭力的根本措施。要完成這一重大歷史任務就必須去解決在戰略調整中出現的流通領域的瓶頸問題。而發展并采用第三方物流是解決流通領域這一瓶頸問題的最好辦法。由于物流業是一個涉及到交通運輸、倉儲、包裝、裝卸搬運等諸多環節的綜合性產業，它不僅涉及到流通領域，而且也涉及到生產領域，發展物流業就可以帶動運輸設備、包裝業、建筑材料等相關行業的發展，并且物流業是以服務為主的行業，基本上屬于第三產業，因此它的發展勢必會增加勞動力的就業機會，提供更多的就業崗位，從而解決一部分剩余勞動力的就業問題。

目前，以信息、網絡技術為支撐的現代物流業，科技含量高，不僅可以優化資源配置，降低資源消耗，使產業結構重新洗牌，而且還會推動產業體系和結構升級，這對國企成分較大的東北區域具有特別的意義，可以說，采用第三方物流是東北老工業基地振興，走上新興工業化之路的支撐和保障。

另外，由地區分工造成的生產區域化與消費全球化的矛盾也可以通過發展第三方物流來解決。這樣，就會使得東北區域內的企業避免不合理的重復建設和由此造成的盲目競爭，使區域資源優勢得到充分利用，取得較好的經濟效益。

2.3采用第三方物流有利于改善東北地區的投資環境，擴大招商引資

在經濟發達國家，特別是美國、日本、歐洲、新加坡等國投資者在選擇投資區域時，都無一例外地把物流發展狀況作為一個重要的考察條件，以之判斷項目投資的效益。我國寧波市20世紀80年代以來重化工業迅猛發展，宏觀上得益于改革開放的政策，而微觀上則得益于北侖深水港優勢，具備高效便捷的貨物吞吐條件。尤其是我國加入世界貿易組織后，與周邊各國和世界各國的經濟貿易往來日益增多。東北地區也加強了與外界的聯系，隨著越來越多的企業與國內外經濟交往的加強，對物流的需求也越來越大，要求也越來越高。以網絡信息技術為基礎的第三方物流以其先進、完善和高效的服務贏得了顧客的信賴，具有廣闊的發展前景和空間。隨著世界各國經濟的發展以及社會生產的日益規模化、全球化，物流業作為國民經濟的一個支柱產業，正在全球范圍內迅速發展。在國際上，物流業被認為是國民經濟發展的動脈和基礎產業，其發展程度成為衡量一國現代化程度和綜合國力的重要標志之一，各國都在積極努力發展現代物流。我國也在大力發展物流業，東部沿海地區已經初具規模，東北地區相對落后，因此順應潮流抓住機遇，乘勢而上，發展現代物流業，從而推動東北地區經濟的發展。

2.4采用第三方物流能促進東北企業增強質量管理，提高服務水平

質量是企業核心競爭力來源的功能性要素。質量既是商品在市場上實現交換的最根本前提，也是企業實現價值的決定性因素。第三方物流對企業提高產品和服務的質量水平方面發揮的作用逐漸顯現出來。第三方物流與供應商建立穩定供應關系，能夠保證產品質量，杜絕假冒偽劣產品發生。此外，第三方物流可以提供質量檢測服務等高質量的服務是企業競爭優勢的重要來源。服務水平的提高會提高顧客滿意度，增強企業信譽，促進企業的銷售，提高利潤率，進而提高企業市場占有率。績優企業無不重視通過優質服務來提高客戶的滿意度和忠誠度，進而吸引、維持、鞏固和發展客戶。第三方物流自身具有基于計算機網絡系統的服務優勢，顧客可以在網上下訂單，第三方物流企業可以隨時接受客戶詢問和查詢，可以根據顧客的要求“量身定制”物流服務。并采用諸如全球定位系統等先進技術和先進的管理經驗來幫助用戶增強服務。同第三方物流結成戰略同盟的企業，可以利用第三方物流企業的優勢及時獲得市場需求，推進差異化戰略的實施。而差異化能力是企業有別于競爭對手的制造稀缺的能力。具有較強的差異化能力才會更加具有競爭優勢。

2.5采用第三方物流能促進東北企業創新管理，提升企業形象

在科技迅速發展、市場競爭日益激烈、顧客需求不斷變化的今天，人們自然會將資源延伸到企業以外的其他地方，借助其他企業的資源來達到快速響應市場要求的目的就成了目前市場的一個新的管理思維方式，而供應鏈管理是這種思想的典型代表。

供應鏈圍繞核心企業，通過對信息流、物流、資金流的控制，從采購原材料開始，制成中間產品以及最終產品，最后由銷售網絡把產品最終送到消費者手中，將供應商、制造商、分銷商、零售商直到最終用戶聯結成一個整體的功能鏈結構模式。

第三方物流在供應鏈整合中發揮著重要作用，第三方物流系統為用戶提供各種服務，起到了供應商和用戶之間的橋梁作用。利用第三方物流的專業化運作，可以使企業獲得更多的市場信息。從而達到了降低成本的目的。第三方物流打破了供應商、制造商和零售商之間的分立狀態，有效地推動了商品從生產到消費的全過程的順利流動。另一方面，第三方物流能通過自身特有的系統設施超越時間與空間的阻隔，不斷將商品銷售、在庫等重要的信息反饋給流通中的所有企業，使整個流通過程能夠不斷協調地對應市場變化，進而創造出一種超越單個企業的供應鏈價值。第三方物流企業與其顧客是戰略伙伴關系，他們為顧客著想，通過全球的信息網絡使顧客的供應鏈管理完全透明化，顧客隨時可以通過互聯網了解供應鏈情況，第三方物流服務提供者利用完備的設施和訓練有素的員工對整個供應鏈實現完全的控制，他們通過全球性的運輸網絡所提供的服務大大縮短了交貨日期，幫助顧客改進服務，樹立企業的品牌形象。

3結論

企業能力包括核心能力和輔助能力，對非物流企業而言，物流服務是非核心業務，對物流企業而言，其核心能力是物流服務。外包物流可以使非物流企業集中于核心業務，將有限的資源用于核心業務上，企業資源得到了有效的利用，同時也可以獲益于第三方物流提供者的核心經營能力，使企業核心競爭力提升。

東北地區的企業只有圍繞核心主業挖掘潛力，將物流徹底外包，才能使企業的核心競爭力快速提升。

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