捷豹全新力作登陸中國市場

全球頂級奢華品牌捷豹攜旗下最新力作—— 捷豹X F 近日首次亮相2 0 0 8北京國際汽車展覽會，宣告這款捷豹最新車型正式登陸中國市場。捷豹旗下的捷豹XJL新一代皇家加長版及捷豹XK等車型，也均以最新形象現(xiàn)身本次車展。

作為捷豹的全新力作，全新捷豹XF是一款真正意義上的運(yùn)動型豪華轎車，是捷豹“優(yōu)雅迷人而又動感激情的汽車”品牌理念下最具現(xiàn)代感的一款車型。全新捷豹XF代表了捷豹全新的設(shè)計(jì)語言，將跑車的風(fēng)格、性能與豪華轎車的精致、寬敞和精密科技完美融合，先鋒設(shè)計(jì)理念和純正的英倫驚艷魅力，為全球運(yùn)動型豪華轎車樹立了全新標(biāo)桿。

運(yùn)動型豪華轎車新標(biāo)桿

全新捷豹XF采用全新大膽的設(shè)計(jì)語言，著力體現(xiàn)激情與現(xiàn)代的主題，同時(shí)又不失捷豹一貫的高貴血統(tǒng)。其跑車化的外觀設(shè)計(jì)、流線型的車身線條和極富視覺沖擊力的全新捷豹前臉造型，造就了捷豹獨(dú)一無二的特征：

與很多D/E高級轎車不同，該款車型采用了四門、五座椅風(fēng)格，車身線條更為緊湊，而且XF的比例與XK非常接近。前部以顯眼的進(jìn)氣格柵為中心，數(shù)道特色線條經(jīng)發(fā)動機(jī)罩呈輻射狀延伸，彰顯捷豹的英倫風(fēng)情。車頭燈單件式照明組高寬比較大，車身拐角處前翼呈弧線型彎曲。從側(cè)面看，XF流線型高腰線的設(shè)計(jì)，配以兩側(cè)優(yōu)美的車窗輪廓和捷豹強(qiáng)大的胎肩，使得整車猶如一只蓄勢待發(fā)的豹子，充滿了活力和激情。

演繹潮流新奢華

XF的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也從傳統(tǒng)風(fēng)格走向了運(yùn)動化的現(xiàn)代奢華風(fēng)格，最讓人激動的還是捷豹Drive SelectorTM所帶來的領(lǐng)先于業(yè)界的精確的電子旋轉(zhuǎn)換擋控制。XF提供的捷豹DriveSelectorTM優(yōu)化了空間利用率，極其嚴(yán)謹(jǐn)、實(shí)用。在追求跑車風(fēng)格的完美外觀之外，捷豹在內(nèi)飾上同樣致力于追求奢華和舒適。無論是柔軟的紋理皮革還是粗獷、現(xiàn)代的實(shí)木飾板，均采用了簡潔而流暢的線條、自然而時(shí)尚的材料，真正是“引領(lǐng)潮流的新奢華”。

體驗(yàn)終極駕馭樂趣

捷豹XF所配備的3.0升V6汽油發(fā)動機(jī)的最大輸出功率為175千瓦，在每分鐘轉(zhuǎn)速為4 1 0 0轉(zhuǎn)時(shí)的峰值扭矩為2 9 3牛米。它采用了緊湊、輕質(zhì)、全鋁合金設(shè)計(jì)， 具有4 個(gè)頂置凸輪軸，每個(gè)氣缸有4個(gè)氣門，采用VCP持續(xù)可變凸輪相位和可變幾何結(jié)構(gòu)進(jìn)氣口。可變凸輪軸相位可在發(fā)動機(jī)任何轉(zhuǎn)速時(shí)提供更快的反應(yīng)和性能——低速時(shí)扭矩更高，高速時(shí)功率最大。與高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)相匹配的是捷豹有史以來采用的最好的6速自動變速器，其自適應(yīng)的換檔系統(tǒng)可根據(jù)路況和駕駛方式做出相應(yīng)反應(yīng)，使換檔更自如性能更佳。除了捷豹獨(dú)創(chuàng)的Drive SelectorTM電子旋轉(zhuǎn)換檔控制系統(tǒng)外，XF還采用了捷豹 Sequential ShiftTM變速控制，無論在“駕駛”模式還是“運(yùn)動”模式下，都可通過嵌入方向盤上的手動換檔撥片進(jìn)行換檔。捷豹DriveControlTM系統(tǒng)可根據(jù)駕駛條件和情形不同，提供“正常”和“冬季”兩種模式與DSC系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)和變速器進(jìn)行交互作用，來更改發(fā)動機(jī)映射、變速器換檔和制動干預(yù)的特性。全新捷豹XF的安全控制模塊首次添加了轉(zhuǎn)向不足控制邏輯系統(tǒng)，通過干預(yù)發(fā)動機(jī)管理和制動系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)降低車速并幫助恢復(fù)前輪抓地力，從而緩解轉(zhuǎn)向不足的問題，使XF的駕駛者在享受豪華轎車舒適性的同時(shí)，也能體驗(yàn)跑車般的駕馭激情。