英鐵路工人醞釀33年最大罷工

紀(jì)雙城 甄翔

面對物價(jià)油價(jià)飛升，通脹高企，生活艱難的英國鐵路系統(tǒng)員工決定在本周進(jìn)行罷工以爭取工作條件的改善。這將是33年來英國鐵路系統(tǒng)規(guī)模最大的罷工。英國媒體預(yù)計(jì)，罷工短期內(nèi)將使英國公共交通陷入嚴(yán)重癱瘓。英國首相約翰遜已經(jīng)因?yàn)樾鹿谝咔椤鴥?nèi)選舉、向盧旺達(dá)遣送難民等問題而“四面楚歌”，這場大罷工成為他的最新挑戰(zhàn)。

可能持續(xù)半年

英國鐵路、海事和運(yùn)輸工會稱，大約4萬名鐵路工人計(jì)劃在6月21日、23日和25日舉行罷工，以對資方凍結(jié)工資和裁員表達(dá)不滿。英國《都市報(bào)》20日報(bào)道稱，預(yù)計(jì)整個(gè)星期的鐵路服務(wù)都會受到嚴(yán)重影響。鐵路公司也已經(jīng)推出緊急服務(wù)時(shí)刻表，但只能維持大約1/5的鐵路服務(wù)。由于信號工罷工,部分農(nóng)村地區(qū)列車運(yùn)行將嚴(yán)重受影響。除鐵路系統(tǒng)員工外，倫敦地鐵員工也將單獨(dú)組織為期24小時(shí)的罷工。

英國媒體稱，此次罷工是因?yàn)閯谫Y雙方圍繞加薪的爭議引起的。工會方面要求加薪7%,但鐵路公司表示只能加薪7%，英國《每日電訊報(bào)》20日稱，英國鐵路、海事和運(yùn)輸工會威脅說，本次鐵路大罷工可能持續(xù)6個(gè)月5，直到11月底才結(jié)束。該工會負(fù)責(zé)人林奇19間稱，仍有時(shí)間與資方達(dá)成和解協(xié)議，但英國13家鐵路服務(wù)經(jīng)營公司全都處于“沉默”狀態(tài)。

對通脹不滿

在剛剛過去的周末，數(shù)千名工薪階層示威者在倫敦市區(qū)聚集，其中部分參與者就是計(jì)劃從21日開始參與全國大罷工的鐵路系.統(tǒng)工作人員。當(dāng)天參與示威的帕雷特抱怨稱，眼下倫敦房地產(chǎn)市場極度扭曲，房租每月漲幅達(dá)到200英鎊甚至300英鎊，而他的薪水漲幅遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到這個(gè)水平。據(jù)了解，鐵路工會的談判對象是各家鐵路公司,工會提出希望政府參與毋來，促成談判，但這一請求遭保守黨政府拒絕，引起各方憤怒。帕雷特質(zhì)疑英國政府稱：“他們認(rèn)為究竟勞苦大眾該怎么活，能指望大家吃什么，住在哪?”

在英國生活了6年的留學(xué)生莉迪亞已經(jīng)對罷工“見怪不怪二她對《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者說：“我感覺倫敦每年都有交通罷工，政府不能從根本上滿足罷工者的訴求，所以這類罷工才反復(fù)發(fā)生。”

政府、反對黨互相指責(zé)

英國《衛(wèi)報(bào)》20日稱，曾任鐵路事務(wù)次官的執(zhí)政保守黨議員貝瑞以及英國5反對黨工黨方面都認(rèn)為，政府應(yīng)該出面調(diào)停，避免大罷工發(fā)生。英國工會聯(lián)盟也呼吁政府在鐵路業(yè)勞資雙方的爭議中扮演正面角色，而不是“火上澆油”。

但《每日快報(bào)》20日引述英國運(yùn)輸大臣夏普斯致函工黨領(lǐng)袖斯塔莫的話表示，鐵路工人的罷工行動是“巨大的錯(cuò)誤”。至于工黨指責(zé)保守黨政府“火上澆油”的言論，夏普斯反駁稱，熨國選民將不會原諒工黨一直拒絕譴責(zé)鐵路工會發(fā)起大罷工。他還警告計(jì)劃參與罷工的人，罷工可能迫使部分公眾改變搭乘火車的習(xí)慣，或者選擇居家遠(yuǎn)程辦公，從而使鐵路系統(tǒng)員工失去工作崗位。

英國汽車協(xié)會主席艾德曼?金建議,英國政府應(yīng)考慮在下周鐵路大罷工期間，暫停向駕車人收取各類費(fèi)用，并暫停所有不必要的道路工程，以減輕屆時(shí)要被迫駕車上班人士的負(fù)擔(dān)。

20日,英國首相約翰遜在最后時(shí)刻呼吁鐵路工會取消大罷工。他說：“工會留在談判桌前并取消罷工還為時(shí)不晚。”他警告說，罷工是一種“自殘行為”，并有可能破壞英國從疫情中復(fù)蘇。

讓英國政府犯愁的是，鐵路罷工可能只是一個(gè)不滿夏天的開始。《泰晤士報(bào)》報(bào)道說，除了鐵路工人，教師、醫(yī)護(hù)人員、皇家郵政都可能在未來幾個(gè)月內(nèi)因薪酬糾紛舉行罷工。▲