老外看中國

中國雪災(zāi)危機(jī)顯示出脆弱性

美國《紐約時報》近日刊文指出，中國50年來所遇到的最惡劣的冬天暴風(fēng)雪導(dǎo)致交通運(yùn)輸和大部分產(chǎn)業(yè)陷入停頓，這突顯了正在繁榮發(fā)展的中國經(jīng)濟(jì)的脆弱性。

突如其來的大雪使食品和燃料運(yùn)輸陷入停頓，這使當(dāng)局應(yīng)對通貨膨脹的努力變得更加復(fù)雜。“暴雪來得太不是時候了?！蹦Ω笸ㄖ袊C券市場部負(fù)責(zé)人李晶說，“由于當(dāng)前正在發(fā)生的事情，我們在第一季度將會看到很高的通脹率?！?/p>

由于缺少掃雪設(shè)備、防滑鏈和雪地輪胎，很多地區(qū)的交通陷入癱瘓狀態(tài)。中國的A股市場也不景氣。投資者預(yù)期天氣將影響他們的收益而拋售航空、鐵路和船運(yùn)公司的股票。

這場暴風(fēng)雪顯示出正處于發(fā)展過程的中國在經(jīng)歷30年經(jīng)濟(jì)改革后仍面臨著持續(xù)發(fā)展的局限性。就在幾個月前，柴油燃料的短缺使很多地區(qū)的交通運(yùn)輸慢了下來。

投資銀行美林公司認(rèn)為：“投資不足仍將是中國的主要挑戰(zhàn)?！敝袊枰鰪?qiáng)“脆弱的基礎(chǔ)設(shè)施”，幫助縮小相對發(fā)達(dá)的沿海地區(qū)與落后貧窮的內(nèi)陸地區(qū)之間的巨大差距?！白屓丝吹较Ｍ氖牵瑢χ袊畞碚f，這將是增強(qiáng)對關(guān)鍵交通運(yùn)輸系統(tǒng)進(jìn)行投資的一個警醒號和刺激因素?！崩罹дf。

中國公司缺乏創(chuàng)新意識

《福布斯》雜志近日就中國公司的創(chuàng)新問題發(fā)表觀點。文章認(rèn)為，雖然中國的企業(yè)一直都在談?wù)搫?chuàng)新問題，探討如何將科技產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)變成能生產(chǎn)“中國制造”的先進(jìn)產(chǎn)品、服務(wù)以及智力產(chǎn)品。但是，這些企業(yè)真的在創(chuàng)新嗎？

他們面臨的障礙不少：缺乏知識產(chǎn)權(quán)的保護(hù)、不尊重創(chuàng)新的教育體制以及不成熟的風(fēng)險資本市場。在中國，阻礙創(chuàng)新的還有一個因素，那就是缺乏為了獲取成功而進(jìn)行創(chuàng)新的需求。

沃頓商學(xué)院的兩位學(xué)者在題為《價格戰(zhàn)的藝術(shù)》的文章中探討了這些問題。他們在文中描述了中國消費品制造行業(yè)的演變以及電視機(jī)、移動電話和微波爐公司早期所采用的戰(zhàn)略，這些戰(zhàn)略往往就是低成本與非理性價格競爭的結(jié)合，這在很多行業(yè)都有效。

在企業(yè)存在高利潤的情況下，你想做的所有事情就是降價（享受低成本帶來的好處），為什么還要做其他的呢？

遵循這種戰(zhàn)略的中國個人電腦企業(yè)成了早期最大的贏家，這種思維如今在許多中國大公司中已經(jīng)根深蒂固。這種“價格戰(zhàn)”的有效性還會持續(xù)多久呢？價格在中國將會一直受重視。

中國宏觀調(diào)控面臨全球經(jīng)濟(jì)減速壓力

美國彭博新聞社最近發(fā)表文章稱，在美國及全球經(jīng)濟(jì)減速背景下，中國從緊的貨幣政策將面臨更大考驗。

文章說，中國去年經(jīng)濟(jì)增長率預(yù)計達(dá)11.5％，對全球經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)率達(dá)17％，與美國相當(dāng)，但中國同時也面臨11年來最大的通脹壓力。文章認(rèn)為，中國連續(xù)13年的快速經(jīng)濟(jì)增長將出現(xiàn)減速，貿(mào)易順差下降以及貨幣供應(yīng)量減少可能是最初征兆。為抑制經(jīng)濟(jì)過熱和通脹壓力，中國政府去年連續(xù)六次加息，限制信貸，并禁止部分商品漲價。

同時，中國還面臨外部經(jīng)濟(jì)形勢惡化的考驗。匯豐銀行經(jīng)濟(jì)學(xué)家曲宏賓說，中國經(jīng)濟(jì)和美國經(jīng)濟(jì)有著緊密聯(lián)系，中國19％的出口商品銷往美國，因此美國經(jīng)濟(jì)減速將放大中國從緊的貨幣政策的影響。

文章認(rèn)為，中國經(jīng)濟(jì)和世界經(jīng)濟(jì)的相關(guān)性變得越來越強(qiáng)。如果中國成功控制通脹壓力，將使其他國家擁有更多的降息空間來應(yīng)對經(jīng)濟(jì)減速風(fēng)險。

曲宏賓說，目前中國的宏觀調(diào)控政策需要在國內(nèi)通脹壓力加大和國外需求減少兩種風(fēng)險之間加以權(quán)衡。目前全球經(jīng)濟(jì)前景不明，尚不能判斷美國經(jīng)濟(jì)減速是否是暫時性的。但中國不能等待形勢明朗后再作抉擇，否則既可能喪失控制通脹的機(jī)會，也可能喪失避免經(jīng)濟(jì)過快減速的機(jī)會。