“奧運(yùn)客車(chē)” 誰(shuí)主沉浮

國(guó)內(nèi)外客車(chē)企業(yè)搶食奧運(yùn)蛋糕：

丹東黃海客車(chē)奪得奧運(yùn)公交第一標(biāo)

南京環(huán)保雙層客車(chē)中標(biāo)一億元奧運(yùn)大單

1100輛青年\"奧運(yùn)客車(chē)\"相繼駛往北京

中通客車(chē)：奪得奧運(yùn)客車(chē)大單 業(yè)績(jī)預(yù)告增長(zhǎng)300%

蘇州金龍成為2007青島國(guó)際帆船賽官方指定大客車(chē)供應(yīng)商

安凱客車(chē)駛?cè)電W運(yùn)服務(wù)通道

70臺(tái)亞星雙層客車(chē)中標(biāo)北京奧運(yùn)

東風(fēng)新型客車(chē)底盤(pán)進(jìn)京迎奧運(yùn)

大連客車(chē)廠為2008北京奧運(yùn)專(zhuān)項(xiàng)研制巨龍客車(chē)

爭(zhēng)奪奧運(yùn)先機(jī) 客車(chē)巨頭宇通登陸北京公交

大金龍接北京奧運(yùn)700輛客車(chē)訂單

百度一下“奧運(yùn)客車(chē)”四個(gè)字，476，000篇相關(guān)網(wǎng)頁(yè)撲面而來(lái)，隨著2008北京奧運(yùn)會(huì)的臨近，隨著以北京市為首的BRT城市快速公交線路的推廣，國(guó)內(nèi)客車(chē)行業(yè)的春天就這樣被奧運(yùn)客車(chē)搶灘爭(zhēng)奪戰(zhàn)的烽火引燃了，然而左手所執(zhí)的“奧運(yùn)客車(chē)”的熊熊火炬，能否順利傳播到右手的國(guó)際化彼岸？國(guó)內(nèi)客車(chē)企業(yè)如何學(xué)會(huì)共度這段“奧運(yùn)激情”燃燒的歲月？在“奧運(yùn)突擊”之后的市場(chǎng)格局又將是怎樣……

2008年北京奧運(yùn)元月，本刊將推出“奧運(yùn)客車(chē)，誰(shuí)主沉浮”系列報(bào)道，全程跟蹤采訪國(guó)內(nèi)客車(chē)相關(guān)企業(yè)的奧運(yùn)主線營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)，記錄08年度中國(guó)客車(chē)行業(yè)大時(shí)代的點(diǎn)滴細(xì)節(jié)。因?yàn)椋?xì)節(jié)決定成敗。

首期推出的是“ZF助跑奧運(yùn)——從悉尼，雅典到北京”，來(lái)自采埃孚傳動(dòng)技術(shù)(蘇州)有限公司的前沿報(bào)道。