零下２０℃，穿越沙漠雪原

特別策劃 讓我們?nèi)パ┑厣先鳇c(diǎn)野

策劃/本刊編輯部

執(zhí)行/李寧 曾敏兒

撰稿/YOYO 漂泊 張波

南方不下雪。北方會(huì)。

廣東不下雪。內(nèi)蒙古會(huì)。吉林會(huì)。新疆會(huì)。

入冬之后，當(dāng)北方的朋友向往熱帶溫暖的海岸線時(shí)，我們卻想帶你領(lǐng)略一下北國(guó)雪色。在你正在享受習(xí)慣了的20℃以上的宜人氣溫時(shí)，我們卻想和你一起感受它們都變成負(fù)值時(shí)的凜冽……

帶上你的車，帶上你的朋友和愛人。跟他們一起出發(fā)，去雪地上撒點(diǎn)野。

我們九輛越野車最終成功穿越多倫--克什克騰旗沙漠，耗時(shí)三天兩夜。曾經(jīng)面臨無法脫困的陷車，曾經(jīng)在零下20℃的夜迷失方向，但我們無比樂觀，我們用智慧與堅(jiān)強(qiáng)挑戰(zhàn)自然、挑戰(zhàn)自我，我們?cè)诙靻拘阎乱粋€(gè)春天。用我們的話說：所謂越野精神，就是不走正道。

最勇敢的人也要做好最壞的打算

我是被一位朋友忽悠而來的九輛越野車一同出行，直到上了八達(dá)嶺高速時(shí)我都還不知道我們到底要去哪里——反正是內(nèi)蒙古多倫方向，反正是沙漠，反正是越野。

路始終平坦，只是越來越冷了，慢慢看到了雪。北方的冬天，樹的枝椏很清晰，在金色中被渲染得堅(jiān)定而勇敢。

一整天的公路行程，深夜，我們駛?cè)胍堰M(jìn)入睡眠狀態(tài)的多倫，前幾次的越野，令常住的酒店老板和我們已熟絡(luò)，滿城黑暗中只有他家還燈火通明為我們引路，早已準(zhǔn)備好的火鍋、手把肉和酒，用蒙族的熱情為我們此去克什克騰旗沙漠的極寒餞行。

有酒有肉有情緒，幾分醉意后CEO的話語(yǔ)讓初次參加四級(jí)以上難度越野的人們沉默了。他說，最壞的可能是我們將被困雪中，大家到時(shí)一定要團(tuán)結(jié)。他甚至在這最壞的預(yù)料中安排了全部的細(xì)節(jié)，包括衣物食品的分配，包括他帶的足夠取暖的火爐……

陷車不怕，失散不怕，我們微笑前行

在凌晨醒來，窗外的花炮空洞而寂寥。樓下各位車主點(diǎn)火著車的聲音、測(cè)試轉(zhuǎn)彎輪胎擦地的聲音如同催行的戰(zhàn)鼓。車是有生命的，我看到它們噴吐著白煙，站在起跑線上等待沖進(jìn)沙漠撒歡兒。早餐的粥和饅頭添了一次又一次，眼前這些大男人吃得很香，不時(shí)抬頭瞥一眼窗外的“戰(zhàn)馬”，人與車，全都蓄勢(shì)待發(fā)。

上午十點(diǎn)多的時(shí)候涉水過河，水花四濺后世界開始變?yōu)榘咨Ｎ绾笤谘┰吹絻煽闷恋臉洌撕蟊阍庥隽说谝淮蜗蒈嚒Ｍ宪囄此欤瑳Q定靠人的力量。有人拿了鏟子跳入雪中把深陷處鏟平，人在周圍幫忙。我拿出相機(jī)跑下車，不再照美麗風(fēng)景，只愿記錄人性中的美好。

大家積極在商議怎么救援。每個(gè)人都面帶笑容。連挖帶推，救助成功，大家回到各自的車上。可沒多久那輛車又深陷雪野五次，不停的拖車、不停的鏟雪，短短幾公里的路程我們已用去將近三個(gè)小時(shí)。大家已經(jīng)知道了問題的癥結(jié)所在：那輛車用的是公路胎，車胎的花紋不深，摩擦力太小難以抓地。

有人在對(duì)講機(jī)中說：“換胎吧，從其他車輛的備胎中找出尺寸和花紋相同的泥地胎給那車換上。”大家迅速下車行動(dòng)。車輪重整一番，為了增加附著力還給每個(gè)輪胎都放了些氣。那位初涉雪地駕駛的車主興奮地說：“換胎后的感覺真好，一個(gè)輪胎的花紋和胎壓就這么多名堂，神了！”

雪漸漸變深，偶爾經(jīng)過小村。專業(yè)GPS的坐標(biāo)定點(diǎn)與當(dāng)?shù)乩相l(xiāng)的指引完美結(jié)合，沒有路也沒關(guān)系。CEO駕駛技術(shù)非常好，已被前車碾得凌亂難行的雪槽在他打輪與換檔的配合中竟只有微微的下滑，像是我們故意在雪中凌步。我放下車窗探出身去，想拍下車輪飛轉(zhuǎn)的瞬間，卻被他厲聲呵止：“要是側(cè)翻了怎么辦？安全比什么都重要。”

太陽(yáng)不知不覺升到了半空。兩位大哥去更遠(yuǎn)處探路，讓我們順著車轍尋過去。“沒路了，車轍突然消失了。”不知誰(shuí)在對(duì)講機(jī)里說。“不可能吧？”探路者在更遠(yuǎn)處吃驚地說。“確實(shí)應(yīng)該不可能，但確實(shí)沒路了。”可愛的沙漠，荒唐的沙漠！此刻并沒有起風(fēng)，不可能在十幾分鐘內(nèi)讓雪重新覆蓋了車轍。可是竟然真的沒有任何痕跡可尋，好像什么都沒發(fā)生過。生活，這就是生活。我知道車轍一定在某處隱藏著，只是我們看不到罷了。探路者說：“我回去接你們吧。”我們并不著急，笑著看雪，緩慢前行。

越上另一個(gè)山巔，而交響樂恰如其分地正好到達(dá)。

愛，讓我們戰(zhàn)勝雪夜迎接朝陽(yáng)

傍晚6時(shí)天已經(jīng)黑了，據(jù)說還有最后一座很艱難的山梁要翻越。上一道山梁我們足足用了兩個(gè)小時(shí)才全部越過。記得當(dāng)時(shí)臨時(shí)組裝輪胎那輛車的主人駕駛技術(shù)尚欠火候，反復(fù)的陷車越發(fā)讓他失去了信心。有人大踏步地走過去，拍拍肩讓他別著急，示意他坐到副駕的位置邊看邊學(xué)習(xí)。車子慢慢啟動(dòng)，我們熱切觀望。對(duì)講機(jī)中適時(shí)傳來一句：“老公你真棒。”接著是回應(yīng)：“謝謝老婆夸獎(jiǎng)。”對(duì)話間，那輛車已在我們的掌聲中順利到達(dá)坡頂。

愛不是全部，但它真的讓生命發(fā)光。有位車主從未失敗過，還幾乎救援過所有的車，可愛的兒子在身邊呢，老爸怎能不是榜樣？“這最后的險(xiǎn)坡我們肯定過得去！”他笑著對(duì)兒子說。

從找路到設(shè)計(jì)路線，終于，頭車成功開過去了。車主返回山梁的半腰，打亮手電：“記住我現(xiàn)在的位置？”接著走到更高處：“開到剛才我站的位置，然后右轉(zhuǎn)，沖到這里。”這個(gè)大漢有條不紊地指揮著，有人在坡那端不停地鼓勵(lì)大家，40分鐘后，所有的車輛再次在坡下會(huì)合。

已經(jīng)有人在遠(yuǎn)處的小縣城等我們了，說無論多晚都等我們?nèi)コ燥垺Ａ硪恢к囮?duì)已成功穿越他們選擇的線路，并且要了我們所在位置的經(jīng)緯度，以備不時(shí)之需。前方還有多遠(yuǎn)？有人等就不算遠(yuǎn)。

沙漠潛藏危機(jī)嗎？充滿誘惑嗎？我說不清。如果沒有專業(yè)的GPS，我們肯定要淪陷在沙漠里。兩輛車同時(shí)用GPS給大家指引方向，可忽然間出現(xiàn)疑問：“這里咱們是不是走過呀？”“好像繞回來了吧？”“鬼打墻？”有人對(duì)講機(jī)里說。大家變得有些緊張，開始對(duì)著GPS做分析，結(jié)論是沒錯(cuò)，只是沙漠的景觀太相似了。

很久以后我們終于到達(dá)一個(gè)小村莊，有村民自告奮勇送我們上國(guó)道。頭車載著臨時(shí)導(dǎo)游越走越勇，我們緊追不放，九輛車列隊(duì)在雪地上蹦蹦跳跳往前走。凌晨?jī)牲c(diǎn)終于踏上平坦的公路，凌晨五點(diǎn)終于見到迎接我們的朋友——他們已經(jīng)給我們訂好了舒適的房間，給我們找好了有酒有菜的餐廳包間，而且一直沒睡覺等著我們的到來。

把酒當(dāng)歌之時(shí)，透過窗簾，我看到太陽(yáng)扶搖直上。新的一天到了，我們終于成功穿越克什克騰旗沙漠。

多倫-克什克騰旗路書

D1：北京-京承高速-懷柔-懷豐路-豐寧-多倫（多倫旅游大廈住宿）

D2：多倫-穿越多倫以北-S105大通道-克什克騰旗-熱水（熱水環(huán)保賓館泡溫泉）

D3：熱水-熱黃線-黃崗梁-翻越頂峰-穿越主峰-林場(chǎng)總部-達(dá)里諾爾湖（湖邊酒店住宿）

D4： 湖邊看天鵝-穿越草原-207國(guó)道-桑根達(dá)-太仆寺旗-張北-丹拉高速-京張高速-八達(dá)嶺高速-北京

Tips

1.出行前一定要認(rèn)真檢查車輛狀況：四驅(qū)裝置完好，更換防凍液、冬季機(jī)油，電瓶電量充足，暖風(fēng)正常（二驅(qū)無法完成這樣的行程）帶油桶、備胎、牽引索及易損備件。

2.GPS不可少，一定要專業(yè)。各種GPS相比較，適用于戶外運(yùn)動(dòng)的幾款中Garmin60CSX很不錯(cuò)。

3.嚴(yán)寒地帶電池使用率非常低，相機(jī)、對(duì)講機(jī)應(yīng)備充足電池，或在車中備有逆變器。

4.需準(zhǔn)備充足的高熱量食品與飲用水，帳篷、負(fù)值睡袋等備用品須隨車攜帶。

5.雪地駕駛需戴墨鏡，以防出現(xiàn)雪盲。

6.切勿單車穿越。

特別聲明：本次穿越屬于具有嫻熟的越野車駕駛能力、頑強(qiáng)的意志力、在任何情況下都可以做到齊心協(xié)力的人們的游戲，請(qǐng)勿盲目效仿。