行者無疆，踏出生命中的輝煌印記

題記：

奔騰的黃河，自雄偉的巴顏喀拉山北麓蜿蜒而下，穿山越嶺，九曲回轉(zhuǎn)，東流入海。大河兩岸，一批批黃河勘測設(shè)計工作者相繼踏上了前輩們當(dāng)年艱苦奮斗過的那片土地，用執(zhí)著和堅定書寫無怨無悔的青春，在治黃道路上鐫刻下不可磨滅的印記。工程項目中，他們曾跋山涉水，勇當(dāng)先鋒；改革大潮中，他們又大刀闊斧地開拓企業(yè)市場，勇立潮頭……

劉豪杰：亦苦亦樂亦從容

“一桿標(biāo)尺半袋糧，天作棉被地當(dāng)床，三棱尺，小筆尖，一米桌前測地又量天”。這是20世紀(jì)80年代以前測繪人的真實生活寫照。1983年7月，同濟大學(xué)測量系畢業(yè)的劉豪杰走進了黃河設(shè)計院，從事內(nèi)外業(yè)測繪工作，這一干就是20多年。

20多年的測繪生涯，劉豪杰的足跡踏遍了祖國大地的東南西北，親身參與并見證了中國測繪事業(yè)全方位的更新升級。走的路多了，從他的身上，我們總能感到測繪人所特有的豪邁情懷，那是一種跋涉過千山萬水之后的無限堅毅、豁達(dá)與樂觀。

1986年，黃河設(shè)計院開展南水北調(diào)西線一期工程以來，劉豪杰曾連續(xù)5年深入平均海拔達(dá)4200米的青藏高原，在人煙稀少、高寒缺氧的測區(qū)工地進行勘測。初到高原，強烈的紫外線灼傷了劉豪杰的皮膚，他整整脫了三層皮，皮膚由紅變黑，最后竟變成了古銅色。如此惡劣的環(huán)境普通人連正常生活都很困難，更別提還要進行高強度的工作了。“當(dāng)時測區(qū)根本就沒有路，每天都要走很遠(yuǎn)的路測點，為了節(jié)省體力，我們幾乎都是在馬背上作業(yè)。”回想當(dāng)時的日子，劉豪杰笑著告訴記者，“測繪行業(yè)非常艱辛，但這也鍛造了我們苦中作樂的情懷。”

測繪隊員們走四方，常常需要跋山涉水、風(fēng)餐露宿，身體和心理都要經(jīng)受嚴(yán)峻的考驗。劉豪杰是能夠在困苦中享受大自然樂趣和美的人：白天，面對凄涼的荒野，太寂寞的時候他便放聲高歌；夜晚，曠野為家，帳篷是房，大地當(dāng)床。在人煙稀少的高原行走，偶爾遇到放牧的藏民，相互間都會覺得非常興奮，雖然語言不通，但這并不妨礙互相交流，停歇片刻一起喝著青稞酒，煮一鍋半生不熟的面條便是“打牙祭”了。

步入20世紀(jì)80年代，伴隨著我國改革開放及世界科技發(fā)展的日新月異，測繪技術(shù)也開始了全方位的更新?lián)Q代過程。正是在這個大背景下，劉豪杰潛心鉆研，翻閱了大量的文獻(xiàn)資料，提高知識的再儲備。在主持南水北調(diào)西線一期工程測繪項目期間，面對高寒缺氧的惡劣環(huán)境，劉豪杰提出并主持開展了EDM測高試驗研究，解決了困難地區(qū)直接等級水準(zhǔn)無法施測的關(guān)鍵性技術(shù)難題，大大減輕了作業(yè)人員的勞動強度，為南水北調(diào)西線工程前期規(guī)劃三等水準(zhǔn)測量出了一份大力。

測繪過程中提供的每一個數(shù)據(jù)、每一張圖紙都必須嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，哪怕是一丁點兒差錯都會造成無法彌補的損失，對此劉豪杰深有感觸。為了提高高精度控制測量自動化程度，他主持完成了高精度控制測量自動化系統(tǒng)的開發(fā)研究工作。從提出開發(fā)思路、設(shè)計大綱的編寫，到最后成果經(jīng)過河南省科委組織的成果鑒定，都凝聚了劉豪杰無數(shù)個日夜的汗水與心血。目前該技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于黃河小浪底、右江百色、洛河故縣等水利樞紐工程變形測量和施工控制網(wǎng)測量中，并先后獲得黃委會科技進步二等獎、河南省優(yōu)秀工程勘察計算機軟件三等獎和河南省優(yōu)秀工程勘察二等獎等獎項。

在制圖技術(shù)由手工向計算機數(shù)字化改造的過程中，劉豪杰作為技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常加班加點，反復(fù)推敲，與參加技術(shù)攻關(guān)的同志一起與程序、代碼、命令、符號、函數(shù)等“打交道”，攻克了一個個技術(shù)難關(guān)，改變了傳統(tǒng)的制圖生產(chǎn)工藝，使治黃測繪產(chǎn)品的科技含量和技術(shù)水平得到了進一步提高。一分汗水一分收獲，后經(jīng)鑒定，劉豪杰領(lǐng)導(dǎo)的團隊又分別獲得了黃委會頒發(fā)的科技進步二等獎和河南省測繪科技進步二等獎。對于這些榮譽，劉豪杰卻顯得十分平靜，因為在他看來，黃河的基礎(chǔ)測繪工作依舊任重而道遠(yuǎn)。

中國工程院院士劉先林曾經(jīng)作了一個很形象的比喻，他說，測繪就是把美麗的地球搬回家。對此，劉豪杰深有同感。20多年里，他參加過的測繪項目大大小小有百余個：從三江源到長江入海口、黃河入海口；從烈日驕陽下的塔里木沙漠到高寒缺氧的生命禁區(qū)可可西里；從森林茂密的右江百色水庫到長年奮戰(zhàn)黃河小浪底工地，他所帶領(lǐng)的隊伍總是能出色地完成測繪任務(wù)，并獲得國家優(yōu)秀工程勘察金、銀、銅獎。長期的測繪生涯也鍛造了他獨特的“地圖思維”，曾經(jīng)探過的路、做過的工程在劉豪杰的腦海里都是一幅幅栩栩如生的三維地圖。當(dāng)然，測繪人的“地圖思維”里也蘊含許許多多的人生哲學(xué)：扎實、嚴(yán)謹(jǐn)、勤勞、實踐、創(chuàng)新、樂觀……

李清波：有遠(yuǎn)慮才能無近憂

平和，這是我們見到李清波后的第一印象；睿智，則是我們結(jié)束采訪后的最深感覺。作為黃河設(shè)計公司地質(zhì)院一院之長的李清波，因為心中裝著的是全院的規(guī)劃與發(fā)展，所以在他平易的眼神背后，我們總是能讀到作為一名專家型管理者的深邃與穩(wěn)健。

1985年，畢業(yè)于河海大學(xué)工程地質(zhì)專業(yè)的李清波被分配到了黃委會勘測規(guī)劃設(shè)計研究院地質(zhì)總隊（現(xiàn)黃河設(shè)計公司地質(zhì)院），從此便開始了長達(dá)23年的工程地質(zhì)研究之路。

畢業(yè)之初，李清波所在的團隊主要是負(fù)責(zé)黃河小浪底水利樞紐左岸單薄分水嶺裂隙巖體滲流及工程的水文地質(zhì)研究。水在山體中運動時的防滲與排水問題，這需要大量的實驗來作為支撐，必須深入一線才能獲得準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，總結(jié)出規(guī)律。回憶當(dāng)時的情形，李清波在沉思片刻后說道：“當(dāng)時的工作條件很艱苦，為了保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確與可靠，我們打了幾十個探洞、十幾個豎井用于分析統(tǒng)計水運動的規(guī)律。最長的探洞長達(dá)400米，打下來就要花上一兩年的時間。”

井下作業(yè)非常艱辛，常常不管冬天夏天他們都是一身濕漉漉的，衣服貼著身體非常難受。有時，由于工作的需要，李清波還要拿著手電下豎井做進一步的勘測。勘測工作是需要冒一定生命危險的，一塊石頭掉下來就可能要了自己的命。對于危險，李清波坦言，當(dāng)時，自己的確曾有過短暫的害怕，而作為一名地質(zhì)工作者，危險不可避免，最理智的做法便是在實踐中“腦子要活一點，眼光要利一點”，從而形成準(zhǔn)確而迅速的判斷力。

有耕耘就有收獲。1992年，李清波所在團隊承擔(dān)的“小浪底左岸單薄分水嶺裂隙巖體滲流及工程水文地質(zhì)研究項目”榮獲了水利部科技進步二等獎，并填補了當(dāng)時該領(lǐng)域的國內(nèi)空白。

而此時，他也已逐步成長為一個能夠獨當(dāng)一面的技術(shù)骨干，并在南水北調(diào)中線穿黃工程孤柏嘴渡槽的地質(zhì)勘察項目中擔(dān)當(dāng)項目負(fù)責(zé)人，在管理上嶄露頭角。“作為技術(shù)管理者，要了解最基礎(chǔ)的工作，腦子里要形成一個系統(tǒng)的概念，只有以更嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)要求自己，才能更好地帶領(lǐng)整支隊伍。”李清波深諳此道并在工程管理中點滴踐行。雖然項目的難度相當(dāng)大，許多工作都是具有開創(chuàng)性的，但是，李清波和他的團隊在每一個環(huán)節(jié)上都做到細(xì)致入微，每個數(shù)據(jù)都精密地測算。“后來事實證明我們的工作質(zhì)量相當(dāng)高，得到的數(shù)據(jù)與實際施工中取得的數(shù)據(jù)相當(dāng)吻合！”說到這里，李清波的臉上洋溢著一種喜悅和欣慰。

人無遠(yuǎn)慮，必有近憂。作為一名管理者，李清波在談及自己企業(yè)的發(fā)展時總能把憂患問題擺在前面，從而做好應(yīng)對風(fēng)險和危機的準(zhǔn)備。在市場開拓方面，基于對相關(guān)專業(yè)市場發(fā)展趨勢的合理預(yù)測及本單位具體情況的分析，他提出了在繼續(xù)保持和拓展水利水電工程勘察核心業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，努力拓展地質(zhì)災(zāi)害防治工程業(yè)務(wù)及工業(yè)與民用建筑巖土工程設(shè)計、施工等業(yè)務(wù)的建議，取得了地質(zhì)災(zāi)害防治業(yè)務(wù)勘察、施工兩項專項資質(zhì)，為地質(zhì)院進入新興市場打下了牢固的基礎(chǔ)。2006年，地質(zhì)院開始涉足基礎(chǔ)工程設(shè)計及施工領(lǐng)域，從此，地質(zhì)院走出了黃河市場，打開了一個更加廣闊的新天地。目前，地質(zhì)院黃河市場外承攬的業(yè)務(wù)占到了其自身總業(yè)務(wù)量的80%左右。

采訪期間，李清波拿出一個筆記本，上面密密麻麻地記了許多數(shù)據(jù)。從2001年到2008年，每年的發(fā)展規(guī)劃和完成指標(biāo)一目了然。從2001年開始，地質(zhì)院的生產(chǎn)總值穩(wěn)步提高，年年都上新臺階；2007年年底，它的經(jīng)濟產(chǎn)值已達(dá)到了3000多萬元人民幣，這在黃河設(shè)計公司已成了一面旗幟。然而，作為一名從基層奮斗起來的領(lǐng)導(dǎo)者，李清波并沒有沾沾自喜，對于企業(yè)的未來發(fā)展道路，他仍在不停地思考和探索著……

謝遵黨：甘于寂寞，才能有所收獲

對于工作，每個人的態(tài)度都不盡相同，有人為其所累，有人為它所樂。對謝遵黨而言，他笑稱自己當(dāng)屬后者。其實，這種笑言并非虛談。在與黃河勘測設(shè)計規(guī)劃有限公司副總工兼國際工程項目部主任謝遵黨兩個多小時的交談中，這種樂觀自始至終都充溢在他講述的每一句話里，哪怕是在談到工作中的困難時。

記得有位搞了一輩子設(shè)計的老工程師曾說過，搞設(shè)計，最忌諱的就是遇到問題便拿別人的經(jīng)驗照搬。這是要出亂子的。確實，世界上沒有完全相同的兩個項目，它們都有自己的特點，比如寶泉抽水蓄能電站項目。作為國家重點工程，“寶泉項目”的地質(zhì)狀況參差不齊、施工條件優(yōu)劣不一，具有很大的設(shè)計難度。談到這個“燙手”的山芋，謝遵黨笑道：“當(dāng)時問題確實不少，比如寶泉電站上下庫的防滲問題。針對這個難題，我們經(jīng)過考察驗證，借鑒了美國將瀝青混凝土與黏土相結(jié)合的防滲技術(shù)，并根據(jù)實際情況加以改良。事實證明，效果相當(dāng)不錯。”

在采訪過程中，謝遵黨給記者展示了“寶泉項目”整體效果圖，上水庫庫盆底部為結(jié)構(gòu)松散的覆蓋層，在建水庫時必須進行技術(shù)處理。然而，美國在搞同類項目時卻忽略了這一點，直接將黏土鋪在了它的上面。這樣的后果就是，時間一久，黏土必將在水流的沖刷下滲進巖隙。而作為進行了技術(shù)改良的“寶泉項目”，它在全國首度采用了在黏土下面墊沙子的新工藝，從而起到了反濾的作用，保證了工程質(zhì)量的穩(wěn)定。

“我都快成空中飛人了。”當(dāng)聊到自己現(xiàn)在的工作時，謝遵黨這樣說道。僅去年一年，他就因工作原因去了位于赤道幾內(nèi)亞、蘇丹、老撾、美國四個國家的工地。而今年上半年，他又再次去了赤道幾內(nèi)亞、印度尼西亞、安哥拉三個國家。

“歐美的工作條件還是不錯的，但是我們在非洲承建項目的工作環(huán)境就比較艱苦了，比如蘇丹。”后來，我們在謝遵黨的話語中逐漸感受到，他所稱的“艱苦”其實已不足以代表其工作環(huán)境的惡劣，因為他還要面對由當(dāng)?shù)貏觼y所帶來的生命危險。

作為非洲面積最大的國家，蘇丹的交通狀況并不令人滿意。特別是謝遵黨他們的項目所在地，竟然連貫通的公路都沒有，每次去工地，他們都要先搭乘那架老舊而狹小的“安－28”飛機在提心吊膽中顛簸幾個小時，然后再轉(zhuǎn)乘汽車。

“那時，我們幾個人擠在一架老舊的飛機里，人多時，乘務(wù)員都要蹲在機尾處。下了飛機，等待著我們的還有一大段顛簸的土路。不僅顛簸，路上還有可能會遇到反政府武裝以及散布在荒野的地雷。這可不是鬧著玩的。如果汽車軋上了，那……”

提起這段經(jīng)歷，謝遵黨笑著自我解嘲道：“那可真是一段令人難忘經(jīng)的歷，現(xiàn)在想起來都還有點后怕。不過還好，在2007年，我一共簽下了5000多萬元的合同，還算小有收獲。”

未雨綢繆。謝遵黨看到，現(xiàn)在工程成本不斷上漲、國家的環(huán)保法規(guī)也日趨完善，如何降低成本、減少污染正在成為廣大同行需要面對的問題。帶著這樣的思索，他在南水北調(diào)中線工程項目的設(shè)計中成功地將環(huán)保理念融入其中。

謝遵黨介紹說，“中線工程”是一個土石方量很大的國家重點工程，設(shè)計的好壞將直接影響到工程質(zhì)量與周邊老百姓的生活。按照慣例，開挖出來的土石將會用車轉(zhuǎn)運到他處或干脆直接傾倒在工地四周，這樣既不經(jīng)濟也不環(huán)保。為了提高效率，他在這項工程中設(shè)計了一些主題公園、人工湖、人工山之類的人工景觀，然后將開挖出來的土石作為材料使用。這樣做，既節(jié)省了工程成本又美化了項目環(huán)境，真正實現(xiàn)了變廢為寶的目的。后來，他的這種做法得到了項目投資方的極大認(rèn)可。

“相對于結(jié)果所帶來的喜悅，我更享受那過程帶來的快樂。只有甘于寂寞才能有所收獲。”作為一位喜歡時不時搞點新東西的水工結(jié)構(gòu)專家，謝遵黨的生活無疑是充實的，因為在他看來，成功路上的每一步都是一種享受，哪怕前面艱險崎嶇。