信息題就是根據題目給出的文字#65380;圖片#65380;圖表等材料,通過分析#65380;篩選,獲取有用的信息,進而回答問題.解答這類問題,首先應仔細審題,要逐字逐句地仔細研讀,對題目中的關鍵字詞#65380;語句應反復推敲,對題中的圖片#65380;圖表要細微觀察,從而迅速#65380;準確地捕捉到有用的信息.
■ 圖片信息題
例1 觀察圖1中甲#65380;乙#65380;丙三幅防止噪聲污染的圖片,其中屬于防止噪聲產生的是_______圖,屬于阻斷噪聲傳播的是_______圖.

解析仔細觀察圖1,它們都屬于防止噪聲污染的圖片.結合減弱噪聲的三個途徑(在聲源處減弱,在傳播過程處減弱,在耳朵處減弱),很容易判斷出屬于防止噪聲產生的是乙圖,屬于阻斷噪聲傳播的是丙圖.
■ 圖表信息題
例2 圖2所示是貓#65380;蝙蝠和海豚的發聲頻率范圍和聽覺范圍.三種動物相比較,發聲頻率范圍最小的動物是_______,聽覺頻率范圍最大的動物是_______.
解析本題中既有圖片,又有數據,要特別注意每種動物對應的數據中,上面部分代表的是發聲頻率范圍,下面部分代表的是聽覺頻率范圍.從圖中可知,貓的發聲頻率范圍是760 Hz~1 500 Hz,聽覺范圍是60 Hz~65 000 Hz;蝙蝠的發聲頻率范圍是10 000 Hz~120 000 Hz,聽覺范圍是1 000 Hz~120 000 Hz;海豚的發聲頻率范圍是7 000 Hz~120 000 Hz,聽覺范圍是150 Hz~150 000 Hz.所以,三種動物相比較,發聲頻率范圍最小的動物是貓,聽覺頻率范圍最大的動物是海豚.

■ 文字信息題
例3 城市噪聲來源有工業噪聲#65380;交通噪聲和生活環境噪聲.控制措施有:將噪聲嚴重的工廠遷出市區;對噪聲大的機器安裝消聲器并限制使用,未安裝消聲設備的機車不得駛入市區;在市內規劃的安靜小區,不安裝高音喇叭,車輛盡量少鳴喇叭;積極搞好城市綠化植樹,宜用多孔建筑材料;加強隔音,盡可能降低高架干道上車輛行駛時產生的噪聲污染;在市區有關地段如鬧市區等處設立噪聲監測及分貝數顯示裝置,以加強對噪聲的控制;加強每個公民控制噪聲的環保意識,不制造噪聲并增強自我健康保護.
(1)噪聲是指發聲體做_______的振動時發出的聲音.
(2)城市噪聲的來源有哪些?假如你是一位城市建設的規劃者,你將采取怎樣的措施減弱噪聲給人們帶來的危害?(舉出兩例)
解析(1)回憶課本內容可知,噪聲是指發聲體做無規則的(或雜亂無章的)振動時發出的聲音.(2)由上文可知,城市噪聲來源有工業噪聲#65380;交通噪聲和生活環境噪聲.減弱噪聲的措施有:將噪聲嚴重的工廠遷出市區;對噪聲大的機器安裝消聲器并限制使用,未安裝消聲設備的機車不得駛入市區;不安裝高音喇叭,車輛盡量少鳴喇叭;搞好城市綠化植樹,宜用多孔建筑材料;加強隔音;教育公民不制造噪聲等.
練習
鐵路新技術對于旅客來說,最直接的體會就是“咣當”#65380;“咣當”的震動感每年都在減少.以往鐵軌每隔12.5 m或25 m就有一個防止熱脹冷縮的伸縮縫,列車通過鋼軌縫隙時就“咣當”一下,對鋼軌#65380;車輪#65380;軸承等都有損害,也嚴重影響旅客休息.現在的鐵軌長度在1 km以上才有一個伸縮縫,有些線路已經全部采用無縫鋼軌.
2004年9月20日,中國第一條“準高速鐵路”——滬寧線,從上海至南京303 km無縫鐵軌建成,其間的2.8萬個接頭不留縫隙,如同一根完整的鐵軌.從南京開車,以160 km / h的速度直駛上海,桌上裝滿水的茶杯中居然沒有晃出一點.列車運行更加安全#65380;平穩#65380;舒適,旅客不再有磕碰#65380;跳動的感覺.關緊車窗,幾乎與噪聲絕緣.
請聯系所學物理知識回答:(1)人們鋪設超長無縫鐵軌除了可以提高列車速度減少旅客乘車時間外,對旅客來說還有什么好處?(2)這些好處是靠哪些具體措施保證的?
參考答案:(1)減小噪聲.(2)無縫鐵軌讓車輪碰撞鋼軌縫隙噪聲徹底消失,關緊車窗阻隔窗外高速氣流噪聲.
責任編輯 程 哲