世界上首次坦克大戰

青　松

第一次世界大戰中，在索姆河戰役和康布雷戰役中英軍坦克的成功使用，給德軍造成了巨大的恐懼和損失，也加深了德軍對坦克的認識。尤其是坦克在康布雷戰役中的表現，讓時任德軍總參謀長的興登堡元帥和副總參謀長的魯登道夫將軍徹底認識到坦克是“夠討厭的”，并開始尋求對付坦克威脅的辦法。他們想到的最好的辦法就是自己制造更好的坦克去對抗。于是他們多次下令催促軍事部門快些研制出坦克。

A7V坦克因此應運而生。A7V也叫強擊坦克，車長7.35米、寬3.06米、高3.30米。乘員18人，最大載重量30噸，最大速度10公里/小時，最大行程35公里，裝有一門57毫米火炮和6挺7.92毫米機槍，其中比較厲害的是40發穿甲彈，當初速為487米/秒時，可在2000米距離上擊穿15毫米厚鋼裝甲。

戰爭的對峙狀態對德國越來越不利。美國宣布參戰，數十萬美軍將越過大西洋成為協約國的新生力量。潘興將軍的先遣部隊在1917年6月25日到達法國后，即為后續部隊登陸做緊張的準備工作。興登堡元帥和魯登道夫將軍決定趕在大批美軍登陸前進行一場決戰，擊垮英法的主力部隊。這個作戰計劃就是“米夏埃爾行動”。

1918年3月21日，德國發動了強大攻勢。在這場攻勢中，魯登道夫動用剛組建的坦克分隊去實施“陣地戰中的攻擊戰”。展開攻擊的戰線長達80多公里，參戰的坦克卻只有9輛，4輛A7V和5輛馬克IV型。

清晨4時40分，德軍數千門大炮和迫擊炮齊鳴。高爆炮彈、毒氣炮彈連續6小時轟炸英軍前沿。按已獲取的情報發射的德軍炮彈命中率很高，英軍陣地遭到很大破壞。炮擊5小時后，炮轟由定點改為徐進彈幕射擊。步兵和騎兵部隊頂著夾雜著炮火硝煙和毒氣的濃霧開始進攻。

也就在此刻，在圣康坦戰區，德軍坦克第一次沖上戰場。正如英軍坦克碾過塹壕，讓德軍步兵驚恐失措、慌忙敗逃一樣，橫沖直撞的德軍A7V坦克和IV型坦克，也嚇得英軍士兵屁滾尿流。德軍步兵趁機殺了過來，奪占了英軍的陣地。A7V坦克首次發揮了坦克的震撼作用和突破作用，令德軍指揮官們高興不已。

德軍“米夏埃爾行動”的第一次攻擊取得了成功，這是魯登道夫作戰戰術的一個杰出范例。德軍在8天時間內向前推進了60多公里，打破了長期靜態防御的沉寂。更重要的是，首次攻勢造成英軍傷亡16.6萬多人、法軍傷亡7.7萬人。另外，英法7萬官兵當了俘虜。

魯登道夫對這次勝利心情很復雜。他既為奪取了許多協約國陣地高興，也為德軍坦克分隊首次參戰就發揮了作用而激動，可他更是擔憂，因為德軍付出了傷亡23.9萬人的沉重代價。之后協約國的坦克比德軍多許多，雙方又進入對峙狀態。這時已經是1918年4月上旬了，大批美軍將很快到達，加強協約國的力量。魯登道夫心里很急，苦思新招。此間，英軍在亞眠東南部的幾次反攻均被德軍第二軍團擊退。魯登道夫便令第二軍團司令維茨將軍抓住機會進攻，并使用坦克分隊。

4月24日，在亞眠附近的維萊—布勒托納地區，馬維茨軍團在準備就緒后向英軍陣地發起了猛攻。馬維茨將軍命令坦克隊嘗試著進攻英軍在維萊—布勒托納南部的陣地。

正當德軍的17輛A7V坦克沖向英軍陣地時，一個新奇的場面出現了，英軍并沒有用炮火和反坦克槍阻擊德軍坦克，而是派坦克去對抗。于是便有了世界戰爭史上的第一次坦克戰。

英軍參與對抗的是3輛馬克IV型坦克和7輛“賽犬”式中型坦克。其中“賽犬”車長6.09米、寬2.61米、高2.74米，乘員3人，最大載重量14.225噸，裝甲厚度4～14毫米，裝有4挺“霍奇基斯”7.696毫米機槍，平路速度12.8公里/小時，行程64公里。

由于指揮和觀察不靈，戰斗幾乎是在混亂的狀態下進行的。戰斗中最精彩的鏡頭是德軍1輛A7V坦克和英軍3輛馬克IV型坦克廝殺，7輛英軍“賽犬”坦克圍斗德軍1輛A7V坦克。但因形不平和觀察受限，使對抗的進程很慢，直到天黑才各自退回。

德軍A7V坦克的火力顯示了強悍力量，英軍“賽犬”的機槍對A7V沒有構成威脅。德軍A7V坦克的57毫米火炮擊毀了百米外的1輛英軍馬克IV型坦克。另1輛英軍馬克IV型坦克見狀趕來為同伴報仇，它向德軍A7V坦克發射了3發57毫米炮彈，將這輛A7V擊傷，但未能穿透裝甲。英軍“賽犬”在這次坦克對抗戰中表現不如德軍A7V。參戰的7輛“賽犬”有1輛被A7V擊毀，3輛被擊傷，而參戰的1７輛A7V坦克則僅有3輛被擊傷。

維萊—布勒托納坦克大戰像索姆河戰役和康布雷戰役一樣，因開創了坦克作戰史上的又一個第一，而被載入人類戰爭的史冊，成為人類永恒的記憶。