０９賽季Ｆ１轉(zhuǎn)會大預(yù)測

秋　霜

尼克·羅斯伯格“或許”投奔邁凱輪

近日，舒馬赫長期經(jīng)紀(jì)大威利·韋伯大膽預(yù)測了另一位高人氣的德國國手的接下來的轉(zhuǎn)會。他認(rèn)為，尼克·羅斯伯格會在2008年年轉(zhuǎn)回去邁凱輪車隊(duì)。23歲羅斯伯格和威廉姆斯的合同到期2009年，但是他現(xiàn)在還沒有表示他在明年肯定會繼續(xù)為這支車隊(duì)效力，韋伯告訴《圖片報(bào)》：“他和威廉姆斯合約中有一項(xiàng)條款，是車隊(duì)一定不能滿足他的。”韋伯聲稱，如果車隊(duì)不能在2008年獲得第四或者更好的成績。羅斯伯格明年會以自由身離開威廉姆斯。威廉姆斯現(xiàn)在排名第六，落后第四的豐田9分。“羅斯伯格會代替海基·科萊寧，后者將回到雷諾。”

這一切似乎都很順理成章，但是事情看起來并不如此簡單。前邁凱輪的二號車手科萊寧回應(yīng)道：“威利·韋伯和我沒有任何的經(jīng)紀(jì)關(guān)系。我認(rèn)為他對我的合同情況一無所知。我現(xiàn)在可以說的就是，我很滿意我現(xiàn)在的處境，并且很樂意長時(shí)間待在邁凱輪。”

威廉姆斯車隊(duì)老板弗蘭克·威廉姆斯則表示，再多錢也不能習(xí)斷尼克·羅斯伯格的合同。他同時(shí)表示，羅斯伯格在車隊(duì)回到頂尖行列的工作中是一個(gè)重要的角色，他不可能提早離開。“尼克是我們進(jìn)步的基礎(chǔ)，我們和他的合約到2009年年底。”威廉姆斯告訴媒體，“也許有人想用5000萬美金帶走他，但是合約就是合約。今年，我們的財(cái)政狀況比2007年要堅(jiān)實(shí)很多。”

羅斯伯格本人的態(tài)度是曖昧的，在家鄉(xiāng)大獎賽前他說和威廉姆斯有2009年的合同，但也指出合同并不總是白紙黑字的……

邁凱輪的CEO馬丁·惠特馬什則對此掩飾其詞地說道：“我們可以確認(rèn)我們沒有就尼克·羅斯伯格2009年度為我們效力的詞題和他有過接觸，或者與他的經(jīng)紀(jì)人方面有過任何接觸。”

瓦特爾將駕駛紅牛賽車

在大衛(wèi)·庫特哈德宣布賽季后即將退役，瓦特爾現(xiàn)在被和蘇格蘭人明年的位置所關(guān)聯(lián)了起來。賽季尚未結(jié)束，紅牛老將庫特哈德已經(jīng)宣布本賽季結(jié)束后退役，隊(duì)友馬克·韋伯則早早確認(rèn)了自己下一年的合同，這樣瓦特爾升入一隊(duì)，和韋伯做隊(duì)友，對他將是一大考驗(yàn)。現(xiàn)年21歲的瓦特爾最近也確認(rèn)他明年將駕駛紅牛賽車，和馬克·韋伯隊(duì)友。

曾經(jīng)獲得德國寶馬方程式冠軍的瓦特爾被譽(yù)為未來的舒馬赫，此前他一直和寶馬有關(guān)聯(lián)，現(xiàn)在看來寶馬不得不放了。德國人在轉(zhuǎn)會小紅牛前曾在寶馬經(jīng)歷了一場驚人的處子戰(zhàn)，他現(xiàn)在僅僅參加了17場比賽，卻被視為未來之星之一。

大衛(wèi)·庫特哈德甚至點(diǎn)名塞巴斯蒂安·瓦特窔為他看好的紅牛繼任者。庫特哈德向F1的官方網(wǎng)站表示：“他的成熟和能力讓我認(rèn)為他是這個(gè)工作的最佳人選。所以我非常有信心他可以為紅牛做出出色的工作。”已經(jīng)宣布明年繼續(xù)為紅牛效力的馬克·韋伯也在英國大獎賽上公開點(diǎn)名維特爾。

阿隆索9月前定去留

在今年的英國丫銀石賽道，阿隆索說道，盡管今年R28的表現(xiàn)沒法兒使他為第三座世界冠軍獎杯而奮斗，但并不后悔回到雷諾車隊(duì)。“我不后悔，顯然去年做決定不容易，豐田、紅牛、本田………不過一想到雷諾總是很樂觀的，每個(gè)人都現(xiàn)所當(dāng)然地覺得雷諾肯定會重返巔峰。”阿隆索如是說。

事實(shí)上，眾多媒體認(rèn)為阿隆索不大可能在9月的意大利大獎賽前決定自己的去向，本田希望他和巴頓一起，而紅牛也希望他代替庫特哈德。不過更多人認(rèn)為他愛法拉利。阿隆索對此也是委婉承認(rèn)：“我不完全清楚法拉利的情形。馬薩干的不錯(cuò)，合同也要到2010年，我不覺得會有啥變化。如果kimi某天早上起不來，不想干了，這也不像短期內(nèi)會發(fā)生的事情。如果他不在法拉利了，他會在今后幾年干點(diǎn)別的。我想他已經(jīng)考慮過今后做什么了，但是我們沒有什么辦法知道。”

庫比卡有意另攀高枝

波蘭人本賽季的閃耀表現(xiàn)吸引了圍場中許多人的注意，在西班牙Jarama賽道參加車隊(duì)贊助商活動時(shí)，他告訴現(xiàn)場的媒體，“我和車隊(duì)一起很高興，我會繼續(xù)與他們合作嗎?我不知道，這是個(gè)困難的問題。”他也否認(rèn)了他希望和他的朋友費(fèi)爾多·阿隆索明年有寶馬并肩作戰(zhàn)的傳言，“我從未和我的隊(duì)友遇到過問題，如果阿隆索作我隊(duì)友，應(yīng)該也是如此。但我不知道他是否會來，我也還不知道我自己是否會留。”如果這位取得重大突破的寶馬小將要想出走，實(shí)力與名氣都比寶馬車隊(duì)勝出籌的法拉利和邁凱輪將是他的選擇。

本田仍在物色車手

本田車隊(duì)老板羅斯·布朗說不急于確認(rèn)車隊(duì)明年的車手陣容——因?yàn)樗囮?duì)的主要目標(biāo)是提升他們的賽車。夜班將充當(dāng)他們的車手并不那么重要，這意味著如今的兩位車手明年的席位并不穩(wěn)固。車隊(duì)已經(jīng)吹風(fēng)說他們的目標(biāo)是捕獲費(fèi)爾南多·阿隆索，布朗卻說確認(rèn)2009年的車手合同的優(yōu)先級別在提升日本車隊(duì)賽車的競爭力之后。

當(dāng)被問及做出車手決定的時(shí)間表時(shí)，布朗說：“我們在討論中，它會在夏天中逐漸確定。我們的優(yōu)先目標(biāo)是要一輛明年的好車。所以事情在進(jìn)展中，但沒有什么好著急的，我想我們有兩位很好的車手，所以我們要做的第一件事情就是制造一輛好車，當(dāng)我們有一輛好車給與我們的車手展示他們能做什么的機(jī)會時(shí)，我們就能搞定車手了。我不認(rèn)為車手是個(gè)大問題。”

由于巴頓的必然續(xù)約，而隊(duì)友巴里切羅的去留就取決于本田誘惑諸如阿隆索那樣車手成敗上了。

海費(fèi)爾德底氣十足

31歲的德國車手在不久前剛結(jié)束的英國站的雨戰(zhàn)中拿下了亞軍，在家鄉(xiāng)大獎賽前他對Blid體育報(bào)說，“我再次在賽車中感覺舒適了，在銀石前，我感覺車子在使喚我，現(xiàn)在我覺得我在開車。”當(dāng)被問及寶馬還未宣布2009年的車手陣容，而小塞納被與寶馬的2009年聯(lián)系起來時(shí)，跑了150場大獎賽的海費(fèi)爾德說，“自從我進(jìn)入F1，已經(jīng)有好兒打車手進(jìn)進(jìn)出出了，我感覺自己有車隊(duì)的支持。”

佐藤力圖重返F1

超級亞久里退出了F1的舞臺，不過車隊(duì)的日本車手佐藤琢磨并沒有就此放棄F1的夢想，他表示自己正努力爭取下賽季重返F1。西班牙大獎賽后，超級亞久里宣布解散，左藤琢磨也陷入了無車可開的尷尬境地。雖然已經(jīng)幾站比賽遠(yuǎn)離F1，但佐藤琢磨表示，他正在和幾支車隊(duì)進(jìn)行談判，爭取在2009賽季回到F1。

佐藤琢磨表示，他的第一選擇當(dāng)然是成為車隊(duì)的正選車手。不過，如果沒有這種機(jī)會，測試車手的角色也是可以接受的。這位日本車手在本周表示，他回絕了來自LcMans和US的工作邀請，為的是能集中盡力抓住任何可以留在F1的機(jī)會。31歲的他很希望參加上他的第91場大獎賽，他說他想重啟他的F1測試生涯，就像他2003年在英美本田那樣。“如果能有可以有規(guī)律駕駛的機(jī)會，那么我會很樂意。不過我想要專注于賽車方面，這需要有能比賽的機(jī)會。”

萊科寧仍效力法拉利

雖然很多人都知道萊科寧不是那種把合同當(dāng)草紙的人，不過適當(dāng)?shù)某吻逵兄谒说睦斫狻Ｔ诮邮芊姨m知名記者HeikkiKulta訪問時(shí)，萊科寧表示：“我一生從來沒有打破過任何一個(gè)合同，我現(xiàn)在也沒有這樣的意思。2009年我還是為法拉利駕駛。”

舒馬赫不回來

在宣布退役近2年后，7屆世界冠軍邊克爾·舒馬赫站出來宣稱，隊(duì)皮菲利佩·馬薩是他掛起頭盔的主要原因。舒馬赫最近澄清了關(guān)于他會回到F1的傳言。他表示，他是為了馬薩才退役的，而他的女新聞發(fā)言人拒絕對因此而引發(fā)的“舒馬赫可能會回來”的謠言發(fā)表言論。舒馬赫自己告訴德國雜志《Stern》：“我真的很享受我的新生活，這是我一直想要的一種形式的自由，我沒有任何的回到F1的想法。”舒馬赫還表示，他很享受現(xiàn)在兼職顧問的角色以及偶爾為法拉利的測試“我想要開車我就還能開，這個(gè)說很好。不過我現(xiàn)在更愿意做幕后的工作。”

瑞士在2009年將會保持現(xiàn)在的陣容

瑞士報(bào)紙Blick說，33歲的特魯利和他26歲的隊(duì)友格洛克都將在11月的巴西大獎賽落幕后繼續(xù)被保留。Blick說2004年年底加入豐田的特魯利已經(jīng)有了一份明年的合約，而日本車隊(duì)想要用他們的優(yōu)先權(quán)來留住格洛克。