減少二氧化碳的難處

余家駒

由二氧化碳造成的溫室效應至今已有二百多年的歷史，人類所進行的各種旨在削減二氧化碳排放、遏止全球氣候變暖的努力也從未間斷，然而這一切都沒能起到力挽狂瀾的作用，排入大氣中的二氧化碳仍在不斷增加。據統計，工業革命前，地球大氣中二氧化碳的濃度為280ppm(ppm表示每百萬個空氣分子中二氧化碳分子的數量)。當人類開始使用礦物燃料以來，地球二氧化碳的含量就開始持續上升，到上世紀50年代末，地球二氧化碳的含量已達315ppm，如今更是高達380ppm，現在無論我們采取什么辦法，全球變暖的趨勢難以阻止，因為大氣中多余熱量的釋放以及它對地球氣候造成的影響都需要經過一個相當長的時間和過程才能完成。

在這一嚴峻的局勢面前，人類所能做的就是千方百計地減少二氧化碳的排放，盡可能地遏止這一危害，防止情況的完全失控，各國科學家為此真可謂絞盡了腦汁，進行各種探索與試驗，基于碳封存技術的種樹埋樹方案因具有很大的可行性而深受科學家們的青睞。

所謂碳封存技術是指對二氧化碳實施捕獲，通過處理后將其安全地埋藏到地下或輸送到深海加以封存的一種技術，被認為是從根本上解決二氧化碳減排問題的途徑之一而受到廣泛的重視。

用大量種樹的辦法來減少二氧化碳的排放曾被公認為是一個絕好的選擇，但最近的一項研究發現，大量種樹并非絕對有效，因為當二氧化碳達到一定濃度后，反而會減緩植物的光合作用。兩位來自德國格拉夫瓦爾德大學的科學家弗里茨·舒爾茲和烏爾里奇·哈塞最近又提出在適合森林生長，且有掩埋場所的國家和地區有意識地種植森林，通過光合作用去固定二氧化碳，然后采取永久掩埋的辦法把這部分碳從全球碳循環中脫離出去。這樣做的關鍵在于不能讓被已固定下來的二氧化碳重新釋放，必須讓植物中的這種生物質能自然‘消失。辦法就是在樹木長成后隨即用土將其掩埋，掩埋場所可以是在開闊的褐煤礦井或其它的表層礦井里，目的是使樹木與空氣隔絕因而在很長時間內不致于腐化改變，或許未來這些樹木還可有利用的價值。初步估算，若要固定全球每年排放的約320億噸巨量的二氧化碳，約需種植10多億公傾的森林，所需經費可以通過征收額外的汽油和電力稅予以支持，每升汽油多收約0.11歐元，每千瓦時電多收0.003歐元即可。其他一些主要消耗化石燃料的國家和地區將通過碳匯交易的方式來買單，由此產生的全球交易將讓所有人都受益。

前不久，在美國伍茲霍爾海洋研究所召開的專家會議上，有科學家提出建造海洋森林的設想。他們認為，海洋中大量的浮游生物和藻類可吸收二氧化碳，它們死亡后將攜帶著所吸收的二氧化碳沉入海底，如果這樣的浮游生物和藻類越來越興旺，就能吸收更多的二氧化碳。美國科學家已開始了這方面的實驗，他們將數噸重的可溶性鐵化合物倒入大海以促進海洋中浮游生物的生長，幾個試驗性的計劃也正在進行之中。當然，此舉是否會給海洋造成新污染，對海洋生態環境的影響究竟有多大等一系列問題應加以科學論證。

總之，現今由于陸地生態環境的惡化，森林的大面積消退，造成大氣中20％的碳排放量已是一個不爭的事實，所以，現今地球表面的植被不是太多而是太少，有些地區甚至到了滿目瘡痍的地步，現有的植被遠不能滿足減少二氧化碳減緩全球變暖的需要。如今有的科學家還提出了另一個基于碳封存技術的令人驚訝的替代方案：人造樹木。這些樹不會生長，也不會開花長葉，卻能吸收二氧化碳而無需進行掩埋處理。提出這一設想的是美國哥倫比亞大學的克勞斯·拉克納，據他估算，一棵人造樹每年可吸收9萬噸二氧化碳，相當于15000輛車一年的排放量，其吸收二氧化碳的能力是天然樹木的1000倍。對這一方案也有人提出不同意見，他們認為此舉得不償失，因為利用人造樹捕獲二氧化碳所消耗的能量很大。

(文章代碼：1818)

[責任編輯]蒲暉