摘要:物流業飛速發展,帶動了社會對物流人才的需求。如何能培養出符合物流企業需要的,能全面參與全球化競爭,推動我國經濟發展的物流工程人才,是從事物流專業教育工作者需要首先解決的問題。物流工程專業的特點是涉及的學科多、技術含量高。除傳統的交通運輸、機械、工業工程為基礎外,還應注重信息技術和仿真技術等物流信息化工程方向特色教育。這樣才能不斷提高從業人員的素質,使其適應社會和經濟的發展需要。
關鍵詞:物流工程;人才教育;信息技術
中圖分類號:G424 文獻標識碼:A
一、物流工程專業的發展和特點
物流人才分為兩大類:一類是物流管理人才,一類是物流工程人才。我國的物流管理人員相對物流工程人員多,而且培養模式較為完善,發展時間也比較長。
“物流工程” 學科的特點是涉及的學科多、技術含量很高。大型的物流中心和配送中心一般都是高度自動化的物流設施,建設前需要大量的工程技術人員進行分析和工程設計,建成后需要工程技術人員進行維護和管理;物流的載體——運輸車輛、自動立體倉庫、裝卸搬運設施的建設等,也需要進行科學的規劃和設計。然而從我國開設物流工程專業的院校的分布地區來看,開設了物流工程專業的大學少,而且招生規模小。物流工程人才短缺已是嚴峻的現實問題。
二、物流工程專業分析
物流工程強調“工程”有別于“管理”,是一個復合性要求很高的新興交叉學科,需要從系統的觀點對物流規劃、物流管理、支持物流系統運行的物流自動化和物流信息系統有很好的結合,因此,國外大學多通過與原有的工業工程、系統分析、計算機科學和管理科學等專業結合來發展物流工程專業。
在我國,自2002年開始,許多院校開始開設物流工程專業,到2005年為止共有33所大學開設了物流工程專業。這些院校開設的物流工程專業大多是從傳統的交通運輸、機械、工業工程為基礎發展起來的,因此專業定位以原有的學院特色為基礎,大部分院校專業定位以機電、運輸、規劃和管理為基礎,只有少數學校以信息技術和仿真為特色定位。
現代物流業所使用的技術和裝備,大致可分為兩大部分:一是傳統的交通運輸、機械、工業工程技術和裝備;二是信息技術、GPS、GIS、RFID、BARCODE、計算機網絡等。而現有物流工程專業定位在信息技術和系統仿真方面的院校非常少。然而從社會需求來看,落后的企業物流信息化水平對中國企業發展已經產生了重大的影響,嚴重制約了企業和物流行業的發展,并且,從物流工程人才的需求來看,能夠利用現代技術(如:計算機技術和信息技術)進行物流相關工作的人員十分匱乏,他們已經成為物流工程專業中炙手可熱的人才。
三、物流工程專業人才培養模式
物流工程的社會化程度越來越高、涉及到多學科知識和技術、大型化、高速化、連續化、電子化、設備投資和使用昂貴,是一門學科交叉面積大、所需知識范圍廣、具有很強的實踐指導意義的學科,物流工程專業課程很難在各個所需的知識領域都有深入學習。物流工程專業的學生經過大學四年的培養教育,其目標是使他們在專業知識方面學習有所側重。因此,目前的物流工程專業的培養方向和特色呈多樣化形式,專業方向從總體上可總結為2個大方向:一是培養能實現和提高物流運作的現代化人才;二是培養能夠利用先進物流工具和技術的物流系統規劃與應用人才。其中,前者還可分為物流自動化工程和物流信息化工程兩類,后者則可分為物流系統規劃及應用和物流管理兩類。
大部的分物流工程專業是院校原有專業在物流方面的延伸,這有助于培養復合型的特色人才。在物流信息化工程方向的物流工程類人才培養中,結合物流理論與計算機技術和信息技術來設計和開發物流信息系統;在物流自動化工程方向的人才培養上,結合物流技術與自動化技術解決物流系統和3G/RFID等的集成問題;在物流系統規劃方向的物流工程類人才培養中,結合現代化計算機和仿真技術等進行物流網絡規劃設計;在物流功能作業方向的物流工程類人才中,結合物流工程和物流管理理論,又利用信息系統和設備進行物流作業設計和管理。
四、結束語
物流工程人才培養的總方向是培養學生掌握現代物流專業基本理論和知識,掌握現代物流的基本方法和技能,能夠對物流信息進行收集、整理及集成應用。
對于“物流工程”的人才,還應具有較強的實際動手能力,能夠進行物流信息系統的開發,對機械設備、計算機網絡、廣電設備具有維護、修理、保養的能力,能夠進行物流裝備的嵌入式應用開發,具有分析和解決物流運作問題的能力和對物流系統進行規劃、策劃、設計及優化的能力;能夠進行企業物流網絡分析與規劃,能夠熟練進行國際物流業務應用的復合型高級物流技術人才。
作者單位:東北大學東軟信息學院
參考文獻:
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