物流企業(yè)文化完善機(jī)制探討

　　[摘 要]我國物流業(yè)呈現(xiàn)國有物流企業(yè)、民營(yíng)物流企業(yè)、中外合資與外商獨(dú)資物流企業(yè)三分天下的局面。在如此激烈競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境下，如何培育物流企業(yè)文化，提高物流業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力成為問題的關(guān)鍵。鑒于此，本文對(duì)物流企業(yè)文化完善機(jī)制進(jìn)行了探討。
　　[關(guān)鍵詞]物流；文化；品牌
　　[中圖分類號(hào)]F23 [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]A [文章編號(hào)]1005-6432(2008)45-0027-02
　　
　　1物流企業(yè)文化的特征
　　
　　物流企業(yè)提供的產(chǎn)品是服務(wù)而不是實(shí)物，是通過將商品在克服時(shí)間間隔障礙的基礎(chǔ)上，進(jìn)行空間轉(zhuǎn)移，完成商品的價(jià)值增值過程，物流服務(wù)與其他服務(wù)產(chǎn)業(yè)比較有許多不同之處，這給物流企業(yè)的經(jīng)營(yíng)和企業(yè)文化帶來重大的影響。具體講，物流服務(wù)的主要特性如下：
　　1.1無形性
　　物流服務(wù)主要表現(xiàn)在活動(dòng)形式，不物化在任何耐久的對(duì)象或出售的物品之中，不能作為物而離開消費(fèi)者獨(dú)立存在，顧客在購買服務(wù)之前，無法看見、聽見、觸摸、嗅覺物流服務(wù)。物流服務(wù)之后，顧客并未獲得服務(wù)的物質(zhì)所有權(quán)，而只是獲得一種消費(fèi)經(jīng)歷。
　　1.2不可儲(chǔ)存性
　　物流服務(wù)容易消失，不可儲(chǔ)存。物流企業(yè)在為顧客服務(wù)之后，服務(wù)就立即消失。因此，購買劣質(zhì)服務(wù)的顧客通常無貨可退，無法要求企業(yè)退款，而且企業(yè)也不可能像產(chǎn)品生產(chǎn)者那樣，將淡季生產(chǎn)的產(chǎn)品儲(chǔ)存起來在旺季時(shí)出售，而必須保持足夠的生產(chǎn)能力，以便隨時(shí)為顧客服務(wù)。
　　1.3差異性
　　差異性是指物流服務(wù)的構(gòu)成成分及其質(zhì)量水平經(jīng)常變化，很難統(tǒng)一界定。物流企業(yè)提供的服務(wù)不可能完全相同。
　　1.4移動(dòng)性和分散性
　　物流服務(wù)是以分布廣泛、大多數(shù)時(shí)候不固定的客戶為對(duì)象，所以有移動(dòng)性、面廣、分散的特性，這會(huì)使產(chǎn)業(yè)局部的供需不平衡，也會(huì)給經(jīng)營(yíng)管理帶來一定的難度。
　　
　　2優(yōu)化物流企業(yè)文化的方案設(shè)計(jì)
　　
　　2．1品牌文化的建設(shè)
　　品牌是物流企業(yè)與客戶溝通的工具，是客戶認(rèn)識(shí)物流企業(yè)最主要的途徑，所以，對(duì)客戶來說，物流企業(yè)的品牌文化就是客戶眼中的物流企業(yè)文化。在目前物流市場(chǎng)供大于求的情況下，物流價(jià)格差別的回旋余地和空間越來越小，再靠打價(jià)格戰(zhàn)來贏得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)已是越來越不可能的了，低價(jià)格逐漸也失去了吸引力，于是物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)必將從價(jià)格轉(zhuǎn)向品牌。誰的服務(wù)品牌好和服務(wù)牌子硬，誰就能更多地占有市場(chǎng)和更多地?fù)碛锌蛻簟＂購?qiáng)化品牌意識(shí)，樹立正確的品牌理念。正確的品牌理念是創(chuàng)建品牌，占領(lǐng)市場(chǎng)的向?qū)В恢率蛊髽I(yè)盲目地前進(jìn)。同時(shí)正確的理念還應(yīng)該符合時(shí)代和顧客心理的要求。②品牌定位準(zhǔn)確、有個(gè)性，必須遵循消費(fèi)者導(dǎo)向原則、差異化原則、個(gè)性化原則和動(dòng)態(tài)調(diào)整原則。一般來說，企業(yè)品牌的創(chuàng)立關(guān)鍵在于企業(yè)的成功定位。最重要的是企業(yè)要對(duì)目前和未來市場(chǎng)有個(gè)準(zhǔn)確的定位，只有把握了市場(chǎng)的發(fā)展動(dòng)脈，才能制造出發(fā)展空間。這是個(gè)動(dòng)態(tài)的復(fù)雜的過程，核心是STP，即細(xì)分市場(chǎng)、目標(biāo)市場(chǎng)選擇和具體定位。定位策略的運(yùn)用，在于創(chuàng)造和渲染企業(yè)和產(chǎn)品的個(gè)性化特色。從企業(yè)的性質(zhì)來看，物流企業(yè)可以把自己的公司定位在專業(yè)化物流企業(yè)，也可以定位在綜合性的國際化物流企業(yè)。
　　2.2企業(yè)流程再造
　　企業(yè)流程再造工程實(shí)際上是對(duì)物流企業(yè)最根本的問題進(jìn)行哲學(xué)思考，追求的是企業(yè)文化在價(jià)值觀上的突破，主要從以下五方面入手:①以物流流程為核心，實(shí)現(xiàn)企業(yè)組織結(jié)構(gòu)優(yōu)化，物流企業(yè)的比較優(yōu)勢(shì)就是以更高效率、更低成本提供物流服務(wù)，而組織結(jié)構(gòu)是流程優(yōu)化的根本保證。因此，要以物流的合理與效率為基準(zhǔn)，對(duì)阻礙物流暢通、增加物流成本的管理層次盡可能削減，減少物流的中間環(huán)節(jié)。②從用戶出發(fā)，加強(qiáng)訂單、配送、倉儲(chǔ)和采購等的一體化。具體要求就是反應(yīng)快速，動(dòng)作高效，物資損耗低，服務(wù)收費(fèi)合理低廉。③注重用戶價(jià)值的增加，刪減非增值作業(yè)。通過價(jià)值鏈分析，對(duì)不必要的物資回流、物資停留(庫存)以及信息重復(fù)輸入、無效流轉(zhuǎn)進(jìn)行刪減。④本著服務(wù)宗旨，在流程優(yōu)化的基礎(chǔ)上增加附加活動(dòng)。物流就是服務(wù)，物流企業(yè)更是以服務(wù)質(zhì)量取勝。⑤以信息技術(shù)為牽引，改造傳統(tǒng)的物流活動(dòng)流程。必須充分利用現(xiàn)代化信息技術(shù)，縮短物流活動(dòng)流程，更進(jìn)一步體現(xiàn)現(xiàn)代物流高效率的特點(diǎn)。
　　
　　3物流企業(yè)文化完善的保證
　　
　　物流企業(yè)文化的完善與發(fā)展需要相關(guān)機(jī)制的配套支持。主要有：①加強(qiáng)企業(yè)文化建設(shè)的組織領(lǐng)導(dǎo)。建立與完善總部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、職能部門分工負(fù)責(zé)、全體職工共同參與的工作格局。各分公司結(jié)合實(shí)際，按照總部統(tǒng)一實(shí)施方案，采取具體措施，明確年度目標(biāo)，形成齊抓共管、上下協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，穩(wěn)步、持續(xù)推進(jìn)企業(yè)文化建設(shè)的新局面。②加強(qiáng)企業(yè)文化建設(shè)的經(jīng)費(fèi)保證。總項(xiàng)目計(jì)劃和財(cái)務(wù)管理辦法保證企業(yè)文化建設(shè)的項(xiàng)目立項(xiàng)實(shí)施及其經(jīng)費(fèi)支出。全局性的企業(yè)文化建設(shè)項(xiàng)目和活動(dòng)經(jīng)費(fèi)，由負(fù)責(zé)企業(yè)文化建設(shè)的專職部門制定預(yù)算，經(jīng)批準(zhǔn)后由其控制使用。各單位需開展進(jìn)行的企業(yè)文化建設(shè)項(xiàng)目及其費(fèi)用，按總部規(guī)定列入各單位本級(jí)財(cái)務(wù)預(yù)算，本單位控制使用。③加強(qiáng)企業(yè)文化建設(shè)的制度保障。把企業(yè)文化建設(shè)和管理納入規(guī)范化、制度化管理的軌道，經(jīng)過調(diào)研、論證，積極推動(dòng)企業(yè)文化相關(guān)制度建設(shè)。④加強(qiáng)企業(yè)文化建設(shè)的人才隊(duì)伍建設(shè)。充分利用企業(yè)文化建設(shè)工作舞臺(tái)，培養(yǎng)一些理論研究和實(shí)踐方面的企業(yè)文化建設(shè)的專門人才，同時(shí)通過兼職進(jìn)行企業(yè)文化建設(shè)的機(jī)制，在企業(yè)管理、活動(dòng)組織、宣傳教育等方面培養(yǎng)造就一批以專業(yè)技術(shù)為支撐，兼?zhèn)浣M織管理、文學(xué)藝術(shù)、宣傳等方面的企業(yè)文化建設(shè)隊(duì)伍，形成公司企業(yè)文化建設(shè)專兼結(jié)合的人才隊(duì)伍，為企業(yè)文化持續(xù)發(fā)展提供人才支?撐。
　　
　　參考文獻(xiàn)：
　　汪超群.現(xiàn)代物流運(yùn)營(yíng)管理[M].廣州:廣東經(jīng)濟(jì)