ＮＯＷ ＭＡＧＡＺＩＮＥＳ

老板可以從鳥類和蜜蜂身上學到什么？

你一定自認為比一只天鵝聰明，事實上也確實如此。不過你和你的同事們能比一群天鵝更聰明嗎？還真的不是！來自“組織擬態學”的研究表明，動物在群居生活中所達到的集體智慧遠勝于人類。蜜蜂可以通過跳舞來傳遞信息；在團隊中，發布單向公告可以比層層下達命令更有效，還不會造成群發電子郵件給員工帶來的煩擾。天鵝飛行時會排成V 字型，不僅節省體能，還有益于領頭那只記住飛行路線；這種“集權領導制”也可以使團隊更穩定、工作效率更高。一只小蟲的腦部只有302 個神經元，神經元之間的內部聯結卻數量驚人；團隊可以通過加強內部聯系避免交流瓶頸。

——《連線》2008 年9 月16 日

不少上班族都在抱怨工作的不健康：靜坐導致脊椎問題、電腦輻射帶來癌癥風險、垃圾食品造成肥胖、工作壓力導致心理疾病以及為了緩解壓力帶來的抽煙喝酒等不良嗜好。等人老了，一輩子辛辛苦苦攢下來的錢都如數交給了醫院，據統計，美國的一個老人花在治療上的平均費用高達30 萬美元。現在，美國一個督促上班族恢復健康狀態的產業正在悄然興起，年收入已達到20 億美元。該產業通過督促人們減肥、戒煙、戒酒和運動，為人們節省看病的費用。上班族只需花454 美元/ 年即可獲得有針對性的減肥計劃，而老人花費在治療肥胖所帶來的疾病上的錢可以高達70 萬美元。要戒煙只需花費606 美元，從而避免未來3.5 萬美元的治療費用。

——《時代》2008 年9 月22 日

如果油價還沒有上漲，也許我們花在飛行上的錢會少得多。過去一年內翻倍上漲的油價，不僅使航空公司增加了大筆無謂的成本，機票價格的提升也使乘客寧愿選擇火車等價格低廉的出行方式。低價航空公司也扛不住了，紛紛開始尋找對策，以應付瀕臨倒閉的危機。西南航空減少舊飛機的使用，從而降低高昂的維護費用成本。Sama航空把目標定在中東游客，因為他們是油價上漲的最大受益者，收入的增加也可以帶來消費的增加。亞洲航空則將戰略重點放到創新上來，開始經營零售業務，以降低中間商的分成，削減乘客訂票的成本。但是亞洲航空會對每個乘客收取5美元的服務費。光是這筆費用，就能使亞洲航空每年增加1 億美元的營收。

——《快公司》2008 年9 月

現在，幾乎每個企業都在爭先恐后地宣布自己加入“環保”的行列，并大張旗鼓地對自己的環保戰略進行宣傳。從路易·威登的貨品由空運轉為海運，到拉夫· 勞倫的有機棉和有機亞麻布料，每一個舉措看起來都是噱頭十足。然而，隨著靠快速消費和模仿大牌起家的Zara和HM 在全球的走紅，越來越多的時尚奢侈品開始模仿Zara的盈利模式，開始向快速消費轉變。不管是LV、普拉達還是巴寶莉，都想來插一腳。可惜過時的衣服女人是不會再穿的，因此這些大牌們在環保上做的貢獻就統統被快速消費帶來的浪費所抵消。另外，為了采用所謂的外地環保布料而導致的多余的運輸也是對環境的一大污染。

——《Portfolio》2008 年9 月

隨著雷曼兄弟的破產，當天晚上，十幾輛新聞采訪車和無數的記者包圍了雷曼的大樓。整個大樓燈火通明，離職的雇員們默默地搬著箱子下樓離開，與記者的喧鬧形成了強烈對比。很多心情低落的雇員甚至對記者們興奮的窮追猛打表現出了難以抑制的憤怒。盡管雷曼旗下的有些子公司的業務還照常進行，但是有著投行冷靜外表的員工們也很難掩飾自己內心的不安。五大投行倒閉了三個，這一行還有得混嗎？同樣不好過的還有那些在次貸危機中還不起房款的人們。由于危機引發的金融問題越來越嚴重，他們很難通過申請破產保護來獲得債務免除權——這也意味著他們的房子將會收回。在這場席卷全球的金融危機下，生存將變得越來越艱難。

——《商業周刊》2008年9月10日