事件

■中國首次成為汽油凈進口國

根據國家海關總署16日發布數據顯示：5月份中國出口汽油16萬噸，進口汽油達到33．8萬噸。在此之前，中國一直以來都是汽油凈出口國，該數據表明，中國首次成為汽油凈進口國。同時，海關總署數據顯示，5月份我國進口柴油達到70萬噸，也創出歷史新高。

■中國聯通將CDMA作價1100億元售予中國電信

據報道，聯通、聯通運營公司和中電信訂立關于CDMA業務轉讓的框架協議。協議稱，聯通運營公司將以對價438億元人民幣，出售CDMA業務予中電信。同時，聯通集團和聯通新時空將出售CDMA網絡給中電信集團，其對價約662億元。整個CDMA業務及網絡共作價1100億人民幣出售，較市場之前預期的1000億元人民幣為高。

■臺金融部門稱最遲8月底開放大陸銀聯卡在臺使用

臺灣當局金融管理部門發言人近日表示，政策已決定開放大陸觀光客可持銀聯卡來臺刷卡消費，但需要相關作業準備，最遲8月底前就可開放。發言人還說，未來銀聯卡在臺灣消費仍使用新臺幣計價，但會先用美元、再透過香港清算：最常去的景點附近商家會優先調整刷卡機。

■國資委將明確央企資產損失責任追究辦法

在經過幾年的法律和政策準備之后，國資委6月12日出臺了《中央企業資產損失責任追究暫行辦法》的征求意見稿(下稱”征求意見稿”)。《辦法》正式出臺后，追究造成央企不良資產和損失的責任人將有規可循。主要涵蓋金融損失追責和子公司損失將追究上級領導責任等。

■歐盟對短信漫游費發“最后通牒”

歐洲聯盟委員會負責信息社會和媒體的委員維維亞娜·雷丁12日對歐盟境內移動運營商發出最后通牒，如果它們本月底前不自行采取比現在幅度更大的漫游短信費降價措旋，那么歐盟將出臺規定強制降價。眼見最后期限將至，移動運營商開始發表相關報告，展示降價”業績”，力圖減少各界在降低漫游費上施加的壓力。

■美國暫緩批準中國工行、建行在美經營執照

17日消息稱：美國已暫緩批準中國最大兩家銀行在美經營執照，其原因據內部人士透露是是因為這兩家銀行的最大股東由一只主權財富基金控制，對方擔憂中國主權財富基金作為這兩家銀行最大股東的角色。中方指責美聯儲出于政治原因阻礙執照發放，并聲稱將其作為美中戰略經濟對話談判策略的一部分。

■中日簽約共同開發東海天然氣資源

中國和日本于18日簽署協議，將聯合開發東海爭議水域的天然氣儲藏。這項人們期待已久的協議，體現了東亞兩個大國彌合分歧的決心。根據協議，經營春曉氣田的中國國有能源公司將”歡迎日本投資者參與”該氣田開發。從結構上避免了糾纏于基本層面的劃界爭議，使雙方得以”在不損害各自法律立場的情況下進行合作。

■歐盟可能將延長對華皮鞋反傾銷稅期限

原定于今年10月7日到期的歐盟對華皮鞋反傾銷稅可能將面臨被延期的厄運。來自商務部網站的消息顯示，近日在歐洲舉行的多個會議上，歐洲制鞋行業提出了要求歐盟延長該反傾銷措旋的建議。而這一建議一旦通過，將使已經出現負增長的中國皮鞋出口遭受更大的打擊。

■雅虎牽手谷歌疏遠微軟

6月14日，雅虎發表聲明，宣布終止與微軟之間的收購談判，原因是微軟拒絕支付上個月開出的475億美元要約價格。同時聲明還說，微軟無意收購整個雅虎，即使雅虎接受微軟此前每股33美元的要約也仍無濟于事。與此同時，雅虎與谷歌的合作協議也浮出水面。