現代戰場上,有一種武器能夠像幽靈一樣藏匿在樹梢之上,它們常常用超低空機動飛行的辦法快速接近目標,在敵方尚未察覺的情況下發動突然打擊。它們常常單獨或小隊行動,在打擊地面裝甲目標和掩體工事方面有著不小的作用,這就是武裝直升機。
1903年萊特兄弟飛上天之前,人們就已經考慮過制造垂直起降的飛行器,最早的探索者應屬文藝復興時期的意大利藝術巨匠達芬奇,他就曾設計過和今天直升機頗為類似的旋翼飛行器,只不過當時實在沒有什么工業基礎,所以這一設想未能實現。1939年,美國人西科斯基設計制造了世界上第一種實用直升機,此后直升機很快和軍事結緣。直升機雖然飛得不快也不高,但它有著自己的絕活兒,除了能垂直起飛和降落,它還能一動不動地懸停在空中,也能在空中前后左右平飛,這讓普通飛機望塵莫及。這樣的飛行器如果用在作戰中,肯定能發揮獨特的用途。
最早的武裝直升機并不是“專業選手”,只能算是半路出家,這就是美國在越南戰爭時期廣泛使用的UH-1軍用直升機。UH-1本來只是一種軍用運輸直升機,在越南戰場上負責運送美軍的空中騎兵營進入和撤離作戰地域。執行這樣的任務時,直升機上的成員常常需要用火力給自己開辟出相對安全的著陸場,也需要對地面武器的打擊進行還擊。為此美國人給UH-1裝上了機槍和火箭發射器,戰場實踐證明這是一種很不錯的改裝,武裝后的UH-1常常可以從低空對地面的掩體工事以及人員進行居高臨下的打擊,給敵方造成了重大損失。美軍在使用UH-1的過程中,也發現了這種武裝直升機的一些弱點,它沒有裝甲保護,子彈打上就是一個洞,如果正好打在油箱上或發動機上,直升機會立即墜毀;而且UH-1既要運載士兵和物資,又要參戰,它的飛行速度較慢,容易被敵方打中。此外,UH-1的機槍和火箭都不算是專用武器,打擊能力有限。因此,美國很快著手研制新型武裝直升機,這就是后來名噪一時的AH-1“眼鏡蛇”武裝直升機。
“眼鏡蛇”的最大特點在于其扁扁的外形,整個直升機機身最寬處也只有1米左右,這樣在飛臨目標時被擊中的概率很小。“眼鏡蛇”配備兩名駕駛員,座艙備有防彈裝甲,油箱和機身重要部位加裝了裝甲,可以防御23毫米口徑高炮的打擊。“眼鏡蛇”的肚子下面安裝了3門20毫米機炮,可由駕駛員以遙控方式瞄準射擊。此外,“眼鏡蛇”還可以攜帶火箭彈和反坦克導彈,有能力對地面裝甲目標發動襲擊。AH-1在越戰中的表現,這讓人們看到了武裝直升機的重要價值。
既然這么有用,武裝直升機自然得到了人們的重視。后來美國又開發出第二代專用武裝直升機,這就是AH-64“阿帕奇”。“阿帕奇”是古代北美印地安人中一個特別彪悍善戰的部落。用其命名的這種武裝直升機也果真夠兇猛。在海灣戰爭中和伊拉克戰爭中曾大顯身手,給敵方造成了嚴重損失。
“阿帕奇”的設計十分精良,該機除了使用大量防護裝甲,還裝備了自密封油箱,也就是油箱即使被子彈擊穿也不會泄漏。“阿帕奇”的機身具有出色的抗墜毀性,在墜落時能吸收大部分撞擊能量,讓乘員有最大的生存機會。當然,“阿帕奇”最棒的還是它的武器,它裝備一門30毫米航炮,還可以攜帶8枚激光制導的“地獄火”反坦克導彈。更有意思的是,“阿帕奇”的發動機排氣口增加了冷卻裝置,能大大降低其紅外信號,讓敵方難以探測到它。“阿帕奇”可以利用地形地物隱蔽接近目標,經常是在樹梢的高度上悄悄瞄準,然后突然躍起發射武器,隨即迅速撤離。
一般的武裝直升機都配備兩名成員,一個人負責駕駛,另一個人負責操縱武器,兩人配合可以降低工作強度,不必太累。但俄羅斯人也有新創意,他們開發的卡-50武裝直升機就是一例。這種武裝直升機只有一名乘員,而且沒有尾槳,采用共軸雙旋翼設計,綜合性能比較優越。但考慮到一個人駕駛可能會手忙腳亂,因此俄羅斯政府一直在猶豫是否應大量裝備。
武裝直升機最大的優點是靈活,而它最大的弱點可能就是飛得不夠快。今天的武裝直升機最大時速大多超不過300千米,這樣的速度在面對地面武器突然打擊時就難以及時逃走。而且,武裝直升機一旦出現問題,乘員通常也很難及時逃生。但俄羅斯為卡-50大膽開發了彈射逃生技術,在直升機受傷墜毀前,先利用特殊爆炸螺栓炸掉飛速旋轉的旋翼——否則成員會被它切碎,然后乘員再借助彈射座椅彈射逃生。
但總的說來,隱蔽性不錯的武裝直升機如果遇上了同樣隱蔽良好的地面防空武器,就會顯得很被動。在阿富汗,蘇軍的米-24“雌鹿”武裝直升機就常常被防空武器偷襲擊落。在伊拉克,美國武裝直升機也不止一次遭到地面大口徑防空機槍的“招呼”,造成了一定的損失。相對于地面車輛,武裝直升機絕對是快得多;但相對于防空導彈,它們的速度就顯得太慢。特別是對于那些很容易隱蔽,一個人就能扛著走的便攜式防空導彈,武裝直升機就更為“遲鈍”,它一旦被這類武器鎖定,通常就難以逃脫。
人們也曾嘗試研制新一代武裝直升機,“科曼奇”就是新型高技術直升機的典型代表。這種武裝直升機除了火力強大,還采用了許多高新技術。如采用了隱身外形設計,起落架可以收放,所有武器全部采用內置方式攜帶,機身紅外信號經過處理,螺旋槳也經過特別設計,氣動噪聲很小。“科曼奇”的確性能出眾,它飛得快,隱身性好,武器先進,但它的價格也十分昂貴。經過再三權衡,美國最終決定取消“科曼奇”研制計劃。其主要原因花錢太多,有點不劃算。對于當下的作戰需要,改進型“阿帕奇”直升機仍然足以應付。這種新型“阿帕奇”被稱為“長弓阿帕奇”,從名字中我們就能知道,它能打得更遠。實際上“長弓阿帕奇”最大的改進是在旋翼頂部安裝了毫米波雷達觀瞄系統,這種雷達可以在任何天氣情況下準確地發現遠處的目標。有時“長弓阿帕奇”甚至可以懸停在樹后,只把頭頂的小小雷達露在外面監視,一旦目標出現就立即竄出來發射致命的武器。正是因為有了“長弓阿帕奇”,美軍才最終決定放棄發展新一代高技術武裝直升機。
武裝直升機肯定不是完美的武器,但它卻仍然是戰場上的隱蔽殺手。它可以執行精確點殺傷任務,為地面部隊提供有力的支援。放眼未來,武裝直升機短期內仍然會在戰場上扮演重要角色,因為它們能做的許多工作,普通飛機難以勝任,所以,地面部隊還真就離不開這些嗡嗡作響的帶旋翼的“小怪物”。