上海港與長江航運聯動發展預測研究

捅要：應用多因素動態分析法和灰色系統預測理論，對長江流域六省二市的航運聯動發展進行了預測研究。通過建立灰色系統GM(1.1)模型和對進出口貿易值進行預測，可有效克服原始數據的離散性，再利用多因素動態分析法對外貿集裝箱生成量進行預測，預測效果將會大大提高。文章選擇外貿集裝箱生成量和進出口貿易值這兩個與江海聯運發展水平密切相關的指標，對上海港與長江航運聯動發展進行中短期的預測，并對預測的結論進行了分析。

關鍵詞：上海港與長江航運聯動發展預測灰色系統

中圖分類號：F552.3 文獻標識碼：A

文章編號：1004－4914(2008)12－254－02

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