在體驗中對少年兒童進行交通安全教育

[摘要]體驗是引導學生通過親自經歷和實踐活動獲得真實感受的過程。開展“少年警校”體驗教育活動，不失為開展交通法規宣傳教育、提高學生交通安全意識、培養其良好的交通行為習慣的最佳途徑。

[關鍵詞]交通安全 少年警校 體驗教育

據國家有關部門調查結果顯示，意外傷害已成為青少年兒童的頭號殺手，其中車禍等意外傷害已取代過去的傳染病和營養不良，成為危害0-14歲未成年人安全的首要原因，而5-14歲的少年兒童的意外死因主要是車禍。面對青少年嚴重的交通安全問題，進行交通安全教育已刻不容緩。

現代教育理論指出：“學生的思想品德是接受外部影響并經過主體內化過程才形成的。”新課程強調體驗性學習，要求學生不僅要用自己的頭腦去想，而且要用眼睛看，用耳朵聽，用嘴巴說，用手操作，即自己去親身經歷，而且用自己的心靈去感悟。體驗正是引導學生通過親自經歷和實踐活動獲得真實感受的過程。這就需要品德的教學融入學生的生活，讓學生自主進行角色定位，在體驗中感悟，在感悟中發展道德。

基于上述認識，開展“少年警校”體驗教育活動，不失為開展交通法規宣傳教育、提高學生交通安全意識、培養其良好的交通行為習慣的最佳途徑。依據體驗教育主體性、實踐性、社會性原則，交通安全教育活動可分以下四步進行：扮演角色—體驗感受—化為行動—形成習慣。

一、扮演角色，突出形象性

以往的交通法規的教育，往往局限于書本，教師只注重傳授，強求學生對交通知識的記憶。缺乏生活化的設計，缺乏學生參與，往往令學生失去學習的樂趣。而在“少年交通警察學校”里，通過角色扮演，形象性的教育為學生喜聞樂見。

每年開學，我們將進入四年級的隊員編入少年警校，讓他們身著統一的交警制服，舉行隆重的少年警校開學典禮。由交警大隊的領導向學員授旗，老學員代表匯報和展示一年來警校學習的成果，新學員在警校教官的帶領下宣讀自覺遵守交通法規的誓言。我們還制作了警校的校旗、創作了警校校歌。在階段性成果展示匯報時，像模像樣地舉行檢閱式、授銜儀式，不斷增強角色意識。同時，我們還開辟了交通安全宣傳欄，每班黑板報增加了交通安全宣傳角，校內主要通道上設置了交通標志，營造了宣傳、學習交通安全知識的濃厚氛圍。

二、體驗感受，強化生動性

新課程的理念告訴我們，對于形象思維處于主導地位的少年兒童來說，對他們的教育尤其需要積極的內心體驗。積極的內心體驗可以使他們獲得的思想情感刻骨銘心，可以加速兒童的社會化進程，使他們早日成為社會的有用人才。

在小交警學校里，一方面采用“請進來”的方法，邀請警校教官定期到校給上交通安全課，幫助大家系統學習交通知識，掌握交通指揮手勢，更主要采取“走出去”的方法，帶領大家出校門，走上街頭、走進警營，通過三種途徑引導兒童體驗。

1.實地觀察。交警叔叔帶領兒童走上街頭，認識交通標志、信號、設施，并理解含義。特別是禁行標志、信號，讓兒童知道其不可違抗的意義。將課堂搬到馬路上，簡單枯燥的文字變成生動可感的實物，很容易就調動了學生積極的內心體驗。

2.參觀訪問。從《馬路悲劇圖片展》《關愛生命安全出行》錄像片中，學生感受到遵守交通法規是何等重要；“一日警營生活”，學生感受到城市道路交通狀況和“暢通工程”實施的重要意義。在采訪中，交警從交通事故中選取與兒童生活實際相接近的典型案例，剖析原因總結教訓，讓兒童深切感受注意交通安全至關重要。

3.調查統計。組織學生運用所學的統計知識，對學校附近交通狀況進行調查，統計不同時段車流量、人流量的情況，了解事故發生的狀況及造成的損失。透過一串串數字，學生不僅感受到社會經濟的發展，人民生活水平的提高，更感受到交通的壓力也在不斷增大，交通管理的緊迫性、重要性日益突出；還使孩子們從身邊活生生的事實中體會到“一失足成千古恨”的道理。行動之前先心動往往會起到良好的效果。

三、化為行動，立足主體性

陶行知先生認為，幼年人不是孤立的，他是環境當中的一個人，學校的教育任務就在于把學校與社會、教育與生活密切地聯系起來。學生在課堂上有了正確的道德認識和道德情感，還需要通過各種活動加以鞏固，深化，形成良好的行為習慣。自覺將內心感受外化為積極行動是體驗感受的最終目的。在警校活動中，我們注意以人為本，將少先隊員視為交通活動的主體，通過引導他們參與各種交通管理，培養他們良好的交通行為。

1.配合導護老師值日。校園與川流不息的交通要道相比安全得多，但“準交通”的行為也是客觀存在的。快速奔跑的現象不加制止、堵塞要道的情況不予疏導也會發生事故，讓隊員們輪流參與校園“準交通”的管理，既提高了學校常規管理的成效，對培養兒童良好的交通行為也大有裨益。

2.模擬交警站崗。在上學、放學的時候，值日的隊員們身著警服，英姿颯爽，擔當小交警，在校門口站崗。在他們的指揮和管理下，校門口交通秩序井然。

3.協助交警在路口值勤。為了實現交通安全教育由校內向社會延伸和拓展，每周利用一節社會實踐課，小交警們上街，向路人宣傳交通法規，協助交警糾正違章；為了使路口的車輛暢通無阻，始終用標準的手勢指揮交通，手臂發酸發麻也咬牙堅持；為了讓超線的車輛退到停車線后，解釋工作做了一遍又一遍……一節社會實踐課下來，盡管學生們很累，但看到自己的努力換來了道路的通暢，“小交警”的使命感和自豪感油然而生。在自主教育、自我管理中，他們實踐交通法規的責任感和自覺性不斷增強。

四、形成習慣，注重持久性

習慣的形成有賴于行動的堅持不懈。為使少年兒童將交通安全行動轉化為日常的行為習慣，必須加強學校、家庭、社會的綜合管理。從學校到家庭到社會都應該重視交通安全教育，做到制度嚴格，責任到人，措施落實，經常檢查，讓“高高興興上學，平平安安回家”的口號深入到每個學生和家長的心里，落實到每個學生和家長的行動中。學校給每位隊員發放了一張《交通行為聯系卡》，要求他們隨身攜帶。教師、交警、導護老師、小交警對他們在學校及道路上交通“違章”行為及時記載，每周檢查評比一次。對自覺遵守交通法規的隊員進行表揚，并與文明隊員、三好學生的評選結合起來，使他們在鼓舞和激勵中不斷進步。我們還將養成良好的交通行為習慣分為低、中、高三個層次，與此對應三個等級的警銜，定期對警校學員進行自評、互評，以確定各自的警銜，并舉行授銜儀式。這種趣味性的評價更促進了學生良好習慣的養成。

事實證明，體驗是最真實、最感性的一種內心的感受。體驗，能內化學生的道德認識，培養學生的道德意志，從而引發道德行為，使知、情、意、行在品德形成過程中成為和諧的整體，促進學生的發展。由于在少年警校建設中突出體驗教育，學生實踐交通法規的自覺性普遍增強。我校雖處繁華的大路邊，多年來未發生一起交通事故。少年警校獲江蘇省首批“先進少年軍校”稱號。

參考文獻：

[1]高峽．活動課程的理論與實踐．上海科技教育出版社， 2000．

[2]李伯黍．道德發展與德育模式．華東師范大學出版社， 1999．

（作者單位：江蘇南通市城中小學）