想不通，水泥也可造潛艇

新材料技術在軍事上的用途十分廣泛，一些讓人意想不到的材料開始加入制造武器的行列，挑戰著人們的思維和眼球。

水泥打造超級潛艇

據俄羅斯《軍事檢閱》雜志介紹，俄著名的紅寶石中央設計局有關水泥潛艇的研究已取得重大突破，普通潛艇無法克服的技術問題，如潛深、噪音等問題都將被水泥潛艇一一克服，未來5年內將可能制造出第一艘排水量在150噸左右的袖珍特攻水泥潛艇。有專家指出，水泥潛艇更靜、下潛更深的技術特點，可能會使海戰發生革命性的變化。

目前俄軍重新開始重視深海戰場的爭奪，特別是對北極戰略資源的角逐。水泥潛艇的出世使得俄羅斯深海潛艇占據了獨特優勢。據該項目的參與者、大名鼎鼎的“基洛級”潛艇設計師馬卡羅夫介紹，常規潛艇中最堅實的只能下潛1800英尺（1英尺約合0.3米）。然而，這種潛艇是以水泥為制造材料，所以能靠自身的重量下潛到極深的海底。在深海中水壓大，聲波傳達不方便，平常的聲吶系統不易搜索。水泥潛艇跟傳統潛艇一樣，以柴油機和電機為動力來源，不同的是，水泥潛艇的電機儲存在水泥艇殼內，沒有重量的限制，這樣可以擴大潛艇的內部空間。此外，水泥潛艇還運用了許多高科技的操作控制技術，使潛艇的操作只要為數不多的人就可以完成。

“潛艇再強大，只要被發現，便是砧板上的肉”，如何提高水下隱蔽效果成為俄潛艇專家絞盡腦汁的課題。他們從二戰時期德國人設計的水泥防磁裝甲中得到啟發，將添加大量化學成分的特種水泥用于潛艇外殼的制造，這種水泥可能含有聚乙酸乙烯酯、硫酸鋇等化學物質，覆蓋在潛艇外層的消音瓦上，這種隔音消磁“外衣”既能吸收敵方聲吶和自身潛艇產生的聲波，又能避免潛艇航行時造成的海底磁力場異常，從而使現役大多數依靠聲音、磁場變異等手段進行反潛的海軍裝備面臨“失明失聰”的危機。

根據流體動力學及水下飛行器的設計原理，水泥潛艇采用了能在水下高速航行的外型，艦身的外側裝有與常規潛艇不同的滑翔翼，能在向前航行時產生“升力”，使艦體離開海底。這種特殊的設計，突破了傳統柴電潛艇水下航行速度的極限。水泥潛艇在艇身外加裝了“監聽分離艙”和魚雷垂直發射系統。此外，水泥潛艇還配備了多種先進的武器系統，其中包括時速超過370公里的特制魚雷(比目前最快的魚雷至少快兩倍)，使目標艦只幾乎來不及采取躲避行動。防務界人士認為，俄羅斯正接近于研制成功這種水泥潛艇，而且實驗潛艇可能已經下水。預料它們會像二次大戰期間的德國潛艇一樣，組成共同獵食的“狼群”搜尋目標，而且使用的將是當今最先進的武器技術。

液體物質制造盔甲

盔甲的輕便性和防護性一直是一對不可調和的矛盾，又輕又軟又薄又刀槍不入的衣服，一直只存在于小說中，如《射雕英雄傳》黃蓉的軟猬甲。“液體裝甲”的問世使這一不可思議的盔甲成為現實。不久前，據英國《星期日泰晤士報》報道，英美士兵正試用這種“液體防彈衣”，平時穿在身上就像普通衣服一樣，但在被子彈或炮彈碎片擊中的瞬間就能變成堅硬的防護物。

美國陸軍希望在2010年投入使用的新作戰服中加入這種液體防護材料。英國也在為國防部未來步兵技術項目研究這種防護材料的概念，它的技術名稱是“剪切增稠液體”（STF）。一家英國公司現已開發出一種基于STF的泡沫材料，可提高足球守門員手套、滑雪鞋和滑雪服等商品的防撞強度。“液體裝甲”的制作說來也簡單，就是把目前通用的“凱夫拉”防彈背心織物放在最新研制出來的納米“神水”——“剪切增稠液體”——中浸泡一下，就大功告成。近日，由于殺人事件頻發而熱銷日本的“防砍服”，也是類似于液體裝甲的服裝。

“液體裝甲”的關鍵成分是“剪切增稠液體”(STF)。目前一種采用STF材料的防護衣已經過試驗，能夠防止刀刺、炸彈碎片、低速子彈，甚至皮下注射器針頭的傷害。美國陸軍研究實驗室武器與材料研究委員會負責該項目的工程師埃里克·懷特澤博士透露說，STF非常容易變形，會像液體一樣流動。然而，一旦子彈或破片擊中背心，它就會變成一種堅硬的材料，阻止射彈擊穿士兵的身體。懷特澤稱，它們可能會把這種材料率先用在士兵的衣袖、短褲和其他防彈背心保護不到的地方，采用新型材料在保護士兵的同時，可以保持士兵運動時的靈活性。這種新型材料還可以被制成防爆毯，覆蓋在可疑包裹或未爆炸的軍火上。甚至可以用在傘兵靴上，這種靴子在碰撞時可以變硬，從而保護傘兵的腳踝。

塑料坦克沖鋒陷陣

英國國防評估中心推出的力之作——復合塑料隱身坦克，正式名稱為“先進合成裝甲機動炮臺”（ACAVP），是歐洲第一輛用塑料制成的坦克。其車身用環氧樹脂和玻璃制鋼制成，雷達對坦克幾乎不起作用，具備完全的“雷達隱身”效果。其電動機幾乎是無聲地轉動，因此噪聲非常低。此外，這種非金屬復合材料還可大大降低坦克的紅外輻射，避免對紅外探測器發現，綜合隱身效果不錯。ACAVP重量很輕，只有20噸，越野速度達到80千米/小時，機動性能大為增強，而燃料消耗降低不少。這無疑大大減輕了后勤補給的壓力。同時可以用直升機在戰場上快速部署。坦克車身雖然用非金屬材料制成，但其抗打擊能力并不比裝甲坦克差，其另一個優勢在于，在戰場環境下，塑料比鋼鐵更容易修復。

該型坦克重量之所以減輕，主要是它以電動機取代了巨大的傳統發動機，同時它又采用的是輕型的塑料裝甲。參與該計劃的國防工業企業的高級發言人聲稱，這種新型坦克的設計目的是使其在不被發現的情況下，控制戰場。他說：“它能在被直升機探測到之前就把敵方摧毀。”目前，設計師正在研究能夠經受得住導彈打擊或者將其引開的多層塑料裝甲材料。第一輛樣車已通過野戰測試，目前英國國防部正在對其在“科學環境下”的效能進行論證。

“塑料坦克”車身材料是用一種叫作E型的塑料/玻璃纖維的復合材料。與通常的裝甲戰斗車身相比，這種復合材料能以較輕的重量提供較高水平的防護能力。安裝在裝甲車身正面和側面的被動式裝甲鑲飾夾層，可提供更好的防護作用。通過安裝更加小型的發動機組合件、液壓充氣承載裝置，用復合材料制作的裝甲車的重量會進一步地減輕，橡膠帶履帶還能進一步減少噪聲。