產業新聞

要聞

布魯克林獅子大開口狀告奇瑞

【本刊訊】（駐華盛頓記者 陳竹）在與奇瑞汽車合資開發美國汽車市場的計劃中止后，原美國夢幻汽車公司（Visionary Vehicle LLC）CEO布魯克林選擇了訴諸法律。

7月20日，前身為夢幻汽車公司的V Cars公司在美國密歇根州東區地方法院提起訴訟，控告奇瑞、奇瑞董事長兼總經理尹同耀、前奇瑞副總經理闞雷違反美國的聯邦反詐騙受賄組織（RICO）法案和密歇根州的相關法律，要求賠償其140億美元的潛在收益以及2600萬美元的投資。

V Cars公司在起訴書中稱，夢幻汽車公司和奇瑞曾于2004年底敲定在中國建立汽車制造合資企業，并指定夢幻汽車公司為奇瑞在北美地區的獨家專營進口商和分銷商。此后，布魯克林基于對奇瑞允諾的信任，先期投入2600萬美元用于市場調查和推廣。但奇瑞不僅無意貫徹該承諾，而且收買夢幻汽車的總工程師Dennis Gore竊取信息、刺探財務，并促成奇瑞同克萊斯勒的合作。奇瑞還背著夢幻汽車公司，同夢幻汽車公司介紹給奇瑞的潛在投資方Ofer集團直接做交易，同Ofer集團下屬的量子公司成立合資公司，并完全移用了當初夢幻汽車公司為奇瑞設計的戰略。

《財經》記者了解到，夢幻同奇瑞的合資合約之所以遲遲不能履行，主要是因為合資公司沒有得到中國政府的批準。

奇瑞發言人金弋波在接受《財經》記者采訪時表示，奇瑞目前沒有收到任何有關訴訟文件和起訴書。奇瑞內部員工稱，布魯克林個性張揚，不排除為了炒作而故意在美國提起訴訟。

目前，V Cars已聘請律師Kochanowski代理此案。8月5日，Kochanowski接受《財經》記者采訪時，指責奇瑞方面為了拖延時間，故意不接收其寄至奇瑞蕪湖總部的訴訟文件和起訴書。而根據美國法律，被告有義務在收到訴狀20天內作出書面回應。■

（詳見《財經網》http://www.caijing.com.cn/2008-08-06/110003017.html）

重組

大寶成為強生全資子公司

【本刊訊】（記者 陳茜）繼小護士、絲寶等品牌后，在國內低端消費市場一度占據主導優勢的日用化學品牌大寶日前被強生收購，成為其全資子公司。在2003年度最具競爭力品牌調查中，大寶位列護膚品行業首位，市場份額超過17％。但2004年，這個護膚品行業第一的位置就被玉蘭油所取代。2007年初，大寶以23億元的價格在北京產權交易所掛牌整體轉讓。在宣布收購大寶的同時，強生公司明確表示，將繼續保留這一品牌。

（詳見《財經網》 “強生如愿收獲大寶”http://www.caijing.com.cn/2008-07-31/110001775.html）

東新合作協議自動終止

【本刊訊】（記者 張娜）8月11日，東航股份有限公司董事會發布公告稱，“截至8月9日，新航及淡馬錫與本公司訂立的投資者認購協議的先決條件未獲滿足，根據有關條款，該協議將自動終止。”東航董秘羅祝平稱，東航目前負債率較高，處境困難，發展受到阻礙。合作協議自動終止，東航對此深表遺憾。而東航和上航的合作也是“八字還沒一撇”。

（詳見《財經網》 “‘東新戀’暫終止 奧運后或重啟談判”http://www.caijing.com.cn/2008-08-10/110004203.html）

汽車

汽車消費稅政策9月1日起調整

財政部、國家稅務總局近日發出通知，決定從9月1日起調整汽車消費稅政策：提高大排量乘用車的消費稅稅率，排氣量在3.0升以上至4.0升（含4.0升）的乘用車，稅率由15％上調至25％，排氣量在4.0升以上的乘用車，稅率由20％上調至40％；降低小排量乘用車的消費稅稅率，排氣量在1.0升（含1.0升）以下的乘用車，稅率由3％下調至1％。

礦產

華菱管線投資澳大利亞千萬噸級鐵礦

【本刊訊】（記者 嚴江寧）8月12日，A股上市公司湖南華菱管線股份有限公司與澳大利亞金西資源有限公司簽署股權認購協議和鐵礦石長期供應協議，成為第二家在澳大利亞鐵礦進行股權投資的中國公司。金西公司將對華菱管線定向增發1440萬股普通股，增發價格1.85澳元／股，交易對價約為2664萬澳元（約合1.7億元人民幣）。增發完成后，華菱管線在金西公司的持股比例將達到11.39％。

（詳見《財經網》 “華菱管線尋求海外資源第一步”http://www.caijing.com.cn/2008-08-13/110005161.html）