不久前,作為上海外灘標志性建筑之一的外白渡橋整體拆移,運到船廠進行維修,上海人稱之為“療養(yǎng)”。明年,這座橋又將以原貌出現(xiàn)在黃浦江上。
但許多人也許并不知道,之所以對這座經(jīng)歷一個世紀的老橋進行“療養(yǎng)”,與一封寄自英國的信件有著密切的關(guān)聯(lián)。2007年年底,上海市政工程管理局收到了一封英國某公司的來信,信中說,外白渡橋的“橋梁設(shè)計使用年限為100年,現(xiàn)在已到期,請對該橋注意維修”,并“建議檢修水下的木樁基礎(chǔ)混凝土橋臺和混凝土空心薄板橋墩”。
當(dāng)時,上海正在準備進行外灘綜合交通改造,收到這封來信后,決定對外白渡橋進行拆移維修。
設(shè)計外白渡橋的是英國的霍華思·厄斯金公司,這座橋于1907年交付使用,采用的是當(dāng)時技術(shù)最新的鋼鐵結(jié)構(gòu)。100年過去了,誰還會想到有人會對這座橋負責(zé)?外白渡橋每天有3萬多輛汽車通過,甚至我們已經(jīng)忘記了這座橋已垂垂老矣。但一家本可以游離于此事之外的外國公司,卻仍然記在心上,專門發(fā)來信件提醒。
在網(wǎng)上看到不少網(wǎng)友的評論,覺得挺有意思。
“原來外白渡橋100年了。英國人真是了不起,用這樣簡單的技術(shù)造起橋來,竟然可以用上100年!”
“100年后,造橋技術(shù)已不可與當(dāng)時相比,可國內(nèi)有那么多的橋轟然倒塌,看來這不是技術(shù)問題。而是良心問題。”
我想網(wǎng)友的這兩段評論至少可以說明問題了。我們?yōu)槭裁丛觳黄鸢倌甏髽颍瑸槭裁磿霈F(xiàn)那么多的豆腐渣工程,并不是造橋技術(shù)問題,而是良心問題,誠信問題。
對于英國的這家公司來說,對自己設(shè)計建筑的大橋負責(zé),那是分內(nèi)之事,是再也平常不過的事情。而對于我們來說,卻近乎是一種誠信童話。
選自《武漢晚報》