凱旋在子夜

2007年，八一電影制片廠、山西電影制片廠和中央電視臺電影頻道聯合攝制了一部精彩戰爭片——《夜襲》。該片主要講述了1937年八路軍一二九師第七六九團官兵在團長陳錫聯的率領下，奇襲日軍陽明堡機場，炸毀敵機24架的經典戰例。本文重點介紹影片中夜襲陽明堡機場的一場最精彩的戰斗。

戰斗發生背景

1937年秋，剛剛完成改編的八路軍主力部隊陸續開赴山西抗日前線。10月10日，當八路軍一二九師先頭部隊第七六九團為配合第一一五師部隊側擊由晉北南犯之敵進抵五臺縣東冶時，經雁門關南犯之日軍已攻陷代縣、原平，正向忻口進犯；經保定南犯之日軍已攻陷石家莊，正向娘子關進犯；太原已處于晉北、晉東兩路日軍的鉗擊中，陜西已經成為華北日軍的主攻方向。當時，日軍由大同經朔縣至寧武和由大同經雁門關至忻口，以及由張家口至代縣間的交通均被八路軍第一一五師、第一二師部隊多次切斷，進攻忻口日軍的后勤供應受阻。第一二九師奉命以第七六九團向原平東北山區挺進，執行側擊南犯敵人后方的任務。

10月中旬，第七六九團抵達代縣西南、滹沱河東岸的蘇龍口村，經實地偵察和調查了解，發現代縣、陽明堡、崞縣等處均駐有日軍，并以陽明堡機場作為其機場，輪番出動飛機轟炸忻口、太原的國民黨軍。機場平時停有飛機24架，日軍的一個聯隊大部駐在陽明堡街里，機場里只有一小股警衛部隊。看來，敵人正忙于奪取太原，根本想不到八路軍會繞到背后來襲擊機場。這正是殲敵的好時機。

看過本片的讀者可能會覺得片中再現的日軍陽明堡機場過于簡陋了，但是筆者認為，片中機場的設施條件還是比較符合當時的情況。與現役的噴氣式戰斗機不同，二戰時期的螺旋槳式飛機質量要輕很多，對起降場地和地勤保障的要求也要低得多。如果實在沒有建筑材料，甚至經過平整和夯實的土地就可以作為起降場地，再配上塔臺、油庫和簡易機庫等地勤維護設施，就成為一座機場。在太平洋戰爭中，美國海軍工程兵海蜂戒備大隊在島嶼上就建筑了簡易機場，用帶孔的鋼板鋪成跑道和停機坪，依靠油罐車和手動油泵為飛機加油，依然能夠保障飛機正常起降。片中的陽明堡飛機場正中有一條水泥跑道，其他設施也基本比較完善。

作戰部署與作戰經過

經詳細偵查之后，第七六九團團長陳錫聯遂決心夜襲陽明堡機場。具體部署：以第三營為突擊隊襲擊機場炸毀敵機；以第一營襲擾崞縣牽制崞縣之敵；以第二營(不包括第七、第八連)為團預備隊，連同團指揮所置于蘇龍口北側地區；以第八連置于王董堡破壞陽明堡西南之交通，保障第三營后方的安全。團屬迫擊炮連(總共只有7發炮彈)置于滹沱河邊，對第三營進行火力支援。10月19日夜，各部隊分別出動。第三營在營長趙崇德率領下，偷渡滹沱河，以第九連警戒陽明堡方向可能來援之敵，以第十、第十一連組成突擊隊秘密潛入飛機場，第十連由機場西面突擊，殲滅敵警衛部隊，掩護第十一連安全；第十一連由機場東面突擊，直接摧毀敵機。以第十二連作為營預備隊。

從全團兵力的部署來看，直接用于攻擊機場的兵力只有第十、第十一這兩個連，似乎太少了一些。筆者認為，當時日軍的兵力相對于廣闊的中國戰場十分有限，只能占領城鎮、火車站、飛機場和廠礦等重要地點。不過日軍的各個據點之間能夠相互策應支援，特別是日軍部隊能夠依托公路和鐵路實施快速機動。像機場這樣的重要據點是日軍的軍事要地，一旦遭到攻擊，附近的日軍肯定會以重兵火速增援。那么在機場外圍負責打援的我軍能否有效地阻擊日軍，保證攻擊機場的突擊隊能夠有足夠的時間殲滅機場守軍、炸毀飛機，并且順利撤出戰斗，將直接影響著這場襲擊機場戰斗的結果。

由于機場內部空間有限，投入過多兵力反而不便于展開戰斗，尤其夜間作戰還容易造成誤傷。因此出于穩妥的考慮，陳錫聯團長將大部分部隊部署在機場外圍，使得第三營沒有了后顧之憂，可以全身心地投入到襲擊機場的戰斗中。由此可以看出，陳錫聯作為八路軍高級指揮員，有著高超的作戰指揮能力。第七六九團三千余名官兵是八路軍三大主力師中的一部分，每一個人、每一支槍都是寶貴的革命力量，絕不能輕易損耗。因此他不僅下決心要拿下鬼子占領的機場，而且，還要盡可能地讓部隊全身而退，減少傷亡。

趙崇德率第十一連利用夜色掩護，鉆過鐵絲網隱蔽進入機場，分路逼近敵機場警衛分隊和飛機群，距敵機群約30m時，尚未被敵發覺。進入機場向敵警衛部隊接近的第十連，被敵發覺。兩個連遂按照預定計劃發起猛烈攻擊，一路打退敵多次反撲，對敵機群予以猛烈火力襲擊，并將集束手榴彈塞入機艙，敵機群頓時爆炸起火。經過一個小時的激烈戰斗，將敵24架飛機全部焚毀，并殲滅日軍警衛部隊百余人。戰斗中第三營傷亡指戰員30余人，趙崇德營長光榮殉國。當駐陽明堡鎮的日軍匆忙趕來增援時，八路軍早已經撤出戰斗，勝利凱旋了。

戰斗意義與經驗

這場機動果敢的襲擊戰斗，是八路軍第一二九師在抗日戰場上取得的第一個重大勝利，給全師將士以極大鼓舞，使猖狂進攻的日軍在急欲奪取忻口之際喪失了空中突擊力量，其不得不以相當兵力加強其后方守備，大大牽制了敵人，有力地援助了國民黨軍作戰。這一戰斗的勝利，與第一一五師、第一二〇師在晉北的積極作戰相結合，不僅起到了暫時穩定晉北戰局的作用，而且加強了全國軍民對敵后游擊戰爭重要性的認識，進一步提高了共產黨與八路軍的聲威。

在解放軍出版社出版的《八路軍第一二九師戰史》一書中，總結了夜襲陽明堡機場一役的主要經驗：乘敵之隙，積極捕捉戰機。這場戰斗利用抗戰初期日軍未遭嚴重打擊，思想麻痹，警戒疏忽的弱點，予以突然襲擊；-戰斗打響前，偵查細致，部署周到。夜襲前，干部親自到滹沱河邊查清敵機場停機24架，敵警衛部隊為200余人，敵機場只有一些簡單的掩體和隱蔽部，據此決定了作戰部署。戰斗中，我軍堅決勇猛，動作突然干脆。擔任襲擊機場突擊隊任務的第三營是一個經過土地革命戰爭的能攻善守、以夜戰見長的部隊，他們避開敵警衛部隊駐守的機場北端，從東西兩側隱蔽進入機場，突然發起猛烈攻擊。突擊隊則以飛機殘骸為掩蔽與敵進行3次肉搏，長達一小時之久，爾后迅速撤出戰斗。

歷史上，這次戰斗的不足之處是，直接用于突擊的兵力只有兩個連，有些人員沒有按規定佩戴識別符號，造成敵我難辨；部隊大刀、刺刀等近戰武器也稍嫌不足。

服裝、道具上的紕漏

八一電影制片廠一直都是國內一流的影視制作單位，特別是該廠在拍攝革命戰爭題材影片方面更是首屈一指。每當聽到雄壯的解放軍進行曲響起，看到銀幕上光芒四射的“八一”軍徽，筆者都會激動不已，因為在接下來的一兩個小時之中，將會欣賞到一部激蕩人心的影片。改革開放之后，八一廠陸續推出了《大決戰》、《大轉折》、《大進軍》等一系列影片，這類影片以講述戰史為主，突出領導人的戰略決策過程，用宏大場面表現戰斗經過。而八一廠近年推出的一系列影片，如《槍手》、《張思德》和本片，則將重點轉移到了對戰爭中具體人物進行描寫。這一轉變受到了廣大影迷特別是軍事愛好者的歡迎，但是，影片對歷史情景再現中，在武器、服裝、道具、戰爭表現等細節上的紕漏也不時有之。 影片開場，第一二九師七六九團官兵在火車站與因急于開赴忻口前線而欲搶占列車的晉綏7軍114團發生沖突。陳錫聯團長趕到現場之后，及時制止了雙方的爭斗，并以大局為重，將戰區調撥的專列讓給了晉綏軍。影片的這一段落有幾個鏡頭出現了手持美制湯姆遜M1928沖鋒槍、頭戴德式M35鋼盔的晉綏軍士兵形象。當時閻錫山手下的山西太原兵工廠曾經仿制過一批M1928沖鋒槍，由此推斷片中晉綏軍士兵手持的應該就是這批“國產湯姆遜”。但是據筆者了解，晉綏軍作為地方部隊，其裝備水平與國民黨嫡系的中央軍相比還是有很大差距的。而且當時裝備得起鋼盔的中國軍隊極少，即便是中央軍，也只有陸軍第八十七師、第八十八師和教導總隊等精銳“德械師”才裝備有德式M35鋼盔，因此筆者認為晉綏軍士兵頭戴德式M35鋼盔這一細節值得商榷。

與友軍的爭端剛剛平息，緊接著日軍飛機就飛臨火車站上空對正在集結的中國軍隊實施空襲，許多士兵在日機的轟炸和掃射中倒下。危急時刻，陳錫聯團長帶領干部戰士組織對空射擊，八路軍與晉綏軍戰士并肩向敵機射擊，終于使敵機迫升高度放棄攻擊。這里再談一談關于使用輕武器進行防空作戰的話題。抗戰時期國民黨軍認為如果沒有足夠的火力，防空作戰基本不會取得戰果，只會暴露目標。所以條例規定，要求必須要有2挺重機槍、4挺輕機槍和1個步兵排以上的火力時，才能對空實施防空作戰，以免造成無謂的傷亡。而八路軍沒有這個條例，即使只有一個人一支槍，也敢對空射擊，并且創造過輕武器擊落日機的戰例。有證可查的就有兩條：1937年在山東雷神廟戰斗中擊落日機一架；1943年11月在山東榮成擊落日機一架。當然，對空實施防空作戰并不能僅憑勇氣一味蠻干，例如影片中，中國軍隊在車站集結時遭到日機空襲，筆者認為這時最首要的任務應該是在輕、重機槍等自動武器的掩護下疏散人員，盡可能減少傷亡，而不應該像影片中表現的那樣部隊全員以立姿對空射擊，雖然很有氣勢，但如果是在實戰中勢必會造成很大的傷亡。

從抗日戰爭時期到解放戰爭時期，英美蘇德日等多國制造的輕武器通過不同方式進入中國戰場，可以說沒有其他任何一個國家像當時的中國一樣擁有種類如此多的輕武器。這些武器是中國人民為爭取民族獨立與解放而斗爭的歷史證物。然而，這樣豐富的輕武器資源在戰爭題材影視劇表現中卻經常會出現一個問題：負責道具的人員沒有仔細考證歷史上各種武器具體的定型生產時間、裝備部隊情況，特別是出現在中國戰場上的時間，從而導致在影視作品中經常會出現外國槍械“穿越”到自己“出生”之前的錯誤。

僅以本片為例，在日機空襲車站的片段中，有一個鏡頭反映的是八路軍與晉綏軍并肩作戰，畫面中陳錫聯將軍身邊的晉綏軍軍官手持一支英制布倫輕機槍向來襲的日機掃射。但是，英制布倫輕機槍的最初型號MK I是在1935年1月由英國國防部正式定型，其設計圖紙于1937年9月送到英國恩菲爾德兵工廠，直到次年一月份才生產出第一批布倫MK I輕機槍。雖然該槍在日后根據著名的《租借法案》作為援華物資也來到了中國，但是在夜襲陽明堡的戰斗進行時，中國抗戰的戰場上應該還沒有布倫輕機槍的身影。

另一處錯誤出現在襲擊機場的戰斗中，日軍飛行員從飛機座艙中探出身子用美制M3沖鋒槍向八路軍掃射的鏡頭也是個硬傷。在這場戰斗發生的1937年，M3沖鋒槍同樣沒有被研制出來，而且在二戰期間各國空軍中都沒有為戰斗機飛行員配發沖鋒槍的做法。另外，當時部署在陽明堡機場的日軍航空兵，其主要任務是對忻口戰場的國民黨軍隊實施空中打擊，以支援日軍地面部隊。而沒有裝備雷達的日軍飛機在夜間幾乎是沒有任何作戰能力的，夜晚日軍飛行員只能在營房休息，而不是呆在飛機內待命或值班，因此在夜間飛機內會有日軍飛行員也不符合邏輯。

如果影片編導在前期準備時多挖掘史料，考證細節，相信影片效果會大不一樣。

筆者僅以個人了解到的史料提出幾點看法。作為一部歷史戰爭影片，細節的真實同樣不可忽略。不過總體看來，《夜襲》這部影片是一部值得花時間去欣賞的戰爭片。

編輯 鄭雙雁