作為中國(guó)近代人士想要以經(jīng)濟(jì)力量來(lái)治國(guó)平天下的代表,盛宣懷給了人們一個(gè)像模像樣的答案。他創(chuàng)辦了中國(guó)第一家電信企業(yè)、第一家內(nèi)河航運(yùn)公司、第一條南北鐵路干線、第一家國(guó)人自辦的中國(guó)通商銀行、第一個(gè)鋼鐵聯(lián)合企業(yè)、第一所正規(guī)大學(xué)等等,作為中國(guó)當(dāng)時(shí)最大的工商業(yè)資本家和全國(guó)首富,盛宣懷享有“商父”之譽(yù),實(shí)不為過(guò)。亦官亦商,亦中亦洋,盛宣懷的人生境遇令人感慨。
貴人李鴻章助他走上洋務(wù)之路
1844年,鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)的硝煙還沒(méi)有散盡,盛宣懷來(lái)到了這個(gè)世上。1860年,太平軍進(jìn)江蘇,打、砸、搶成風(fēng),十七歲的盛宣懷只得隨祖父母避居蘇北鹽城的親戚家,后來(lái)又到湖北。
此時(shí),他父親正由湖北糧道改任武昌鹽法道,湖北地處淮北與四川兩大產(chǎn)鹽地之間,他父親上任后,淮北與四川爭(zhēng)奪湖北的市場(chǎng)激烈,相持不下。小小年紀(jì)的盛宣懷私下草擬了一個(gè)將川淮鹽業(yè)在湖北銷售統(tǒng)一的建議。他的父親看到這份計(jì)劃書后,大驚,認(rèn)為兒子比老子強(qiáng)。后來(lái),這份計(jì)劃書被父親交到政府,政府批準(zhǔn)了這一建議。
僅從這件小事上就可以看出,盛宣懷年輕時(shí)注意的事情就已經(jīng)脫離了士大夫空談與遐想的套路。他把眼光放到了實(shí)際問(wèn)題上,而不是治國(guó)平天下的那一套空話。
1866年、1867年、1873年和1876年,他四次去參加鄉(xiāng)試都落第。所有認(rèn)識(shí)他的人都由衷地認(rèn)為,他是個(gè)天才。帝國(guó)時(shí)代,“天才”二字意味著將來(lái)可以出將入相。
1870年,李鴻章以湖廣總督的身份,受命率部前往陜西鎮(zhèn)壓西北回民起義。與他共事多年的江蘇人氏楊宗濂向來(lái)與盛家有交往,于是,盛宣懷的父親將兒子讓這位老鄉(xiāng)推薦給了李鴻章。李鴻章一見(jiàn)到盛宣懷,談話不久,就對(duì)這位后輩贊賞有加,隨即給了他營(yíng)內(nèi)文案(即機(jī)要秘書)兼充營(yíng)務(wù)處會(huì)辦的職務(wù),隨軍隊(duì)前往陜西“剿回”前線。
李鴻章走后,陜西軍務(wù)由劉銘傳督辦。為了加強(qiáng)陜西淮軍部隊(duì)的后勤供應(yīng)和淮軍營(yíng)務(wù)事宜,李鴻章委派盛宣懷擔(dān)任此要職。正是這一看似無(wú)關(guān)緊要的職務(wù),給了盛宣懷去沿海津滬購(gòu)買新式軍用裝備的機(jī)會(huì),有了與上海、天津等地外國(guó)洋行較為廣泛的交往和接觸洋務(wù)的機(jī)會(huì),盛氏洋務(wù)也就拉開(kāi)了帷幕。
這一年,盛宣懷被委任為會(huì)辦,參加創(chuàng)辦輪船招商局(總局在上海),三年后(光緒十一年)升任該局督辦。
1874年,盛宣懷和李鴻章達(dá)成一致,將屬于外國(guó)人的吳淞鐵路買回。這是由英國(guó)人修建的一條從上海到吳淞的窄軌輕便鐵路,是中國(guó)第一條商用鐵路。當(dāng)時(shí),英國(guó)人并沒(méi)有通知中國(guó)自己要修鐵路,可后來(lái)居然修了。李鴻章由盛宣懷出面辦理談判事宜,最后,以二十八點(diǎn)五萬(wàn)兩白銀將這條鐵路贖回并且拆毀。
此后,盛宣懷開(kāi)始走上盛氏洋務(wù)的光明之路,1880年,他創(chuàng)建中國(guó)第一個(gè)電報(bào)局天津電報(bào)局;1886年創(chuàng)辦中國(guó)第一個(gè)山東內(nèi)河小火輪公司;19世紀(jì)70年代在湖北“勘礦”;1896年建立鋼鐵聯(lián)合企業(yè)——漢冶萍煤鐵廠礦公司;19世紀(jì)90年代后期修筑中國(guó)第一條鐵路干線蘆漢鐵路;1897年建成中國(guó)第一家銀行——中國(guó)通商銀行;1895年創(chuàng)辦中國(guó)第一所正規(guī)大學(xué)北洋大學(xué)堂,1897年建立中國(guó)第一所正規(guī)高等師范學(xué)堂;1902年創(chuàng)辦中國(guó)勘礦總公司;1904年在上海創(chuàng)辦紅十字會(huì)并于1907年被清政府任命為中國(guó)紅十字會(huì)首任會(huì)長(zhǎng);1910年辦成私人性質(zhì)的上海圖書館。這都是盛宣懷創(chuàng)造的中國(guó)第一。
上書皇帝,靠山給了他一桶涼水
1896年,盛宣懷已經(jīng)五十二歲,整個(gè)大清帝國(guó)的輪船、電報(bào)、礦務(wù)和紡織四大洋務(wù)企業(yè)部門全在他掌控之下。這一年,他被清廷授予太常寺少卿官職和專折奏事權(quán)。
專折奏事權(quán)可以讓他直接上書皇帝議論國(guó)事。在得到這權(quán)力后的第三十天,他就上了一道奏折,是為《條陳自強(qiáng)大計(jì)折》。在盛宣懷看來(lái),練兵、理財(cái)和育人是當(dāng)今中國(guó)欲富強(qiáng)的必經(jīng)之路,也是一種訣竅。無(wú)疑,盛宣懷提出的三條路的確是中國(guó)現(xiàn)代過(guò)程中的必經(jīng)之途,稱得上是對(duì)癥下藥。可是他忽略了政治,要知道,中國(guó)當(dāng)時(shí)的改革必須要依托于政治,想要讓這三條路走起來(lái),必須要有政治的輔助。
他的靠山給了他一桶涼水。李鴻章對(duì)別人說(shuō)道:“盛杏蓀(盛宣懷字杏蓀)機(jī)智敏達(dá),而乏毅力,其條陳固欲辦大事,兼做高官,官既未操左券,事又無(wú)從著手。”
這讓一直對(duì)他很敬佩的盛宣懷憤憤不已,他幾乎是以抱怨的口吻寫道:“……事合肥三十年,從不爭(zhēng)牌子,合肥亦抑之使不得進(jìn)。同患難而不能效指臂之力,可長(zhǎng)太息也。”
而對(duì)李氏給出的“官既未操左券,事又無(wú)從著手”的評(píng)價(jià),盛宣懷更是以牙還牙,他將李鴻章與曾國(guó)藩的用人之道作了一個(gè)比較:“湘鄉(xiāng)(曾國(guó)藩)用人,唯恐不能盡其用,絕無(wú)所以限制之心;合肥(李鴻章)用人,唯恐功為人居。”把李鴻章貶損到這種地步,可見(jiàn)盛宣懷當(dāng)時(shí)的憤怒之情了。
結(jié)交張之洞,完成對(duì)全國(guó)路礦行業(yè)的壟斷
二人的關(guān)系表面上鬧僵之時(shí),盛宣懷的人生中出現(xiàn)了第二個(gè)重要的人物——同樣是洋務(wù)大臣的張之洞。張之洞的出現(xiàn),似乎是清政府為了牽制李鴻章而設(shè)的一個(gè)棋子。
中日海戰(zhàn),中國(guó)戰(zhàn)敗,隨著李鴻章的失勢(shì),許多人把矛頭對(duì)準(zhǔn)了盛宣懷,對(duì)付盛宣懷容易得多。盛宣懷能開(kāi)辦那么多廠子,身上不干凈是肯定的了。
盛宣懷不想就這樣被李鴻章連累,從此消失。他把目光放得很遠(yuǎn),終于就看到了張之洞。張之洞一點(diǎn)都不喜歡盛宣懷,但想要做大事的人又離不開(kāi)他。原因很簡(jiǎn)單,盛宣懷經(jīng)辦的鐵路、輪船、電報(bào)都是當(dāng)時(shí)的基礎(chǔ)性行業(yè),而且是官辦企業(yè)中為數(shù)不多的可以賺錢的大行業(yè)。
兩人做的交易很簡(jiǎn)單,盛宣懷幫張之洞接下漢陽(yáng)鐵廠的爛攤子,張之洞則幫他擺平彈劾一事,并且答應(yīng)他,可向朝廷保舉他擔(dān)任蘆漢鐵路督辦大臣。蘆漢鐵路督辦大臣可是一肥缺,它不但可以救活盛宣懷的漢陽(yáng)鐵廠生產(chǎn)的那些鐵軌,還能賺到更多的錢。從1896年到1906年,盛宣懷以蘆漢鐵路督辦大臣的名義共修鐵路兩千一百多公里,超過(guò)民國(guó)成立至民國(guó)二十年所修鐵路總長(zhǎng)。
通過(guò)和張之洞的交易,盛宣懷完成了對(duì)全國(guó)路礦行業(yè)的壟斷。
在與張之洞交往期間,他總會(huì)通過(guò)各種渠道打聽(tīng)李鴻章的消息,二人也有書信往來(lái)。如果不是1900年的到來(lái),兩人很可能還走到一起,以辦洋務(wù)的名義合作。
1900年8月14日,八國(guó)聯(lián)軍攻陷北京,慈禧太后和光緒帝倉(cāng)皇出逃陜西。1901年11月7日,李鴻章幾乎是哭著與列國(guó)簽訂了《庚子和約》。這一年,李鴻章去世。
此時(shí)的盛宣懷黯然神傷,洋務(wù)精英們?cè)噲D富國(guó)強(qiáng)兵、中興帝國(guó)的夢(mèng)想破滅。盛宣懷很痛,一種說(shuō)不出來(lái)的痛。
策劃“東南互保”,導(dǎo)致抗擊八國(guó)聯(lián)軍戰(zhàn)爭(zhēng)失敗
1900年,義和團(tuán)運(yùn)動(dòng)爆發(fā)。6月21日,慈禧下達(dá)了對(duì)西方國(guó)家的《宣戰(zhàn)詔書》。盛宣懷焦急如焚,他連忙同時(shí)給兩廣總督李鴻章、湖廣總督張之洞和兩江總督劉坤一急電,建議他們“電飭上海道與各領(lǐng)事訂約,上海租界歸各國(guó)保護(hù),長(zhǎng)江內(nèi)地歸督撫保護(hù),兩不相擾”。對(duì)于局勢(shì)的判斷,盛宣懷曾勸說(shuō)張之洞:“北事不久必壞,留東南三大帥以救社稷蒼生。”
南方人認(rèn)為,中央這種不顧一切的舉措會(huì)讓自己苦心經(jīng)營(yíng)的洋務(wù)運(yùn)動(dòng)毀于一旦,但是,如何把盛宣懷的“留東南三大帥以救社稷蒼生”的辦法實(shí)施,是一個(gè)很頭疼的問(wèn)題。在張之洞前躥后跳的努力下,長(zhǎng)江江面上并沒(méi)有出現(xiàn)一艘外國(guó)軍艦。張之洞又給英國(guó)領(lǐng)事一份電報(bào),提出了一個(gè)概念——“互保”。
所謂“互保”,簡(jiǎn)單地說(shuō)便是:大清南方官員決不支持義和團(tuán)殺洋人的舉動(dòng),不承認(rèn)帝國(guó)政府對(duì)各國(guó)《宣戰(zhàn)詔書》的合法性,并且會(huì)采取各種措施保護(hù)洋人在華的安全和利益;洋人不得在帝國(guó)南方采取包括軍事攻擊在內(nèi)的任何過(guò)激行為,必須遵守帝國(guó)的法律和道德禮儀,與中國(guó)以和平狀態(tài)進(jìn)行正常的商品貿(mào)易。
洋人同意了,南方大員們本想安靜下來(lái)看北方大戰(zhàn)。誰(shuí)知他們屁股還沒(méi)有坐穩(wěn),朝廷方面來(lái)了圣旨,要求南方的朝廷大員們立即派兵北上勤王。
張之洞與英人“互保”的條款還沒(méi)有簽訂,面對(duì)著圣旨,南方的大員們陷入了進(jìn)退兩難的境地。這個(gè)時(shí)候,兩廣總督李鴻章跳了出來(lái),單獨(dú)給朝廷發(fā)去了一封電報(bào)——他對(duì)朝廷要求各省派兵“北上勤王”的圣旨的回答是:“此亂命也,粵不奉詔。”
“亂命”一詞是李鴻章精心選擇的政治術(shù)語(yǔ),意思是所“抗”之“旨”是一個(gè)不真實(shí)的“偽詔”,因此不存在對(duì)帝國(guó)朝廷的反叛意圖。
南方大員們提出的“東南互保”使得當(dāng)時(shí)的中國(guó)已近分裂,一方面是北方的清軍浴血抗敵,一方面卻是富庶的南方各省保持“中立”。這種局面直接導(dǎo)致了抗擊八國(guó)聯(lián)軍的戰(zhàn)爭(zhēng)以失敗告終。
當(dāng)然,“東南互保”的另一個(gè)作用是,在北方陷入空前戰(zhàn)亂的情況下,南方各省保持了相對(duì)穩(wěn)定的局面,經(jīng)濟(jì)發(fā)展,人民生活未受影響。
“東南互保”的策劃者英國(guó)雖然有過(guò)此意,但是從中國(guó)方面而言,實(shí)際就是盛宣懷。
清廷的終結(jié):保路運(yùn)動(dòng)
1911年5月,剛剛擔(dān)任晚清郵傳部尚書的盛宣懷,與鎮(zhèn)國(guó)公、度支部尚書、“實(shí)業(yè)救國(guó)者”載澤向政府請(qǐng)求,川漢、粵漢鐵路筑路權(quán)收歸“國(guó)有”。
政府同意了這一請(qǐng)求,但盛宣懷還沒(méi)有進(jìn)行下一步,有些人就傳遞出消息說(shuō),政府已經(jīng)把這兩條鐵路賣給了英、法、德、美四國(guó)銀行團(tuán)。一批愛(ài)國(guó)者,立即起來(lái)反對(duì),最為激烈的就是四川省的保路運(yùn)動(dòng)。
9月7日,四川總督趙爾豐向請(qǐng)?jiān)溉罕婇_(kāi)槍,射殺了一百多人。第二天,又下令解散各處保路同志會(huì)。這種過(guò)激行為給當(dāng)時(shí)的同盟會(huì)創(chuàng)造了起事條件,同盟會(huì)會(huì)員龍鳴劍、王天杰等人借機(jī)掀起了武裝暴動(dòng)。由于清政府在湖北的軍隊(duì)都調(diào)往四川,使得新軍營(yíng)中有人開(kāi)槍,武昌起義爆發(fā),大清朝也宣告終結(jié)。
這一次鐵路收歸國(guó)有也是盛宣懷一手策劃的。當(dāng)初策劃“東南互保”是因?yàn)橄氡4嫜髣?wù)成果,這一次是因?yàn)樗l(fā)現(xiàn),剛剛接管的是一個(gè)爛攤子:在袁世凱余黨、親信、鐵路總辦梁士詒的管理下,路政一團(tuán)混亂。尤其是四川方面,情形更是一塌糊涂。所以,盛宣懷只能先把鐵路收歸國(guó)有,然后再以國(guó)家的名義向外國(guó)銀行貸款,重新開(kāi)始建設(shè)。
1911年10月25日下午一點(diǎn)四十五分,清政府內(nèi)閣資政院召開(kāi)第二次會(huì)議。議員牟琳和易宗夔起來(lái)發(fā)言,他們的提案非常直接,強(qiáng)烈要求懲治盛宣懷。
兩人輪番數(shù)落盛宣懷在法律和政治上的失誤,要求政府將盛宣懷“明正典刑”,殺他一人而謝天下蒼生。兩人正說(shuō)得激動(dòng),另一個(gè)議員劉榮勛也跑到臺(tái)上附和說(shuō):朝廷自從下旨要實(shí)行君主立憲,革命的言論一日少似一日,可是怎么突然就有人把革命鬧起來(lái)了呢,就是因?yàn)槭⑿麘烟岢F路國(guó)有,如果他不提倡,民心至于喪失到這個(gè)地步嗎?至于讓革命黨乘機(jī)煽動(dòng)作亂嗎?
沒(méi)有人為盛宣懷說(shuō)話,只有他所在的郵傳部特派員陸夢(mèng)熊準(zhǔn)備站起來(lái)說(shuō)話,卻遭到大家的反對(duì),讓他老實(shí)坐在那里聽(tīng)。下午四點(diǎn)二十五分,議長(zhǎng)宣布散會(huì)。
十年前,他的貴人李鴻章去世,十年后,他又走上了這條路。他有點(diǎn)不甘心,他進(jìn)入內(nèi)閣還沒(méi)有半年,這個(gè)被稱為皇族內(nèi)閣的機(jī)構(gòu)有十三名閣員,滿人占了九席,其中又有六人為皇族,而其中的四個(gè)漢人里,就有他。
他決定向當(dāng)時(shí)年僅六歲的皇帝剖白自己,革命黨一直就存在,朝廷又不是不知道!可他最終還是沒(méi)有寫下去,因?yàn)樗氲搅死铠櫿拢?dāng)年的李鴻章簽訂那些條約,難道是他的錯(cuò)嗎?
第二天,朝廷旨意到達(dá),他被革除了郵傳部大臣的職務(wù),旨意上特意說(shuō)明,“永不敘用”。
1911年10月27日,被革職兩天后,盛宣懷逃離了北京。12月31日,他乘船去了日本。就在同一日,他與孫中山在海上相遇,擦肩而過(guò)。而這一年也終結(jié)了盛宣懷“做大事,謀高官”的路。辛亥革命之后,盛宣懷又很自在地活了五年。他雖然也幫孫中山出錢,但他那條走過(guò)的舊路再也無(wú)法實(shí)現(xiàn)了。
(摘自《新聞午報(bào)》)
(責(zé)編:三火)