談如何做好加強試驗檢測工作、提高公路工程質量

摘要：針對我省當前公路工程建設過程中存在的質量問題并結合本人多年從事公路工程試驗檢測工作的切身體會，介紹了公路工程施工中，試驗檢測機構的組建，以及驗證試驗、標準試驗和工藝試驗檢測工作的主要內容，結合推廣新材料、新工藝，新技術，合理地控制才能充分發揮試驗檢測工作對工程質量的控制作用。

關鍵詞：公路工程；施工；試驗檢測

試驗檢測是公路工程蘸工中非常重要的一項工作。近年來，隨著國家對工程建設質量要求的提高，參與工程建設的各方均對試驗檢測工作給予了高度的重視，對高素質的試驗檢測人材的培養已列入了議事日程，一大批先進的試驗檢測設備已裝備到施工現場，對保證工程建設質量起到了重要作用。筆者綜合多年工作實踐，提出了一些主要問題的看法，供廣大讀者參考。

1 加強試驗檢測工作的必要性

公路工程試驗檢測工作是公路工程質量管理的重要組成部分，是工程質量科學管理的重要手段。

對于一個建設項目，施工前首先要試驗鑒定進場的原材料，成品和半成品構件是否符合國家質量標準和設計文件的要求，對其做出接收或拒絕決定。對于新結構、新材料、新工藝，必須通過試驗、檢測鑒定其是否符合國家標準和設計文件的要求，同時為完善設計理論和施工工藝積累實踐資料；對于在施工中的大跨徑懸索橋、斜拉橋和連續剛構橋，為了使結構達到或接近設計的幾何線形和受力狀態，施工各階段需對結構的幾何位置和受力狀態進行監測。根據測試，對下一階段控制變量進行預測和制定調整方案，實現對結構的施工控制。從橋位放樣到每一工序和結構部位的完成，均須通過試驗檢測判定其是否符合質量標準要求，經檢驗符合質量標準后方可進行下一工序施工。否則，就需要采取補救措施，更嚴重的要進行返工；試驗檢測又是評價工程質量缺陷和鑒定工程事故的手段。通過試驗檢測，為質量缺陷判定提供實測數據，以便準確判別質量缺陷和事故的性質，范圍和程度，合理評價事故損失，明確事故責任，從中總結經驗教訓。

2 加強試驗檢測工作，提高工程質量的措施及途徑

2.1試驗檢測人員素質，技術水平有待提高

目前，我省各地施工單位技術水平不一，參差不齊，特別是試驗檢測人員匱乏，且素質低，甚至學非所用。缺乏一支業務素質較高的質檢人員隊伍。因此，針對我省當前存在的這種情況，有必要充實試驗檢測隊伍，提高其整體素質和業務水平。具體做法可以引進，也可以選派人員到有關院校進行系統專業的培訓。這一方面，我省交通主管部門已引起重視并開始落實。去年至今省廳質監站已組織全省公路系統試驗檢測技術人員分期到省交通職業技術學院進行系統培訓。

2.2健全法制，完善質檢機構和工程質量管理制度

對于法規制度，我國已立法一《公路法》及有關行業標準。我省也相繼出臺了一批管理制度、方法、暫行規定等。這對推動我省的公路建設的健康發展將起到積極作用，但隨著形勢的發展，現有的法規制度已不能適應公路建設的高速發展需要。因此對于上述法規制度還有必要進一步完善發展，以便使公路建設單位做到有章可循，有法可依。另外，對于試驗檢測機構，雖然在我省已初具規模，但還有待進一步完善，加強管理，嚴格管理，制定一套可行的管理措施。使質檢機構逐漸規范化、專業化。例如，可提供仲裁數據的試驗檢測機構，必須同時具備有計量技術監督局計量認證和交通部公路工程試驗檢測機構資質等條件。對于一般施工企業作為自檢的試驗檢測機構，也要具備一定的資質。這就要求交通主管部門對這些質檢機構要嚴格把關。堅持做到嚴格考核，嚴格審批，定期檢查，定期考核。對于不合理質檢單位堅決整頓或取締，決不手軟。

2.3進一步建立完善公路工程質量保證體系，增強工程質量意識

我省目前實行“政府監督，社會監理，企業自檢”三級質量保證體系。各級質量管理部門應各司其責，按質量第一的方針和全面質量管理要求，采取切實有效的措施，不斷提高質量管理水平。在實際工作中，應嚴格實行質量自檢，加強質量管理和質量監督，逐步建立完善三級質量保證體系。其次要增強建設各方面的質量意識，分工負責，責任到人，真正落實質量崗位責任制。

2.4施工過程中，應借助試驗檢測手段，嚴格把好以下幾個關鍵環節

1)材料質量的控制

對于工程所需原材料、半成品、成品材料(如填料、砂、石、水泥、鋼筋、預制構件等)，均應按有關試驗檢測規程。技術規定進行檢驗。經檢驗合格方可使用。不合格材料嚴禁使用。另外，對各種原材料除了要進行常規試驗以外，有時還要進行一些必要的非常規試驗，以確定該材料是否真正滿足施工技術要求。在施工前，施工單位應向監理單位完整提供所使用材料的試驗報告、出廠證明或質量證明書、合格證等資料。再之，對于新采用的新材料、新工藝、新技術，也要嚴格按照技術要求先進行試驗檢測，經試驗可行后方可推廣使用，禁止盲目施工。

2)施工控制參數的確定

施工控制參數，通常是指一些能夠指導施工，控制施工質量的關鍵數據。譬如填土最佳含水量和最大干密度，這兩個參數是路基填土中指導施工，控制壓實質量的關鍵參數。這些參數確定的準確與否，將直接影響路基工程的質量。所以在借助試驗檢測這種手段進行參數確定時，應認真對待，嚴格遵照試驗檢測規程，并力求消除試驗誤差，提高試驗精度，以確保試驗數據的準確性、可靠性。

3)現場施工過程質量控制

在施工過程中，工程質量的控制主要包括施工單位自檢、監理抽檢、政府監督等環節。首先，對于施工方，要建立起一套較為完善的試驗檢測制度，建立工地實驗室，并配備相關試驗檢測人員，專人負責，專職質檢，堅持“自檢”制度。對于監理方，要真正落實“事前”“事中”“事后”三層監理，特別是“事前”監理，要防范于未然，發現問題，及時解決。在監理過程中，要充分利用監理中心實驗室的有關試驗設備，以試驗檢測作為一種有效手段，嚴把質量關，從而起到控制施工質量的目的。對于監督方，要真正發揮作為政府監督職能的作用，及時抽檢，及時驗收評定。發現問題，及時化解。抓典型，樹典范，維護政府對公路工程質量監督的嚴肅性、權威性，公正性。

4)分部分項工程質量驗收

加強公路工程試驗檢測力度，另一個重要方面還體現在分部分項工程質量驗收環節上。中間交工驗收的結果，直接反映了一個分部(項)工程質量的好壞以及工程質量上存在的問題和缺陷，是一個分部(項)工程施工成果的集中體現。因此，對于公路工程，除了對施工現場質量控制把關以外，還要及時對每一分部(項)工程進行質量驗收，并進行階段性施工總結。經驗收不合格項目，堅決給予返工處理。

3 結束語

總之，公路工程施工中的質量控制、監督管理以及竣工驗收評定都是通過試驗檢測工作來實現的，它是一項要求比較精細、繁雜而重要的工作，只有認真做好此項工作，才能充分發揮試驗檢測工作在公路工程建設中舉足輕重的作用。