摘要:在冶金用途的行車中,夾吊板坯的行車通常會使用夾鉗開閉器來控制夾鉗閉合,從而吊運板坯。在實際使用中放下板坯后的運行過程中,發生了開閉器脫離連接,夾鉗上下部分分離,產生的慣性力突然加載在鋼絲繩上,繼而傳導至小車上,使小車彈離軌道,同時夾鉗下邙可能撞擊地面人員及設備的惡性事故。為了減少事故率,提高生產效率,對夾鉗開閉器設計改進,通過增設止回機構,從而消除事故隱惠,避免事故的發生。
關鍵字:行車;開閉器;逆轉;臨界位置;止回機構
注:本文中所涉及到的圖表、注解、公式等內容請以PDF格式閱讀原文
中國科技財富2009年2期
1《師道·教研》2024年10期
2《思維與智慧·上半月》2024年11期
3《現代工業經濟和信息化》2024年2期
4《微型小說月報》2024年10期
5《工業微生物》2024年1期
6《雪蓮》2024年9期
7《世界博覽》2024年21期
8《中小企業管理與科技》2024年6期
9《現代食品》2024年4期
10《衛生職業教育》2024年10期
關于參考網